ការសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៤ - ទីក្រុងហាណូយ បានចាប់ផ្តើមហើយ។

នាថ្ងៃទី ៦ ខែកញ្ញា នៅឃុំ Noi Bai ទីក្រុងហាណូយ ធាតុផ្សំគម្រោងទី៣ នៃគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៤ - តំបន់រដ្ឋធានីហាណូយ ដោយមានទុនវិនិយោគសរុប ៥៦.០០០ ពាន់លានដុងត្រូវបានចាប់ផ្តើម។

Báo Sài Gòn Giải phóng•06/09/2025

ពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ នៃទីក្រុងហាណូយ នាព្រឹកថ្ងៃទី៦ ខែកញ្ញា — ពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ នៃ ទីក្រុងហាណូយ នាព្រឹកថ្ងៃទី៦ ខែកញ្ញា

គម្រោងនេះមានប្រវែងសរុបប្រហែល ១១៣,៥ គីឡូម៉ែត្រ ក្នុងនោះមានផ្លូវសំខាន់ ១០៣ គីឡូម៉ែត្រ និងផ្លូវតភ្ជាប់ ៩,៧ គីឡូម៉ែត្រឆ្ពោះទៅផ្លូវល្បឿនលឿន Noi Bai - Ha Long។ មានផ្នែកកើនឡើងចំនួន 13 នៅលើផ្លូវដែលមានប្រវែង 80.98 គីឡូម៉ែត្រ ស្មើនឹង 71% នៃប្រវែងផ្លូវសរុប។

នាពេលខាងមុខ គម្រោងនឹងវិនិយោគលើផ្លូវចំនួន ៤ ដែលមានទទឹងផ្លូវ ១៧ ម៉ែត្រ។ ទទឹងស្ពាន ១៧.៥ម ដោយឡែក ស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេក្រហម និងទន្លេឌួង នឹងមានទទឹងស្ពានប្រវែង ២៤,៥ ម៉ែត្រ ដើម្បីរៀបចំផ្លូវចំនួន ២ បន្ថែមទៀតសម្រាប់ម៉ូតូ និងយានជំនិះមិនប្រើម៉ូតូឆ្លងកាត់ស្ពានតភ្ជាប់ច្រាំងទន្លេទាំងពីរ បង្កើតលក្ខខណ្ឌងាយស្រួលធ្វើដំណើរសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋ។

គម្រោងនេះចែកចេញជា 2 គម្រោងរង ដែលក្នុងនោះអនុគម្រោងប្រើប្រាស់ទុនរដ្ឋ (23.861 ពាន់លានដុង) ដើម្បីសាងសង់ការងារ ប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរួមមាន ស្ពាន Hong Ha ស្ពាន Me So ស្ពាន Hoai Thuong និងផ្នែកពីមុខផ្លូវប្រសព្វផ្លូវជាតិលេខ 6 ដល់ចុងផ្លូវប្រសព្វហាណូយ - Hai Phong ផ្នែកតភ្ជាប់ 9.7 គីឡូម៉ែត្រ រួមទាំងផ្លូវប្រសព្វ Bai Long និងផ្លូវប្រសព្វខាងត្បូង។

ផែនទីផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ នៃរាជធានីភ្នំពេញ

វិសាលភាពគម្រោងដែលនៅសេសសល់ប្រើប្រាស់ដើមទុនវិនិយោគ (៣២,១៨៩ពាន់លានដុង) សាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនក្នុងផ្នែកខាងក្រោម៖ ពីផ្លូវប្រសព្វ Noi Bai - Lao Cai ទៅទល់មុខផ្លូវប្រសព្វផ្លូវជាតិលេខ៦។ ពីក្រោយផ្លូវប្រសព្វហាណូយ - ហាយហ្វុង ទៅមុនផ្លូវប្រសព្វ Noi Bai - Ha Long ។

គម្រោងនេះត្រូវបានអនុវត្តដោយក្រុមហ៊ុនវិនិយោគរួមមួយគឺក្រុមហ៊ុន CityLand Real Estate Investment Company Limited (CityLand), Saigon Sunflower Company Limited (Saigon Sunflower), Vietnam Expressway Corporation (VEC), ក្រុមហ៊ុន Horizon Investment Joint Stock Company (Horizon)។ យោងតាមការគណនារបស់វិនិយោគិន រយៈពេលនៃការប្រមូលប្រាក់ដើមទុនរបស់គម្រោងគឺ 21.36 ឆ្នាំ។

ថ្លែងក្នុងពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ លោក Tran Hong Minh បានស្នើឱ្យអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ អ្នកម៉ៅការ និងមូលដ្ឋានសហការគ្នាយ៉ាងជិតស្និទ្ធ ដើម្បីឲ្យគម្រោងនេះ អាចសាងសង់បានតាមកាលកំណត់។

ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងទាំងមូល លោក Tran Sy Thanh ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយបានស្នើឱ្យអ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការប្រមូលផ្តុំធនធានធនធានមនុស្ស និងឧបករណ៍ជាអតិបរមា ដើម្បីរៀបចំការសាងសង់ជាបន្ទាន់ វិទ្យាសាស្រ្ត និងសុវត្ថិភាពនៅតាមបណ្តោយផ្លូវទាំងមូល។ នាពេលខាងមុខ អង្គភាពនានាត្រូវយកចិត្តទុកដាក់អនុវត្តភ្លាមៗនូវគម្រោងស្ពានធំៗឆ្លងកាត់ទន្លេ ដូចជា Hong Ha, Me So, ស្ពាន Hoai Thuong និងផ្លូវបំបែក ដើម្បីតភ្ជាប់ផ្លូវប៉ារ៉ាឡែលទាំងមូល បង្កើនប្រសិទ្ធភាពវិនិយោគ។ ធានាគុណភាព បច្ចេកទេស សោភ័ណភាព និងបញ្ចប់គម្រោងតាមកាលវិភាគតាមទិសដៅរបស់រដ្ឋសភា និងរដ្ឋាភិបាល រួមចំណែកសម្រេចគោលដៅអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាពរបស់រាជធានី និងតំបន់រដ្ឋធានីហាណូយ។

BICH QUYEN

ប្រភព៖ https://www.sggp.org.vn/khoi-cong-xay-dung-duong-vanh-dai-4-vung-thu-do-ha-noi-post811855.html