ទទួលបានសំណងរាប់ពាន់លាន ប៉ុន្តែបារម្ភថាត្រូវធ្វើអ្វីបន្ទាប់? (ភាគ១)

កំណត់ចំណាំរបស់អ្នកនិពន្ធ៖ នៅខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២២ រដ្ឋសភាបានអនុម័តជាផ្លូវការនូវសេចក្តីសម្រេចចិត្តស្តីពីគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៤ - តំបន់រដ្ឋធានី ហាណូយ ។ មួយឆ្នាំក្រោយមក ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 4 បានចាប់ផ្តើមសាងសង់ជាផ្លូវការនៅក្នុងតំបន់ទាំងបីដែលគម្រោងនេះឆ្លងកាត់គឺ ហាណូយ ហុងយ៉េន និងបានិញ។

មានប្រវែង 112.8 គីឡូម៉ែត្រ គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគដំបូងសរុបជាង 85.000 ពាន់លានដុង ដោយមានគោលដៅជាមូលដ្ឋាននឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2026 និងដាក់ឱ្យដំណើរការចាប់ពីឆ្នាំ 2027។ ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 4 ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងរួមចំណែកក្នុងការកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ តភ្ជាប់ខេត្ត និងបង្កើតកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីសម្រាប់តំបន់រាជធានីទាំងមូល។

អាស្រ័យហេតុនេះ ផ្ទៃដីសរុបដែលត្រូវយកមកវិញសម្រាប់គម្រោងគឺ ១.៣៧៤ ហិកតា ដោយមានប្រជាជនប្រមាណ ២៥.០០០ គ្រួសាររងផលប៉ះពាល់ ភាគច្រើននៅទីក្រុងហាណូយ (ជិត ១៣.០០០ គ្រួសារ)។ ក្នុងចំណោមផ្ទៃដីចំនួន ១.៣៧៤ ហិកតាដែលបានយកមកវិញ មាន ៥៩% ជាដីស្រែ ១៩% ជាដី កសិកម្ម ២% ជាដីលំនៅឋាន និង ២០% ជាដីប្រភេទផ្សេង។ នោះមានន័យថា គ្រួសារជាច្រើននឹងបាត់បង់ ឬត្រូវកាត់បន្ថយដីដាំដុះ និងដីលំនៅដ្ឋាន។

គោលនយោបាយសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ ក្នុងតំបន់រាជធានីភ្នំពេញ បានទទួលការឯកភាព និងការគាំទ្រខ្ពស់ពីប្រជាពលរដ្ឋ សូម្បីតែម្ចាស់ដីបានយកមកវិញក៏បានបង្ហាញការយល់ព្រម និងគាំទ្រផងដែរ។ ទោះជាយ៉ាងណា នៅពេលដែលគ្មានដីសម្រាប់ផលិតទៀត តើកសិករត្រូវធ្វើយ៉ាងណាដើម្បីធានាអាយុជីវិត? តើកន្លែងរស់នៅថ្មីនឹងមានស្ថេរភាព និងតាំងទីលំនៅជាងកន្លែងចាស់ដែរឬទេ?... ដើម្បីកត់ត្រា និងស្វែងរកចម្លើយចំពោះសំណួរខាងលើ សារព័ត៌មាន NTNN/Dan Viet សូមណែនាំដោយគោរពនូវកម្រងអត្ថបទ "កសិករនៅពីក្រោយគម្រោង "មហាវិថីក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤-រាជធានី"។

Người nông dân phía sau “siêu” dự án đường Vành đai 4: Nhận tiền tỷ bồi thường, nhưng lo sau này làm gì? (Bài 1)- Ảnh 1.

កសិករជាច្រើនដែលស្គាល់តែរាប់លាន ឬរាប់សិបលានដុងពេញមួយជីវិត ពេលនេះទទួលបានសំណងជា “ដុំ” រាប់រយលាន ឬរាប់ពាន់លានដុង ហើយពួកគេមិនអាចជួយ “ព្រួយបារម្ភ” អំពីវិធីប្រើប្រាស់លុយនោះឱ្យមានប្រសិទ្ធភាព និងប្រកបដោយតុល្យភាព ទាំងការដោះស្រាយការងារភ្លាមៗ និងផែនការរយៈពេលវែង ជាពិសេសអ្វីដែលត្រូវធ្វើនៅពេលគ្មានដីស្រែ ឬដីទៀតទេ។

ចែករំលែកជាមួយគោលនយោបាយរដ្ឋ ប៉ុន្តែនៅតែនឹកវាល…

គម្រោង Beltway 4 ឆ្លងកាត់ឃុំ Kim Hoa (ស្រុក Me Linh) មានប្រវែងប្រហែល 3.26 គីឡូម៉ែត្រ។ ដើម្បីបម្រើគម្រោង គ្រួសាររបស់លោក ង្វៀន ម៉ាញហុង នៅភូមិង៉ុកទ្រី មានដីស្រែចំនួន ៥,២ សៅ (ស្មើនឹង ១.៨៧២ ម២) ដែលជាដីច្រើនជាងគេក្នុងឃុំត្រូវបានរឹបអូស។ បន្ទាប់ពីទទួលបានសំណងចំនួន 1.6 ពាន់លានដុង គាត់ និងប្រពន្ធរបស់គាត់ "បានរក្សាទុក" ហើយបែងចែកវាក្នុងចំណោមកូនៗរបស់ពួកគេ។

ដោយបានចំណាយពេលពេញមួយជីវិតរបស់គាត់នៅក្នុងទីក្រុង Kim Hoa ដែលជាទឹកដីដែលចាត់ទុកថាឆ្ងាយពីកណ្តាលទីក្រុងហាណូយ លោក Hung បានតែដើរលេងជុំវិញភូមិ និងវាលស្រែ ហើយមិនបានគិតអំពីការរំពឹងទុកថាថ្ងៃណាមួយឃុំរបស់គាត់នឹងផ្លាស់ប្តូរជីវិតរបស់ខ្លួន ដោយសារផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 4 ដ៏ធំឆ្លងកាត់។ ដោយសារតែបែបនេះ គាត់ក៏មិនដែលគិតថា ដីស្រែរបស់គ្រួសារគាត់ស្ទើរតែទាំងអស់នឹងត្រូវរឹបអូសដើម្បីបម្រើគម្រោងនេះដែរ។ លោក ហ៊ុង ហ៊ុង បានមានប្រសាសន៍ថា នៅថ្ងៃដែលលោកបានឃើញរថយន្តក្រឡុក និងរថយន្តដឹកខ្សាច់លើកដំបូង លើកដីធ្វើផ្លូវ ប្រជាពលរដ្ឋនៅក្នុងភូមិ និងក្រៅឃុំ មានការរំភើបចិត្តជាខ្លាំង ហើយក៏មានមោទនភាពផងដែរ នៅពេលដែលពួកគេបានផ្តល់ដីស្រែ និងស្រះទឹក ដើម្បីបម្រើការកសាងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ៤ ក្នុងតំបន់រាជធានី។ នៅជុំវិញភូមិរបស់គាត់ គ្រប់គ្រួសារបានយល់ព្រមប្រគល់ដីឱ្យទាន់ពេលវេលា ដើម្បីបម្រើការសាងសង់ផ្លូវ។

Người nông dân phía sau “siêu” dự án đường Vành đai 4: Nhận tiền tỷ bồi thường, nhưng lo sau này làm gì? (Bài 1)- Ảnh 2. — គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៤ កាត់តាមស្រុក Me Linh (ហាណូយ)។ រូបថត៖ ង្វៀន ថៃ

ក្នុងដំណើររឿងជាមួយអ្នកយកព័ត៌មាន លោក ហុង បានបន្តទៀតថា ពីមុនមានស្រែជាង៥សៅ បើច្រូតកាត់ គ្រួសាររបស់លោក ហ៊ុង នៅតែមានស្រូវហូបពេញមួយឆ្នាំដោយមិនចាំបាច់ទិញ ហើយអាកាសធាតុអំណោយផល ពួកគាត់អាចលក់ស្រូវបង្កើនចំណូលបាន។ ឥឡូវនេះផ្ទៃដីដាំដុះធំជាងគេត្រូវបានទាមទារមកវិញ លោក ហ៊ុង មានប្រសាសន៍ថា វាពិតជាលំបាកណាស់ ព្រោះរាល់ខែគាត់ត្រូវវាស់ស្រូវហូប ចំណែកគាត់ និងប្រពន្ធអាយុជាង ៦០ឆ្នាំ ហើយមិនមានប្រាក់សោធនក្រៅពីការប្រមូលលុយគ្រប់កាក់ពីការងារទិញអេតចាយនោះទេ។ លោកបានបញ្ជាក់ថា៖ «បើអ្នកមានលុយច្រើន វានឹងអស់ទៅហើយ… បើអ្នកនៅមានដី អ្នកនឹងនៅមានប្រាក់ចំណូលចិញ្ចឹមជីវិតដោយនិរន្តរភាព»។ និយាយអំពីប្រាក់ចំនួន 1.6 ពាន់លានដុង ដែលគាត់ទទួលបានជាសំណងនោះ លោក Hung ក៏បាននិយាយផងដែរថា ចំនួនទឹកប្រាក់នេះមិនច្រើនទេ ប៉ុន្តែវានឹងជួយគ្រួសាររបស់គាត់គ្របដណ្តប់តម្រូវការបន្ទាន់ជាច្រើន។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី យូរៗទៅ លុយនោះពិតជាមិនច្រើនទេ វានឹងរលាយអស់ហើយ យូរៗទៅ មិនដឹងជាត្រូវធ្វើអ្វីទៅថ្ងៃមុខ...

លោក ហ៊ុង ហ៊ុង ក៏បានមានប្រសាសន៍ថា ទោះបីលោកបាត់បង់ដីស្រែក៏ដោយ ក៏លោកមានសំណាងនៅតែរក្សាបានដីលើសពី ១សៅ ដែលមិនត្រូវបានយកមកវិញ។ ប៉ុន្តែដោយសារគាត់មានវ័យចំណាស់ គាត់បានជួលវាដើម្បីដាំដើមប៉ោមក្នុងតម្លៃទាបជាង ៨០០.០០០ ដុងក្នុងមួយឆ្នាំ។

គ្រួសារលោក Nguyen Manh Hung ភូមិ Ngoc Tri ឃុំ Kim Hoa ស្រុក Me Linh (ហាណូយ) មានដីស្រូវចំនួន 5.2 សៅ ត្រូវបានរឹបអូសដើម្បីបម្រើគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 4 ។ ឃ្លីប៖ មិញង៉ុក

ចេញពីឃុំ Kim Hoa យើងចុះទៅស្រុក Dan Phuong ដែលជាតំបន់មួយដែលមានប្រវែងវែងបំផុតនៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 4 ដែលរត់កាត់នោះ។ ដាន់ភឿង ល្បីខាងវិស័យសហករណ៍ នារីល្អនៃ "ដាន់ភឿង ឱស្រុកកំនើតស្រីល្អ វាលសហករណ៍បៃតង ភ្ជួររាស់ត្រង់..." ពេលនេះវាលស្រែទាំងនោះត្រូវបានជំនួសដោយផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៤ ដែលរត់កាត់វា។ ពេលមកដល់ការសាងសង់ផ្លូវស្របគ្នាត្រូវបានអ្នកម៉ៅការប្រញាប់ប្រញាល់។ ក្នុងចំណោមឃុំដែលមានផ្លូវក្រវាត់ក្រុងលេខ៤ឆ្លងកាត់ ឃុំលៀនហុង មានផ្ទៃដីធំគួរសម។ គិតមកដល់ពេលនេះ ឃុំទាំងមូលបានផ្ទៃដីកសិកម្ម ៨,៤៥ ហិកតា (រួមទាំងដីស្រែ និងដីដាំដំណាំហូបផ្លែ) ក្នុងនោះដីមូលនិធិ I មាន ៧,៧៩ ហិកតា ដីគ្រប់គ្រងដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំមាន ០,៦៧ ហិកតា។ ចំនួនគ្រួសារដែលរងផលប៉ះពាល់ពីគម្រោងនេះមានចំនួន ២១៣គ្រួសារ ស្មើនឹង ៣០៤ក្បាលដី។ បច្ចុប្បន្នឃុំបានបញ្ចប់ការស្តារដីបាន១០០%ហើយ។

អ្នកស្រី ង្វៀន ធីឡេ ជាកូនប្រសារបស់លោក ដង់ វ៉ាន់ធីញ នៅភូមិដុងឡៃ និងស្វាមីទទួលបានសំណងចំនួន ៣០០ លានដុង ពីសំណងសម្រាប់ដីស្រែចំនួន ៤ សៅ ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ឪពុកម្តាយរបស់គាត់ ដែលមានទីតាំងនៅជាប់ព្រំប្រទល់នៃគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៤។ នៅពេលសួរថាតើនាងនឹងប្រើប្រាស់សំណងដោយរបៀបណានោះ អ្នកស្រី ឡឺ បាននិយាយថា នាងនឹងទុកមូលនិធិបំរុងទុក ហើយមួយផ្នែកទៀតសងបំណុលសម្រាប់ផ្ទះដែលនាងបានសាងសង់កាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុន។ ដើម្បីធានាជីវភាពប្រចាំថ្ងៃ នាងនិងប្តីនឹងបន្តធ្វើការជួលបន្ត។

Người nông dân phía sau “siêu” dự án đường Vành đai 4: Nhận tiền tỷ bồi thường, nhưng lo sau này làm gì? (Bài 1)- Ảnh 3. — អ្នកស្រី Nguyen Thi Le ភូមិ Dong Lai ឃុំ Lien Hong ស្រុក Dan Phuong (ទីក្រុងហាណូយ) សប្បាយចិត្តដែលមានគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៤ ឆ្លងកាត់ ប៉ុន្តែអ្នកស្រីថាអ្នកស្រីក៏បារម្ភពីការបាត់បង់ដីផលិតកម្មផងដែរ។ រូបថត៖ មិញង៉ុក

ជាមួយនឹងដីស្រែចំនួន 1 សៅ ដែលជីដូនជីតារបស់នាងបានផ្តល់ឲ្យ បើទោះបីជានាងមិនបានធ្វើស្រែចំការផ្ទាល់ក៏ដោយ ក៏នាងនៅតែមានប្រាក់ចំណូលបន្ថែមពីការខ្ចីដីស្រែ។ ពេលនេះលែងមានដីទៀតហើយ នាងនិងស្វាមីច្បាស់ជាត្រូវខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីរកដំណោះស្រាយ។

ពីមុន អ្នកស្រី ឡឺ បានជួលដីស្រែរបស់គាត់ដើម្បីដាំស្រូវ ហើយក្រៅពីដំណាំសំខាន់ពីរ អ្នកស្រីបានជួលវាទៅឱ្យអ្នកផ្សេងដាំស្ពៃ។ ទោះបីជាប្រាក់ចំណូលមិនខ្ពស់ក៏ដោយ ក៏វាគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីរកប្រាក់បន្ថែមសម្រាប់ផ្គត់ផ្គង់អាហារ និងគ្រឿងទេសរបស់នាង។ ពេលនេះនាងលែងមានដីហើយ នាងបាននិយាយថា នាងត្រូវប្រឹងប្រែងបន្ថែមម៉ោងធ្វើការដើម្បីរកចំណូលបន្ថែម។

អ្នកស្រី ឡឺ បាននិយាយថា “ឪពុកម្តាយ និងបងប្អូនរបស់ខ្ញុំទាំងអស់យល់ស្របនឹងតម្លៃសំណងរបស់រដ្ឋ។ យើងតែងតែគាំទ្រ ហើយសង្ឃឹមថា គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ នឹងបញ្ចប់ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់”។

យោងតាមការស៊ើបអង្កេតរបស់យើង គ្រួសាររបស់លោក Dang Van Tinh ត្រូវបានបង់ប្រាក់ចំនួន 1.7 ពាន់លានដុង ជាសំណងសម្រាប់ការឈូសឆាយដី ហើយរហូតមកដល់ពេលនេះ គ្រួសាររបស់គាត់បានទទួលចំនួនទាំងមូលហើយ។ រៀនពីរឿងមុនៗ ដែលទទួលបានសំណងដីច្រើនកន្លែង ប្រជាពលរដ្ឋដែលបានទទួលសំណង សង់ផ្ទះ ទិញអ្វីៗទាំងអស់ ហើយបាត់បង់ធនធានហិរញ្ញវត្ថុរយៈពេលវែង គ្រួសាររបស់គាត់បានបែងចែកឱ្យកូនៗ "ដោះស្រាយដោយខ្លួនឯង" ស្មើៗគ្នា ចំណែកជីដូនជីតាគាត់ទុកលុយឱ្យគាត់ចាស់ជរា។

Người nông dân phía sau “siêu” dự án đường Vành đai 4: Nhận tiền tỷ bồi thường, nhưng lo sau này làm gì? (Bài 1)- Ảnh 4. — គ្រួសាររបស់លោក Dang Van Tinh នៅភូមិ Dong Lai ឃុំ Lien Hong ស្រុក Dan Phuong (ហាណូយ) បានទទួលសំណងចំនួន 1.7 ពាន់លានដុង នៅពេលដែលដីរបស់ពួកគេត្រូវបានយកមកវិញសម្រាប់គម្រោង Ring Road 4។ រូបថត៖ មិញង៉ុក

ជម្រាបជូនអ្នកយកព័ត៌មាន Dan Viet អំពីស្ថានភាពស្តារដីធ្លីធានាជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាជនក្នុងមូលដ្ឋាន លោក Nguyen Chi Muu - អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ Lien Hong (ស្រុក Dan Phuong) បានអះអាងថា ជាមួយនឹងផ្ទៃដីកសិកម្មរបស់ឃុំត្រូវបានស្តារឡើងវិញ វាមិនប៉ះពាល់ដល់ប្រាក់ចំណូល និងជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាជនក្នុងមូលដ្ឋានឡើយ។ លោក Muu បានមានប្រសាសន៍ថា "តំបន់ដីដាំស្រូវនៅ Lien Hong ភាគច្រើនស្ថិតនៅទីតាំងជាប់គ្នា និងបែកខ្ញែក ដូច្នេះប្រសិទ្ធភាពនៃការធ្វើកសិកម្មមានកម្រិតទាប។ ប្រាក់ចំណូលចម្បងរបស់អ្នកស្រុកបានមកពីជាងឈើ និងសំណង់ ឬពីការងារនៅក្នុងទីក្រុង" ។

ជម្រាបជូនលោក Dan Viet តំណាងក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ទីក្រុងហាណូយ បានឲ្យដឹងថា រហូតមកដល់ពេលនេះ មូលដ្ឋាននានាក្នុងទីក្រុងដែលគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៤ ឆ្លងកាត់ ទទួលបានដីចំនួន ៧៧១.៩១/៧៩១.២១ ហិកតា ក្នុងនោះដីកសិកម្ម និងដីផ្សេងទៀតមានប្រមាណ ៧៦៧.៨៥ ហិកតា ដីលំនៅដ្ឋាន ៤.៦ ហិកតា។ នៅសល់ ១៩,៣ ហិកតា មិនទាន់បញ្ចប់ការងារបោសសំអាតការដ្ឋាន ដែលក្នុងនោះ ៨,៦៧ ហិកតា ជាដីកសិកម្ម និងដីផ្សេងទៀត ១០,៦៣ ហិកតា ជាដីលំនៅដ្ឋាន (ប្រហែល ៤៩៣ គ្រួសារ មានដីកសិកម្ម ៨៦៥ គ្រួសារ មានដីលំនៅដ្ឋាន)។

ដីដែលមិនបានយកមកវិញត្រូវទុកចោល

ភូមិ Tren គឺជាភូមិកាតូលិកដែលមានទីតាំងនៅជិតផ្លូវជាតិលេខ 21B ក្នុងឃុំ Bich Hoa (ស្រុក Thanh Oai - ហាណូយ) ដូច្នេះល្បឿននៃនគរូបនីយកម្មនៅក្នុងភូមិគឺលឿនណាស់ អគារខ្ពស់ៗភាគច្រើនមានលេខ និងមានផ្លាកសញ្ញា។ ផ្លូវភូមិក៏តូចចង្អៀតដែរដែលមានខ្យល់បក់ និងមានផ្លូវកោង។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ក្រៅពីការរកស៊ីលក់ដូរ ព្រោះនៅជិតផ្សារ អ្នកភូមិនៅតែធ្វើស្រែចំការ ដូច្នេះការរឹបអូសយកដីកសិកម្មភាគច្រើនធ្វើឱ្យជីវភាពពួកគេកាន់តែលំបាក។

លោក ង្វៀន វ៉ាន់ហៀប អាយុ ៦១ ឆ្នាំ មានដី ៤ សៅ ក្នុងនោះ ៣ សៅ ត្រូវយកមកវិញ ដើម្បីបម្រើគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង ៤។ «ពេលខ្ញុំអញ្ជើញទៅប្រជុំឃុំអំពីគម្រោងនេះ គ្រប់គ្នាក្នុងឃុំខ្ញុំឯកភាព និងឯកភាពខ្ពស់ គោលនយោបាយរបស់រដ្ឋត្រូវតែអនុវត្តឲ្យបានម៉ឺងម៉ាត់ ជាពិសេសគម្រោងសំខាន់ និងទ្រង់ទ្រាយធំបែបនេះ ខ្ញុំគ្រាន់តែក្រោកឈរសួរពួកគាត់ (មេឃុំ) ថាពេលបានដីវិញ តើមានដំណោះស្រាយអ្វីដើម្បីជួយយើងឲ្យមានស្ថេរភាពជីវភាព? លោក ហៀប បានប្រាប់ Dan Viet ។

លោក ហៀប ខ្លួនឯងជាកម្មករស៊ីឈ្នួលធ្វើអ្វីក៏ដោយដែលគេជួលឲ្យធ្វើ។ គាត់គ្រោងនឹងដាំដំណាំស្រូវចំនួនពីរលើផ្ទៃដីនៅសល់ ១ សៅ ដើម្បី "យកលុយទិញស្រូវ" ប៉ុន្តែគាត់មិនអាចដាំដុះបានទាំងអស់ ១ សៅនោះទេ ព្រោះមានផ្ទៃដីប្រហែល ១០០ ម២ ស្ថិតនៅជិតតំបន់សំណង់ ដូច្នេះវាពិបាកក្នុងការដាំដុះប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

Người nông dân phía sau “siêu” dự án đường Vành đai 4: Nhận tiền tỷ bồi thường, nhưng lo sau này làm gì? (Bài 1)- Ảnh 5. — គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤-រាជធានីកាត់ស្រុកថាញ់អៃមានប្រវែង៧,៩គីឡូម៉ែត្រ។

លោក Nguyen Van Giang មេភូមិ Tren ឃុំ Bich Hoa ក៏បានទទួលស្គាល់ថា មានស្ថានភាពដីមួយចំនួននៅក្នុងភូមិត្រូវបានប្រជាជនបោះបង់ចោល ដោយសារពួកគេមិនអាចដាំដុះបាន។ លោក Giang បានមានប្រសាសន៍ថា៖ «អំឡុងពេលសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ ប្រព័ន្ធប្រឡាយធារាសាស្ត្របានប៉ះពាល់ ប្រជាពលរដ្ឋមិនអាចយកទឹកមកស្រែបន្តការបង្កបង្កើនផលបានទេ រដូវផ្ការីកនេះ ផ្ទៃដីជាច្រើនត្រូវទុកចោល។ គ្រួសារក៏បានដាក់ញត្តិទៅឃុំជាច្រើនដង ដើម្បីឲ្យពួកគាត់ត្រឡប់ទៅធ្វើស្រែវិញឆាប់ៗ ប៉ុន្តែនៅតែមានបញ្ហាដែលមិនអាចដោះស្រាយបានទាំងស្រុង»។

ឃុំ Bich Hoa (ស្រុក Thanh Oai) គឺជាតំបន់ដែលគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 4 ឆ្លងកាត់ ហើយ 100% នៃផ្ទៃដីដែលត្រូវយកមកវិញគឺជាដីកសិកម្ម។ ផ្ទៃដីដាំដុះស្រូវសរុបរបស់ឃុំមាន ២៨១,៧ ហិកតា; ផ្ទៃដីដែលបានយកមកវិញសម្រាប់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ៤ មានទំហំ ២២,៨ ហិកតា។ បច្ចុប្បន្នដីបានឈូសឆាយបាន១០០%ហើយ។

ថ្លែងមតិជាមួយ Dan Viet លោក Nguyen Van Bien ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ Bich Hoa បានអះអាងថា ការរឹបអូសយកដីស្រែចំនួន 22,4 ហិកតា ដើម្បីសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 4 មិនប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់ស្ថានភាពផលិតកម្មកសិកម្មក្នុងស្រុក។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី «គ្រួសារនីមួយៗមានកាលៈទេសៈរៀងៗខ្លួន ដូច្នេះឃុំស្តាប់ និងកត់ត្រាមតិរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ ធ្វើជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ផ្តល់អនុសាសន៍ដល់ថ្នាក់លើដើម្បីដោះស្រាយ»។

ទាក់ទិននឹងស្ថានភាពគ្រួសារដែលមានដីមិនទទួលបានមកវិញ ប៉ុន្តែមិនអាចបង្កបង្កើនផលដោយសារផលប៉ះពាល់នៃការសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ៤នោះ លោក ប៊ៀន មានប្រសាសន៍ថា លោកបានទទួលមតិពីប្រជាពលរដ្ឋហើយ និងរាយការណ៍ជូនថ្នាក់លើ។ លោក Bien បានបញ្ជាក់ថា៖ «ដំបូងឡើយ សំណង់នឹងប៉ះពាល់ដល់ផលិតកម្ម និងជីវភាពប្រចាំថ្ងៃរបស់ប្រជាជនដោយជៀសមិនរួច ប៉ុន្តែបន្តិចម្តងៗ វានឹងមានស្ថិរភាពឡើងវិញ»។

ឆ្លងកាត់តាមចំណុចមួយចំនួនដែលគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 4 កំពុងតែសាងសង់ យើងឃើញផ្លូវកំពុងដំណើរការបន្តិចម្តងៗ ជាមួយនឹងឧបករណ៍ និងគ្រឿងចក្រដ៏ក្រាស់ រួមជាមួយនឹងក្រុមកម្មករ និងវិស្វករដែលធ្វើការទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ ដើម្បីបំពេញតាមកាលវិភាគរបស់គម្រោង។ នៅពីក្រោយផ្លូវទាំងនោះមានវាលស្រែដែលធ្លាប់ផលិតស្រូវ និងដំឡូង។ នៅពីក្រោយវាលស្រែទាំងនោះមានកសិករដែលនៅជាប់នឹងពួកគេអស់មួយជីវិត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដើម្បីផលប្រយោជន៍រួមនៃការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ចសង្គម របស់ប្រទេស ពួកគេមិនស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការចែករំលែក និងលះបង់ផលប្រយោជន៍របស់ពួកគេ ដើម្បីលះបង់ដី និងកន្លែងសម្រាប់គម្រោង...

(ត្រូវបន្ត)

ប្រភព