ការយកឈ្នះការរអិលបាក់ដីនៅលើផ្លូវជាតិលេខ 80 កាត់ Can Tho ក្នុងត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2024

ក្រសួងដឹកជញ្ជូន បានឲ្យដឹងថា កំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ ៨០ ចាប់ពីស្ពាន Nga Ba Dinh (ជិតផ្លូវបំបែកជាមួយផ្លូវជាតិលេខ ៩១) ប្រវែងប្រហែល ២ គីឡូម៉ែត្រ ជាកម្មសិទ្ធិរបស់គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវតភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ ៩១ និងផ្លូវវាងក្រុងឡុង ស៊ឺយៀន ត្រូវបានរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូនយល់ព្រមប្រគល់ឱ្យក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង My Thuan ជាអ្នកវិនិយោគ។

ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបាននិយាយថា គម្រោងជួសជុលការរអិលបាក់ដីនៅលើផ្លូវជាតិលេខ 80 ឆ្លងកាត់ទីក្រុង Can Tho កំពុងដំណើរការសាងសង់ ហើយរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅក្នុងត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2024 (រូបភាពជារូបភាព)។

ក្នុងនោះ កំណាត់ផ្លូវត្រូវបានជួសជុលឡើងវិញ ហើយផ្ទៃផ្លូវត្រូវបានពង្រឹងក្នុងរង្វង់ផ្លូវ និងផ្ទៃផ្លូវដែលមានស្រាប់ ហើយត្រូវបានបញ្ចប់តាំងពីខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ២០២៤។

ក្នុងអំឡុងពេលនៃដំណើរការរង់ចាំការប្រគល់ និងប្រតិបត្តិការសមកាលកម្មជាមួយផ្លូវវាងក្រុងឡុង ស៊ឺយៀន (ពីខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ២០២៤ ដល់ថ្ងៃទី១៦ ខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៤) ការបាក់ដីបានកើតឡើងនៅលើកំណាត់ផ្លូវប្រវែងប្រហែល ៤២ម៉ែត្រ។

ផ្នែកបាក់ដីនេះគឺជាផ្លូវដែលរត់តាមដងទន្លេ Cai San មុនពេលបង្វែរទៅទន្លេ Hau ។ នេះគឺជាផ្នែកចុងក្រោយនៃទន្លេដែលមានរបបធារាសាស្ត្រ ធារាសាស្ត្រ និងលំហូរដ៏ស្មុគស្មាញ និងភូគព្ភសាស្ត្រខ្សោយ ដូច្នេះផ្លូវថ្នល់នៅក្នុងតំបន់នេះមិនស្ថិតស្ថេរទេ។

«ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីមានការរអិលបាក់ដី ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានបញ្ជាឱ្យក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង មី ធួន សម្របសម្រួលជាមួយស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធក្នុងមូលដ្ឋាន ដើម្បីអនុវត្តដំណោះស្រាយបណ្តោះអាសន្នភ្លាមៗ ធានាឱ្យមានចរាចរណ៍ធម្មតាទាំងសងខាងលើផ្លូវជាតិលេខ ៨០។

ជាមួយគ្នានេះ ទីប្រឹក្សាផ្នែកឌីហ្សាញត្រូវបានដឹកនាំធ្វើការអង្កេតភូមិសាស្ត្រ និងលក្ខខណ្ឌជលសាស្ត្រ ដើម្បីរចនាការងាររឹង។ រហូតមកដល់ពេលនេះ ការវាយតម្លៃ និងការអនុម័តត្រូវបានបញ្ចប់ ហើយការសាងសង់កំពុងត្រូវបានរៀបចំ ដែលរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅក្នុងត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2024" ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានបន្ថែម។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/khac-phuc-sat-lo-quoc-lo-80-qua-can-tho-trong-quy-iv-2024-192240923145117205.htm