កងទ័ពអាកាសវៀតណាមបង្ហាញជំនាញប្រយុទ្ធទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ

TPO - នៅជួរបាញ់ប្រហារ TB2 (Son Tay, Binh Dinh) អ្នកបើកយន្តហោះ Su-27, Mi-8 និង Yak-130 នៃកងទ័ពអាកាសប្រជាជនវៀតណាមនាពេលថ្មីៗនេះ បានធ្វើតេស្តសមត្ថភាពវាយប្រហារគោលដៅក្នុងស្ថានភាពថ្ងៃ និងពេលយប់ ដោយមានការចូលរួមពីអាកាសយានិកជាច្រើន។

ឧត្តមសេនីយ៍ទោ Vu Hong Son - អគ្គមេបញ្ជាការរង និងជាអគ្គសេនាធិការនៃក្រសួងការពារដែនអាកាស-កងទ័ពអាកាស បានធ្វើជាអធិបតីក្នុងការធ្វើតេស្តនេះ។ ចូលរួមក្នុងការសាកល្បងនេះផងដែរ ក៏មានថ្នាក់ដឹកនាំ និងមេបញ្ជាការកងការពារអាកាស-ភ្នាក់ងារកងទ័ពអាកាស កងពលទ័ពអាកាស និងសាលានាយទាហានអាកាស រួមជាមួយនឹងអាកាសយានិកនៃអង្គភាពផងដែរ។ ពីមុននៅថ្ងៃទី 24 និង 25 ខែកញ្ញា កងពលធំទ័ពអាកាសទី 372 និងសាលានាយទាហានអាកាសនៃក្រសួងការពារអាកាស - កងទ័ពអាកាសបានរៀបចំក្រុមហោះហើរមួយថ្ងៃ និងក្រុមហោះហើរពេលយប់ ដោយបានអនុវត្តការហោះហើររាប់សិបជើងដើម្បីវាយប្រហារគោលដៅដោយប្រើប្រាស់យន្តហោះ Su-27 ឧទ្ធម្ភាគចក្រ Mi-8 នៃកងវរសេនាធំលេខ 925 និង 930 នៃកងពលលេខ 372 នៃកងពលលេខ 372 និង Yak-4013 ។ យន្តហោះនៃកងពលធំទ័ពអាកាសទី 372 និងសាលានាយទាហានអាកាសបានអនុវត្តការបាញ់ប្រហារ និងការទម្លាក់គ្រាប់បែកនៅជួរបាញ់ TB2 ។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការរៀបចំសម្រាប់សមយុទ្ធនេះ ក្រសួងការពារដែនអាកាស - ទីភ្នាក់ងារកងទ័ពអាកាស និងអង្គភាពចូលរួមបានយល់យ៉ាងម៉ត់ចត់ និងអនុវត្តយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវសេចក្តីណែនាំរបស់ការពារដែនអាកាស - មេបញ្ជាការកងទ័ពអាកាស លើកទឹកចិត្តកងទ័ពជំនះការលំបាក រៀបចំយ៉ាងសកម្មលើគ្រប់វិស័យ។ ការហ្វឹកហ្វឺនហោះហើរដែលបានរៀបចំយ៉ាងសកម្មដើម្បីអនុវត្តការប្រយុទ្ធដើម្បីវាយប្រហារគោលដៅលើដីសម្រាប់អ្នកបើកយន្តហោះ និងក្រុមអាកាសយានិក ជាពិសេសអ្នកបើកយន្តហោះវ័យក្មេងដែលចូលរួមក្នុងការបាញ់ប្រហារ និងទម្លាក់គ្រាប់បែកផ្ទាល់ជាលើកដំបូង។ ជាមួយគ្នានោះ កងឯកភាពបានរៀបចំយ៉ាងល្អនូវយន្តហោះ អាវុធប្រល័យលោក និងម៉ូតូ រថយន្តអគ្គិសនី ដើម្បីបម្រើការហោះហើរតាមផែនការ។ ផ្លូវរត់ ផ្លូវតាក់ស៊ី និងចំណតរថយន្តត្រូវបានធានាយ៉ាងល្អ។ មធ្យោបាយ ស្ថានីយ៍វិទ្យុ និងស្ថានីយព័ត៌មានបានធានាថា ព័ត៌មាន - រ៉ាដាតែងតែរលូន និងមានស្ថេរភាពទាំងបណ្តាញព័ត៌មានបញ្ជា និងបណ្តាញព័ត៌មានធានាការហោះហើរនៅអាកាសយានដ្ឋាន Phu Cat និងជួរបាញ់ TB2 ។ នៅក្នុងការរៀបចំនិងបញ្ជាការហោះហើរស្ថានភាពឧតុនិយមត្រូវបានវាយតម្លៃយ៉ាងត្រឹមត្រូវការហោះហើរត្រូវបានដាក់ពង្រាយនៅពេលត្រឹមត្រូវ; របប និងសណ្តាប់ធ្នាប់ក្នុងដំណាក់កាលហោះហើរទាំង 3 ត្រូវបានរក្សាយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។ ការ​សម្របសម្រួល​រវាង​មុខ​តំណែង​គឺ​ជិត​ស្និទ្ធ ការ​បញ្ជា​ការ​ហោះហើរ និង​ប្រតិបត្តិការ​បាន​រលូន និង ​មាន​លក្ខណៈ​វិទ្យាសាស្ត្រ ។ អ្នកបើកយន្តហោះ និងនាវិកហោះហើរបានរៀបចំសម្រាប់ការហោះហើរយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន ជាមួយនឹងខ្លឹមសារពេញលេញ និងវិធានការសុវត្ថិភាពសម្រាប់ការហោះហើរ។ ការសម្របសម្រួលជិតស្និទ្ធរវាងអ្នកបើកបរនៅក្នុងកាប៊ីនខាងមុខ កាប៊ីនខាងក្រោយ លេខ 1 លេខ 2 នៅពេលអនុវត្តការហោះហើរ និងការប្រើប្រាស់អាវុធ។ អនុវត្តតាមបទបញ្ជារបស់មេបញ្ជាការជើងហោះហើរយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ មេបញ្ជាការជួរបាញ់ ដឹកនាំទីតាំង អនុវត្តការបាញ់ប្រហារ និងការទម្លាក់គ្រាប់បែកប្រកបដោយលទ្ធផលខ្ពស់ និងធានាបាននូវសុវត្ថិភាពដាច់ខាត។ លទ្ធផលនៃការបាញ់ប្រហារ ការទម្លាក់គ្រាប់បែក និងការអនុវត្តគ្រាប់រំសេវគឺល្អ 100% ល្អ និងល្អឥតខ្ចោះ ដែលក្នុងនោះលទ្ធផលល្អ និងល្អឈានដល់អត្រាខ្ពស់ណាស់។

Tienphong.vn

ប្រភព៖ https://tienphong.vn/khong-quan-viet-nam-pho-dien-ky-nang-chien-dau-ngay-va-dem-post1676848.tpo