(NLDO)- ការបំពុលខ្យល់ ការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងបរិស្ថានទន្លេ គឺជាបញ្ហាបន្ទាន់នៅក្នុងមូលដ្ឋានមួយចំនួននៅតំបន់ដីសណ្ដទន្លេក្រហម។
ទីក្រុងហាណូយ និងមូលដ្ឋានគួរតែបង្កើត និងអនុវត្តជាបន្ទាន់នូវផែនការ និងគម្រោងការប្រមូលធនធានដើម្បីដោះស្រាយការបំពុលបរិយាកាស និងការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅទីក្រុងហាណូយ ស្តារឡើងវិញនូវដងទន្លេដែលបានស្លាប់។ល។ ហើយរាយការណ៍ជូនរដ្ឋាភិបាលអំពីយន្តការ និងធនធានដែលត្រូវបញ្ចប់នៅត្រីមាសទីមួយឆ្នាំ 2025។
នោះគឺជាសំណើរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំលើកទី 5 នៃក្រុមប្រឹក្សាសម្របសម្រួលតំបន់ដីសណ្ដទន្លេក្រហម និងការប្រកាសផែនការទីក្រុងហាណូយ ដំណាក់កាលឆ្នាំ 2021-2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 និងការកែសម្រួលផែនការមេទីក្រុងហាណូយដល់ឆ្នាំ 2045 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2065 ដែលធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី 14 ខែមករា។ ការកកស្ទះគឺជាបញ្ហាបន្ទាន់នៅទីក្រុងហាណូយ។
នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ថ្លែងសុន្ទរកថាបិទសន្និសីទ។ រូបថត៖ Nhat Bac
បើតាមលោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី ដីសណ្ដទន្លេក្រហមនៅតែមានបញ្ហាស្ទះនិងស្ទះខ្លះ។ ក្នុងចំណោមនោះ ការបំពុលខ្យល់ ការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងបរិស្ថានទន្លេ គឺជាបញ្ហាបន្ទាន់។
គំរូកំណើននាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ មិនបានតាមទាន់និន្នាការនៃសម័យកាលនោះទេ សេដ្ឋកិច្ចក្នុងតំបន់មិនបានអភិវឌ្ឍស្របជាមួយនឹងសក្តានុពល គុណសម្បត្តិ ទីតាំង និងតួនាទីសំខាន់ជាពិសេសក្នុងតំបន់។ ការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្ម និងគម្រោង FDI នៅតែមានកម្រិត ហើយខ្សែសង្វាក់តម្លៃ និងចង្កោមឧស្សាហកម្មមិនត្រូវបានបង្កើតឡើងទេ។
ការអនុវត្តផែនការថ្នាក់តំបន់ និងខេត្តនៅតាមមូលដ្ឋានមួយចំនួននៅមានភាពយឺតយ៉ាវ និងមិនមានលក្ខណៈខ្លាំងនោះទេ។ កិច្ចសហប្រតិបត្តិការនិងការតភ្ជាប់រវាងបណ្តាមូលដ្ឋានក្នុងតំបន់នៅមិនទាន់តឹងតែងនៅឡើយ។ ការវិនិយោគសាធារណៈមិនទាន់ដើរតួនាទីនាំមុខគេទេ ហើយធនធានមនុស្សដែលមានគុណភាពខ្ពស់នៅតែមានកម្រិត។
នៅឆ្នាំ២០២៥ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា យើងនឹងពន្លឿន និងធ្វើឱ្យមានការទម្លាយឱ្យសម្រេចបាននូវគោលដៅអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមឆ្នាំ២០២៥ ដើម្បីអនុវត្តឱ្យបានជោគជ័យនូវគោលដៅដែលបានកំណត់ក្នុងសេចក្តីសម្រេចចិត្តនៃមហាសន្និបាតបក្សលើកទី១៣ ទន្ទឹមនឹងការសម្រួលយន្តការរៀបចំ និងរៀបចំមហាសន្និបាតបក្សគ្រប់លំដាប់ថ្នាក់ឆ្ពោះទៅមហាសន្និបាតបក្សទូទាំងប្រទេសលើកទី១៤។
ក្នុងបរិបទនោះ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានសង្កត់ធ្ងន់លើការងារ និងដំណោះស្រាយសំខាន់ៗមួយចំនួន ដែលក្រសួង ស្ថាប័ន និងមូលដ្ឋានត្រូវយកចិត្តទុកដាក់អនុវត្ត ដើម្បីអភិវឌ្ឍន៍តំបន់ដីសណ្ដទន្លេក្រហមប្រកបដោយនិរន្តរភាព និងសម្រេចបាននូវគោលដៅកំណើនសេដ្ឋកិច្ច “ពីរខ្ទង់”។
ផ្លូវជាច្រើននៅទីក្រុងហាណូយមានការកកស្ទះនៅចុងឆ្នាំ។ រូបថត៖ Nguyen Hoang
អាស្រ័យហេតុនេះ ចាំបាច់ត្រូវបង្កើតផែនការអនុវត្តដំណោះស្រាយលេខ ០១ និង ០២ របស់រដ្ឋាភិបាលជាបន្ទាន់ជាបន្ទាន់។ ផ្តោតសំខាន់លើការលុបបំបាត់ឧបសគ្គរបស់ស្ថាប័ន ពិនិត្យច្បាប់ ក្រឹត្យ និងសារាចរ ដោយបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ថា ឧបសគ្គណា កន្លែងណា អ្នកណានឹងដោះស្រាយ និងដោយរបៀបណា។
នាយករដ្ឋមន្ត្រីក៏បានស្នើឱ្យបញ្ចប់ការរៀបចំ សម្រួលបរិក្ខារ និងដាក់ឧបករណ៍ថ្មីឱ្យដំណើរការក្នុងត្រីមាសទី១ ឆ្នាំ២០២៥។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវរៀបចំផែនការសកម្មភាពអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ៥៧ របស់ការិយាល័យនយោបាយ ស្តីពីរបកគំហើញក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍វិទ្យាសាស្ត្រ បច្ចេកវិទ្យា និងនវានុវត្តន៍ ដែលនឹងត្រូវបញ្ចប់នៅខែមករា ឆ្នាំ២០២៥។
ទាក់ទិននឹងការវិនិយោគ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើថា តំបន់ត្រូវបង្កើតយន្តការ និងគោលនយោបាយប្រមូលធនធានទាំងអស់សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ ដោយយកការវិនិយោគសាធារណៈជាអ្នកដឹកនាំ ធ្វើឱ្យសកម្មការវិនិយោគឯកជន និងធនធានសង្គមទាំងអស់។
ប្រមុខរដ្ឋាភិបាលក៏បានសង្កត់ធ្ងន់លើភារកិច្ចតភ្ជាប់តំបន់ ជាពិសេសការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍ជាមួយគម្រោងនានាដូចជា ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ ស្ពានហាណូយ ក្នុងនោះស្ពាន Phu Dong និងស្ពាន Tu Lien ត្រូវចាប់ផ្តើមសាងសង់ចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា ឆ្នាំ២០២៥។ ផ្លូវល្បឿនលឿន Ninh Binh - Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong ត្រូវតែចាប់ផ្តើមសាងសង់ផ្នែកដែលនៅសល់ក្នុងត្រីមាសទី 1 ឆ្នាំ 2025; ចាប់ផ្តើមផ្លូវរថភ្លើងទីក្រុង Van Cao - Hoa Lac (ហាណូយ); ផ្លូវដែក Lao Cai - Hanoi - Hai Phong ក្នុងឆ្នាំ ២០២៥...
ទាក់ទិននឹងក្រុមប្រឹក្សាសម្របសម្រួលតំបន់ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យសមាជិក ក្រសួង ស្ថាប័ន និងមូលដ្ឋាននីមួយៗ លើកកម្ពស់ការទទួលខុសត្រូវខ្ពស់បំផុត បន្តសកម្ម និងសកម្មក្នុងការអនុវត្តភារកិច្ច និងដំណោះស្រាយ ព្រមទាំងអនុវត្តការងារដែលបានចាត់តាំងឱ្យកាន់តែរឹងមាំ និងមានប្រសិទ្ធភាព ជំរុញសកម្មភាពសម្របសម្រួលក្នុងតំបន់ ផ្តល់អាទិភាពដល់គោលដៅកំណើនពីរខ្ទង់។
ប្រភព៖ https://nld.com.vn/thu-tuong-o-nhiem-khong-khi-un-tac-giao-thong-la-van-de-cap-bach-tai-ha-noi-196250114141319086.htm
Kommentar (0)