ខណៈពេលដែលក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តកំពុងប្រឈមមុខនឹងសម្ពាធយ៉ាងខ្លាំងពីការផ្លាស់ប្តូរគោលនយោបាយនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក ការនាំចេញរថយន្តជជុះពីប្រទេសកូរ៉េខាងត្បូងភ្លាមៗបានហក់ឡើងយ៉ាងខ្លាំង ដែលបានក្លាយជា "ប័ណ្ណថ្មី" សម្រាប់ឧស្សាហកម្មរថយន្តរបស់ប្រទេស។
ពីដីភក់ដែលធ្លាប់ជាសួនកម្សាន្តមាត់សមុទ្រ រថយន្តជជុះរាប់ម៉ឺនគ្រឿងត្រូវបានផ្ទុកក្នុងកុងតឺន័រ និងដឹកជញ្ជូនទៅកាន់កំពង់ផែសមុទ្រ នាំចេញទៅក្រៅប្រទេស។ ខណៈពេលដែលក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តកូរ៉េខាងត្បូងស្ថិតនៅក្រោមសម្ពាធយ៉ាងខ្លាំងពីពន្ធគយ ជាមួយនឹងការនាំចេញទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិកបានធ្លាក់ចុះរយៈពេលប្រាំមួយខែជាប់ៗគ្នានោះ ឈ្មួញរថយន្តដែលប្រើប្រាស់រួចមានភាពស៊ាំខ្លាំង។
លោក Kevin Seol ដែលជាក្រុមហ៊ុននាំចេញរថយន្តជជុះបាននិយាយថា "សហរដ្ឋអាមេរិកមិនមែនជាទីផ្សារនាំចេញសំខាន់របស់យើងទេ ដូច្នេះពន្ធគយមិនមានផលប៉ះពាល់ខ្លាំងដល់អាជីវកម្មរបស់យើងទេ។ ជាការពិត ទិន្នន័យបង្ហាញថាការនាំចេញរថយន្តជជុះកំពុងកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង ដែលរួមចំណែកដល់ការជំរុញសកម្មភាពនាំចេញរបស់កូរ៉េ" លោក Kevin Seol ដែលជាក្រុមហ៊ុននាំចេញរថយន្តជជុះ។
ជាការពិតណាស់ នៅក្នុងខែសីហាតែមួយ ការនាំចេញរថយន្តជជុះរបស់កូរ៉េបានកើនឡើងដល់ 711.5 លានដុល្លារអាមេរិក កើនឡើង 35% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។ សន្ទុះដ៏ខ្លាំងនេះបានទូទាត់ផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមាននៃពន្ធដារ ដោយជួយឧស្សាហកម្មរថយន្តកូរ៉េបង្កើតកំណត់ត្រានាំចេញថ្មីមួយនៅក្នុងខែសីហា។
លោក Park Young Hwa - ប្រធានសមាគមនាំចេញរថយន្តជជុះរបស់កូរ៉េបានចែករំលែកថា៖ "ឆ្នាំនេះ យើងពិតជារំពឹងថាបរិមាណនាំចេញនឹងលើសពី 700.000 គ្រឿង។ នៅឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំនេះ យើងរំពឹងថានឹងមានរថយន្តប្រហែល 370.000 គ្រឿង ប៉ុន្តែការនាំចេញពិតប្រាកដបានឈានដល់ប្រហែល 450.000 គ្រឿង ដែលមួយផ្នែកដោយសារតម្រូវការដ៏ខ្លាំងនៅក្នុងប្រទេសស៊ីរី បន្ទាប់ពីជម្លោះបានបញ្ចប់។"
អ្នកជំនាញព្យាករណ៍ថា ការនាំចេញរថយន្តជជុះរបស់កូរ៉េខាងត្បូងអាចឈានដល់កំណត់ត្រាទាំងបរិមាណ និងតម្លៃនៅឆ្នាំនេះ ជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃតម្រូវការពីប្រទេសរុស្ស៊ី បណ្តាប្រទេសអាស៊ីកណ្តាល និងមជ្ឈិមបូព៌ា។
លោក Shin Hyun Do នាយកវិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវការចែកចាយរថយន្តជជុះរបស់កូរ៉េបានអត្ថាធិប្បាយថា "ទាក់ទងនឹងការដំឡើងពន្ធរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក ស្ថានភាពប្រហែលជាមិនអាក្រក់ពេកទេសម្រាប់ទីផ្សារនាំចេញរថយន្តជជុះ។ ប្រសិនបើពន្ធអាមេរិកលើរថយន្តថ្មីកើនឡើង តម្លៃរថយន្តមាននិន្នាការកើនឡើងក្នុងរយៈពេលវែង។ នេះនឹងនាំឱ្យមានការកើនឡើងនៃតម្លៃរថយន្តពិភពលោក ហើយតម្លៃរថយន្តជជុះអាចកើនឡើងផងដែរ។ ក្នុងករណីនេះ អ្នកនាំចេញអាចលក់បានច្រើនជាងលក្ខខណ្ឌអំណោយផលជាងរថយន្តជជុះ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការរីកចំរើននេះកំពុងត្រូវបានរារាំងដោយហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធមិនល្អនៅចំណុចប្រមូលរថយន្តជជុះ។ ក្នុងករណីគ្មានកន្លែងនាំចេញរថយន្តជជុះ អាជីវកម្មត្រូវជួលដីទំនេរដើម្បីទុកយានយន្តរង់ចាំការនាំចេញ និងបង្កើតការិយាល័យបណ្តោះអាសន្ន។ មន្ត្រីមួយចំនួនបានស្នើឱ្យបង្កើតប្រព័ន្ធចុះបញ្ជីការនាំចេញរថយន្តជជុះ និងការអភិវឌ្ឍនៃបរិវេណឯកទេស ដើម្បីជំរុញការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចីរភាពនៃឧស្សាហកម្មនេះ។
ប្រភព៖ https://vtv.vn/o-to-cu-dat-khach-nho-thue-quan-100251004053243534.htm
Kommentar (0)