ជនជាតិហាណូយរីករាយនឹងការជិះរថភ្លើងក្រោមដី "ជីវមាត្រ" មួយប៉ះទៅគ្រប់ស្ថានីយ ( វីដេអូ ៖ Thuong Huyen - Minh Nhat)។
ចាប់តាំងពីម៉ោង 6 ព្រឹក ថ្ងៃទី 24 ខែកញ្ញា បុគ្គលិកនៅស្ថានីយ៍ Van Quan មានវត្តមានដើម្បីណែនាំអ្នកដំណើរដែលចូលរួមក្នុងការសាកល្បងដំណោះស្រាយអត្តសញ្ញាណអេឡិចត្រូនិច ការផ្ទៀងផ្ទាត់ភាពត្រឹមត្រូវ និងជីវមាត្រ។

មិនត្រឹមតែស្ថានីយ៍ Van Quan ប៉ុណ្ណោះទេ ស្ថានីយចំនួន 12 ដែលមានច្រកសំបុត្រចំនួន 65 នៃផ្លូវរថភ្លើងក្រុង Cat Linh - Ha Dong 2A សុទ្ធតែកំពុងអនុវត្តកម្មវិធីនេះ។
នៅពេលចូលរួមក្នុងការសាកល្បង អ្នកដំណើរនឹងត្រូវបានផ្តល់ការណែនាំលម្អិតអំពីរបៀបឆ្លងកាត់ច្រកទ្វារ ទទួលយកបទពិសោធន៍នៃដំណោះស្រាយបច្ចេកវិទ្យាថ្មីៗ និងមានតម្លៃសំបុត្ររបស់ពួកគេស្របតាមតារាងតម្លៃសំបុត្រដែលមិនមែនជាសាច់ប្រាក់។


ប្រជាពលរដ្ឋត្រូវបានណែនាំដោយប្រុងប្រយ័ត្នក្នុងការចុះឈ្មោះព័ត៌មានផ្ទាល់ខ្លួនជាមូលដ្ឋាន រួមមានឈ្មោះពេញ ភេទ ឆ្នាំកំណើត លេខទូរស័ព្ទ អ៊ីមែល អត្តសញ្ញាណប័ណ្ណសញ្ជាតិ មុខរបរ និងគណនីធនាគារ។ បន្ទាប់ពីបញ្ចប់នីតិវិធី អ្នកដំណើរអាចជ្រើសរើសវិធីមួយក្នុងចំណោមវិធីបីយ៉ាងដើម្បីឆ្លងកាត់ច្រកទ្វារ៖ ដោយប្រើអត្តសញ្ញាណប័ណ្ណសញ្ជាតិដែលមានបន្ទះឈីប កម្មវិធី Hanoi Metro ឬ Visa card ។

លោក Nguyen Hoang Viet ដែលតែងតែជិះរថភ្លើងពីស្ថានីយ៍ Van Quan ទៅធ្វើការ បាននិយាយថា ដំណើរការចុះឈ្មោះ និងកំណត់អត្តសញ្ញាណត្រូវចំណាយពេលប្រហែល ៥-៧ នាទី។ បន្ទាប់មក គាត់គ្រាន់តែអូសកាតនៅច្រកទ្វារ ដោយមិនចាំបាច់តម្រង់ជួរដើម្បីទិញសំបុត្រដូចមុនឡើយ។

គាត់បាននិយាយថា "ពីមុនក្នុងម៉ោងប្រញាប់ ខ្ញុំត្រូវរង់ចាំ 3-4 នាទីដើម្បីទិញសំបុត្រ។ ឥឡូវនេះ ខ្ញុំគ្រាន់តែត្រូវការស្កេនកាតរបស់ខ្ញុំ ហើយចូលភ្លាមៗ ចំណេញពេលវេលាច្រើន"។

ក្រុមមនុស្សចាស់ (អាយុលើសពី 60 ឆ្នាំ) ដែលត្រូវបានលើកលែងពីថ្លៃសំបុត្រក៏បានចូលរួមក្នុងការសាកល្បងផងដែរ។ លោក Bui Van Can អាយុ 62 ឆ្នាំបានចែករំលែកថា "ការប្រើប្រាស់អត្តសញ្ញាណប័ណ្ណសញ្ជាតិដែលបង្កប់ដោយបន្ទះឈីបដើម្បីជិះរថភ្លើងគឺងាយស្រួលណាស់ព្រោះខ្ញុំតែងតែយកកាតជាមួយខ្ញុំពីមុនខ្ញុំត្រូវទៅបញ្ជរដើម្បីទទួលបានសំបុត្រឥតគិតថ្លៃឥឡូវនេះខ្ញុំគ្រាន់តែស្កេនកាតដើម្បីចូល។"


យោងតាមអ្នកយកព័ត៌មាន Dan Tri នៅព្រឹកថ្ងៃទី២៤ ខែកញ្ញា អ្នកដំណើរជាច្រើនបានប្រើវិធីខាងលើជំនួសឱ្យទម្រង់ប្រពៃណីនៃការទិញសំបុត្រ។
យុវវ័យភាគច្រើនប្រើប្រាស់កម្មវិធី Hanoi Metro ដើម្បីទិញសំបុត្រអេឡិចត្រូនិច ដែលងាយស្រួលទុកនៅលើទូរសព្ទរបស់ពួកគេ។ អ្នកផ្សេងទៀតប្រើកាត Visa ហើយថ្លៃសំបុត្រធ្វើដំណើរត្រូវបានកាត់ដោយផ្ទាល់ដោយមិនចាំបាច់ទិញសំបុត្រក្រដាស។

លោកស្រី Thanh Phuong (វួដហាដុង ទីក្រុងហាណូយ) ចែករំលែកថា៖ “ការទូទាត់តាមកាត Visa គឺងាយស្រួលណាស់ ព្រោះឥឡូវនេះវាជារបស់ដែលមិនអាចខ្វះបានសម្រាប់ខ្ញុំ និងយុវវ័យជាច្រើន”។

តំណាងទីក្រុងហាណូយ Metro បាននិយាយថា ការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាកំណត់អត្តសញ្ញាណជីវមាត្រមិនត្រឹមតែជួយកាត់បន្ថយពេលវេលារង់ចាំប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបង្កើនសុវត្ថិភាព និងភាពត្រឹមត្រូវក្នុងការគ្រប់គ្រងសំបុត្រផងដែរ។ អ្នកដំណើរអាចប្រើទម្រង់ការទូទាត់ផ្សេងៗគ្នាជាច្រើនដែលស័ក្តិសមនឹងតម្រូវការរបស់មនុស្សម្នាក់ៗ។

អ្នកដំណើរមួយចំនួនមិនត្រូវបានប្រើក្នុងការធ្វើឱ្យមុខងារ NFC សកម្មនៅលើទូរស័ព្ទរបស់ពួកគេដើម្បីស្កេនកម្មវិធីនោះទេ។ មនុស្សចាស់មួយចំនួនមានការពិបាកក្នុងការទាញយកកម្មវិធី។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ បុគ្គលិកស្ថានីយ៍តែងតែមាននៅតុព័ត៌មាន ដើម្បីផ្តល់ជំនួយនៅនឹងកន្លែង។

នៅពេលព្រឹកចំនួនភ្ញៀវគឺផ្តោតជាសំខាន់ក្នុងម៉ោងធ្វើការចាប់ពីម៉ោង៧ព្រឹកដល់ម៉ោង៩ព្រឹក។ មនុស្សជាច្រើនចាត់ទុកថានេះជាដំណោះស្រាយដ៏មានសារៈប្រយោជន៍ ដោយជួយកាត់បន្ថយការកកស្ទះនៅបញ្ជរលក់សំបុត្រ ជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃកំពូល។


បច្ចុប្បន្នទីក្រុងហាណូយមានរថភ្លើងក្រោមដីពីរខ្សែដែលកំពុងដំណើរការគឺ Cat Linh – Ha Dong និង Nhon – Cau Giay។ ទីក្រុងគ្រោងនឹងចាប់ផ្តើមការសាងសង់នៅខ្សែទី ២ (Nam Thang Long – Tran Hung Dao) និងខ្សែទី ៥ (Van Cao – Ngoc Khanh – Lang – Hoa Lac) នៅខែតុលាខាងមុខ។

ការចាប់ផ្តើមសាកល្បងការផ្ទៀងផ្ទាត់អេឡិចត្រូនិច និងអត្តសញ្ញាណផ្ទាល់ខ្លួននៅលើខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី Cat Linh – Ha Dong បង្ហាញថាទីក្រុងហាណូយកំពុងអនុវត្ត បច្ចេកវិទ្យាឌីជីថល ជាបណ្តើរៗដើម្បីបណ្តុះបណ្តាលប្រតិបត្តិការ។ ប្រសិនបើត្រូវបានដាក់ពង្រាយយ៉ាងទូលំទូលាយ អ្នកដំណើរនឹងសន្សំសំចៃពេលវេលា កាត់បន្ថយការទំនាក់ទំនងផ្ទាល់ និងកែលម្អបទពិសោធន៍របស់ពួកគេនៅពេលប្រើប្រាស់ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ។
ប្រភព៖ https://dantri.com.vn/cong-nghe/nguoi-ha-noi-thich-thu-di-metro-sinh-trac-hoc-mot-cham-den-moi-ga-20250924134659870.htm
Kommentar (0)