លាតត្រដាងផ្លូវប្រឡាយវែងបំផុតក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ ឆ្លងកាត់៧ខណ្ឌ

គម្រោងប្រឡាយ Tham Luong - Ben Cat - Nuoc Len បានទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីអាកាសធាតុក្តៅអូសបន្លាយ ដើម្បីពន្លឿនការសាងសង់ផ្លូវប្រឡាយដោយ 3 វេន និងបុគ្គលិក 4 នាក់។ នៅក្នុងផ្នែកជាច្រើន ផ្លូវចរាចរណ៍នៅសងខាងនៃប្រឡាយត្រូវបានមើលឃើញ។

រូបភាពខ្លះថតដោយអ្នកយកព័ត៌មាន Giao Thong នៅឯការដ្ឋានសាងសង់ប្រឡាយ Tham Luong - Ben Cat - Rach Nuoc Len ដែលជាប្រឡាយវែងជាងគេនៅទីក្រុងហូជីមិញកាលពីដើមខែឧសភា៖

បង្ហាញផ្លូវប្រឡាយវែងជាងគេក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ ឆ្លងកាត់៧ខណ្ឌ រូបថត១

Tham Luong - Ben Cat - Rach Nuoc Len គឺជាប្រឡាយដែលវែងជាងគេក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ ដែលមានប្រវែងសរុបជិត 65 គីឡូម៉ែត្រ នៅសងខាងព្រែកដោយឆ្លងកាត់ 7 ស្រុក រួមមានស្រុក 12, Binh Tan, Tan Phu, Tan Binh, Go Vap, Binh Thanh និង Binh Chanh។ គម្រោងនេះមានកញ្ចប់ចំនួន 10 ដែលវិនិយោគដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុង (ក្រុមប្រឹក្សាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុង) នៃទីក្រុងហូជីមិញ។ (ក្នុងរូបថត៖ នៅលើផ្នែកប្រឡាយនៃកញ្ចប់សំណង់លេខ 1 នៃគម្រោងប្រឡាយ Tham Luong - Ben Cat - Rach Nuoc Len អ្នកម៉ៅការបានចល័តកប៉ាល់ដើម្បីដឹកគំនរ (សម្រាប់ដាក់គំនរ) បន្ទះក្តារខ្សាច់និងថ្មទៅការដ្ឋានសំណង់) ។

បង្ហាញផ្លូវប្រឡាយវែងជាងគេក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ ឆ្លងកាត់៧ខណ្ឌ រូបថត២

នៅការដ្ឋានសំណង់ អ្នកម៉ៅការកំពុងពន្លឿនការស្ថាបនាផ្លូវថ្នល់ប្រឡាយ ក្នុងបរិបទដែលខ្វះប្រភពខ្សាច់សម្រាប់ធ្វើទំនប់។ ដើម្បីបញ្ចៀសស្ថានការណ៍ "រង់ចាំខ្សាច់" អ្នកម៉ៅការរួមគ្នាសម្រាប់កញ្ចប់សំណង់ លេខ១ និងលេខ២ បានរៀបចំគ្រឿងចក្រឈូសឆាយ និងអេស្កាវ៉ាទ័ររាប់សិបគ្រឿង ដើម្បីតម្រឹមផ្ទៃផ្លូវ ហើយបានចាត់កម្មករឱ្យសាងសង់ជាន់កាត់បន្ថយបន្ទុក ខួងរណ្តៅ និងចាក់សមាសធាតុផ្សេងៗ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ កម្មកររាប់រយនាក់ត្រូវបានដាក់ពង្រាយតាមដងផ្លូវ ដើម្បីដំឡើងរន្ធគូថ លេណដ្ឋានបច្ចេកទេស និងលូបង្ហូរទឹក។ ក្នុងរូបថត៖ កំណាត់ផ្លូវពីប្រឡាយ នូកលែន ដល់ស្ពានឌួងគ ត្រូវបានបូមខ្សាច់ពេញ ហើយប្រឡាយបច្ចេកទេស ជិតរួចរាល់ហើយ។

លាតត្រដាងផ្លូវប្រឡាយវែងបំផុតក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ ឆ្លងកាត់៧ខណ្ឌ រូបថត៣

តំណាងក្រុមប្រឹក្សាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុងហូជីមិញ បានឲ្យដឹងថា វឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងទាំងមូលសម្រេចបានជាង ៣៦%។ ក្នុងនោះការដឹកជញ្ជូនគំនរបេតុងសង្កត់បានជាង ៥៦% ស្មើនឹងជាង ៣៣ ៥០០ដើម។ ចំណែកសំណង់គំនរបេតុងកណ្តាលក៏សម្រេចបានជាង ៤០,៦% ស្មើនឹង ១៥៨,២០០ ម៉ែត្រ។ វត្ថុដែលនៅសេសសល់ដូចជា ការព្យាបាលដីខ្សោយជាមួយនឹងគំនរស៊ីម៉ងត៍ (CDM) រន្ធគូថ និងលេណដ្ឋានបច្ចេកទេស ក៏កំពុងទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីអាកាសធាតុរដូវប្រាំងដ៏វែងផងដែរ ដើម្បីបង្កើនល្បឿនដំណើរការ។ (ក្នុងរូបថត៖ កម្មករធ្វើការក្នុងកម្ដៅខ្លាំងជាង ៤២°C នៅថ្ងៃទី៣ ខែឧសភា នៅការដ្ឋានសំណង់)។

លាតត្រដាងផ្លូវប្រឡាយវែងបំផុតក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ ឆ្លងកាត់៧ខណ្ឌ រូបថតទី៤

គម្រោងជញ្ជាំងទំនប់ក្រោមកញ្ចប់សាងសង់លេខ១ ឥឡូវបានសម្រេចបាន ៥០%។ កម្មករកំពុងធ្វើការ៣វេនដើម្បីប្រជែងនឹងរដូវវស្សា។

លាតត្រដាងផ្លូវប្រឡាយវែងបំផុតក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ ឆ្លងកាត់៧ខណ្ឌ រូបថតទី៥

យោងតាមអ្នកយកព័ត៌មានរបស់កាសែត Giao thong Newspaper បានឱ្យដឹងថា ក្នុងបរិបទនៃការលំបាកក្នុងធនធានខ្សាច់ អ្នកម៉ៅការនៅគម្រោងបានស្នើសុំយ៉ាងសកម្មដើម្បីសាងសង់គ្រឹះ និងសាកល្បងរំកិលផ្នែកប្រវែង 200 ម៉ែត្រដោយប្រើក្រួសក្រហមបាញ់ជំនួសខ្សាច់។ នេះជាប្រភេទដីដែលជីកយកពីការដ្ឋានសាងសង់លេណដ្ឋានបច្ចេកទេស និងលូបង្ហូរ។ ដើម្បីទទួលបានប្រភេទដីបាញ់ក្រួសក្រហមត្រឹមត្រូវ អ្នកម៉ៅការត្រូវចាត់ថ្នាក់វាជាមួយដីដាំ និងភក់។ ដំណើរការនៃការសាងសង់សាកល្បងក៏តម្រូវឱ្យមានការស្រោចទឹកជាបន្តបន្ទាប់ក្នុងអំឡុងពេលរំកិលដើម្បីធានាបាននូវសំណើមនិងការស្អិត។

លាតត្រដាងផ្លូវប្រឡាយវែងបំផុតក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ ឆ្លងកាត់៧ខណ្ឌ រូបថតទី៦

លោក ឡាំ តាន់គៀត នាយកសហគ្រាសផ្លូវលេខ១ ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនសំណង់ សៃហ្គន ត្រាចហ្វិក បានអត្ថាធិប្បាយថា៖ «ទោះបីជាវាគ្រាន់តែជាការសាកល្បងក៏ដោយ ក៏យើងសង្ឃឹមថានឹងទទួលបានលទ្ធផលវិជ្ជមាន។ ប្រសិនបើដីប្រភេទនេះអាចធានាបាននូវគុណភាពស្មើរនឹងជំនួសដីខ្សាច់មួយផ្នែកសម្រាប់ចាក់គ្រឹះ វានឹងជួយសន្សំសំចៃការចំណាយយ៉ាងច្រើន បង្កើនប្រសិទ្ធភាពមធ្យោបាយ និងធនធានមនុស្សរបស់អ្នកម៉ៅការសំណង់»។ យ៉ាងណាក៏ដោយ លោក គៀត មានប្រសាសន៍ថា វានៅតែត្រូវការពេលវេលាសម្រាប់អ្នកវិនិយោគ និងអ្នកប្រឹក្សាត្រួតពិនិត្យដើម្បីវាយតម្លៃលទ្ធផល (ក្នុងរូបថត៖ ការប្រើប្រាស់ដីខ្សាច់ក្រហមសម្រាប់ចាក់បំពេញគ្រឹះ អ្នកម៉ៅការបានប្រើឡានដឹកទឹកបន្ត ដើម្បីធានាសំណើម ដើម្បីជួយរំញ័របង្រួមគ្រឹះឱ្យទទួលបានគុណភាពស្តង់ដារ)។

លាតត្រដាងផ្លូវប្រឡាយវែងបំផុតក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ ឆ្លងកាត់៧ខណ្ឌ រូបភាពទី៧

អ្នកជំនាញប៉ាន់ប្រមាណថា ប្រសិនបើក្រួសក្រហមអាចប្រើជំនួសផ្នែកខ្លះនៃខ្សាច់ដែលប្រើសម្រាប់សាងសង់ផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ គម្រោងទាំងមូលអាចសន្សំប្រាក់បានរាប់រយពាន់លានដុងទាំងការចំណាយ និងពេលវេលាសាងសង់។

លាតត្រដាងផ្លូវប្រឡាយវែងបំផុតក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ ឆ្លងកាត់៧ខណ្ឌ រូបថតទី៨

រូបរាងផ្លូវធ្វើចរាចរណ៍តាមប្រឡាយវែងបំផុតក្នុងទីក្រុងហូជីមិញត្រូវបានបង្ហាញឱ្យឃើញ។ គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបង្កើតការជំរុញយ៉ាងខ្លាំងដល់ចរាចរណ៍ក្នុងទីក្រុងដូចដែលបានកើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 2012 នៅពេលប្រឡាយ Nhieu Loc - Thi Nghe និងផ្លូវពីរ Truong Sa និង Hoang Sa ត្រូវបានសម្ពោធ។

បង្ហាញផ្លូវប្រឡាយវែងបំផុតក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ ឆ្លងកាត់៧ខណ្ឌ រូបថត៩

ទិដ្ឋភាពបែប Panoramic នៃ Tham Luong - ប្រឡាយ Ben Cat - ផ្នែកប្រឡាយ Nuoc Len ឆ្លងកាត់សួនឧស្សាហកម្ម Tan Tao ដែលមានដីទំនេររាប់សិបហិកតា។ ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននេះបង្ហាញថា នៅមានកន្លែងច្រើនសម្រាប់ការប្រមូលថវិកាពីមូលនិធិដីធ្លីតាមគម្រោងចរាចរណ៍សំខាន់ៗនៅទីក្រុងហូជីមិញ។

តំណភ្ជាប់អត្ថបទដើម៖

https://www.baogiaothong.vn/lo-dien-tuyen-duong-ven-kenh-dai-nhat-tphcm-xuyen-qua-7-quan-huyen-192240503155824212.htm?