អ្នកបើកយន្តហោះរុស្ស៊ីអះអាងថា បានបំផ្លាញរថពាសដែកលោកខាងលិចចំនួន៥គ្រឿងក្នុងរយៈពេល១០នាទី

អ្នកបើកយន្តហោះ "Samara" បាននិយាយថា ក្រុមឧទ្ធម្ភាគចក្ររបស់គាត់បានបំផ្លាញគោលដៅចំនួន 5 ក្នុងរយៈពេលតែប៉ុន្មាននាទីប៉ុណ្ណោះ ខណៈដែលចូលរួមក្នុងការរារាំងជួរឈរពាសដែកអ៊ុយក្រែននៅ Zaporizhzhia ។

កាលពីថ្ងៃទី 14 ខែសីហា ទីភ្នាក់ងារសារព័ត៌មាន RIA Novosti របស់រុស្ស៊ីបានចុះផ្សាយបទសម្ភាសន៍ជាមួយអ្នកបើកយន្តហោះដែលមានរហស្សនាមថា "សាម៉ារ៉ា" មេបញ្ជាការកងឧទ្ធម្ភាគចក្រប្រដាប់អាវុធ ដែលបានចូលរួមក្នុងការបញ្ឈប់ការវាយប្រហារទ្រង់ទ្រាយធំដោយកងទ័ពអ៊ុយក្រែនក្នុងទិសដៅ Orekhov នៃខេត្ត Zaporizhzhia ប៉ុន្មានថ្ងៃមុន។

"យើងទើបតែបានបញ្ចប់វេនយប់របស់យើង ហើយគ្រោងនឹងត្រឡប់ទៅបន្ទាយដើម្បីសម្រាក ប៉ុន្តែយើងបានទទួលបញ្ជាពីបញ្ជាការដ្ឋានជាន់ខ្ពស់។ ភាពវៃឆ្លាតបានបង្ហាញថា កងទ័ពអ៊ុយក្រែនកំពុងបើកការវាយប្រហារដោយរថក្រោះ និងរថពាសដែកឆ្ពោះទៅភូមិ Rabotino ក្នុងទិសដៅ Orekhov ។

អ្នកបើកយន្តហោះ Samara នៅក្បែរឧទ្ធម្ភាគចក្រ Ka-52 នៅក្នុងបទសម្ភាសន៍មួយដែលត្រូវបានចេញផ្សាយនៅថ្ងៃទី 14 ខែសីហា។ រូបថត៖ RIA Novosti — អ្នកបើកយន្តហោះ Samara នៅក្បែរឧទ្ធម្ភាគចក្រ Ka-52 នៅក្នុងបទសម្ភាសន៍មួយដែលត្រូវបានចេញផ្សាយនៅថ្ងៃទី 14 ខែសីហា។ រូបថត៖ *RIA Novosti*

ក្រុមឧទ្ធម្ភាគចក្ររុស្ស៊ីបានហោះឡើងយ៉ាងលឿន ធ្វើតាមទីតាំងកំណត់ទុកជាមុន ទៅកាន់តំបន់ជួបប្រជុំគ្នា ហើយរង់ចាំបញ្ជាវាយប្រហារ។ Ka-52 នៃ Samara ត្រូវបានបំពាក់ដោយកាំជ្រួចប្រឆាំងរថក្រោះ 6 Vikhr ដែលមានរយៈចម្ងាយអតិបរមាពី 10-12 គីឡូម៉ែត្រ និងល្បឿន 1.8 ដងនៃល្បឿនសំឡេង។ នេះគឺជាអាវុធសំខាន់នៃស៊េរី Ka-52 ដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងហ្មត់ចត់ដើម្បីដោះស្រាយជាមួយនឹងរថពាសដែកនៅក្នុងសេវាកម្មរបស់អ៊ុយក្រែន។

ដរាបណាការបង្កើតអ៊ុយក្រែនត្រូវបានគេរកឃើញរំកិលទៅទិសខាងត្បូង កងកម្លាំងរុស្ស៊ីបានចងក្រងសំរបសំរួល និងកំណត់ក្រុមឧទ្ធម្ភាគចក្រនីមួយៗដើម្បីស្វែងរក។

Samara បានរំលឹកថា "យើងបានទទួលព័ត៌មាន ហើយចាប់ផ្តើមបំផ្លាញគោលដៅ ដោយបាញ់មីស៊ីលសរុបចំនួន 5 គ្រាប់ក្នុងរយៈពេល 10 នាទី។ គ្រាប់ផ្លោងបានបំផ្លាញគោលដៅចំនួន 5 រួមទាំងរថក្រោះប្រយុទ្ធសំខាន់ Leopard រថក្រោះប្រយុទ្ធថ្មើរជើង Bradley ពីរគ្រឿង រថពាសដែក MaxxPro មួយគ្រឿង និងរថពាសដែក Kirpi" ។

អ្នកបើកយន្តហោះរុស្ស៊ីបាននិយាយថា ការបង្កើតនីមួយៗមានឧទ្ធម្ភាគចក្របីផ្សេងគ្នា។ កម្លាំងសំខាន់គឺ Ka-52 ដែលបំពាក់ដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទំនើប និងកាំជ្រួចរយៈចម្ងាយឆ្ងាយ ដែលមានឯកទេសក្នុងការវាយប្រហារលើក្បួនរថយន្តរបស់អ៊ុយក្រែន។ ឧទ្ធម្ភាគចក្រ Mi-28 ប្រដាប់ដោយអាវុធនឹងផ្តល់គម្រប ខណៈដែល Ka-52 ដឹកនាំកាំជ្រួច ខណៈឧទ្ធម្ភាគចក្រ Mi-8 ពហុបំណងមួយបានហោះនៅក្បែរនោះ ដើម្បីជួយសង្គ្រោះអ្នកបើកយន្តហោះ ប្រសិនបើពួកគេត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់ ឬត្រូវចុះចតជាបន្ទាន់។

អ៊ុយក្រែនមិនបានធ្វើអត្ថាធិប្បាយលើព័ត៌មាននេះទេ។

នៅជួរមុខ អ៊ុយក្រែនខ្វះបណ្តាញការពារដែនអាកាសដ៏រឹងមាំ ហើយកងទ័ពអាកាសរុស្ស៊ីកំពុងទាញយកភាពទន់ខ្សោយនេះ។ ដោយខ្វះប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសធំៗ ដើម្បីផ្តល់ការគ្របដណ្តប់ពេញលេញ ទាហានអ៊ុយក្រែនត្រូវពឹងផ្អែកលើកាំជ្រួចមីស៊ីលរយៈចម្ងាយខ្លី ដែលតម្រូវឱ្យខ្មាន់កាំភ្លើងមើលឃើញគោលដៅមុនពេលបាញ់។

លោក Justin Bronk អ្នកជំនាញនៅវិទ្យាស្ថាន Royal United Services (RUSI) ក្នុងចក្រភពអង់គ្លេស បាននិយាយថា ឧទ្ធម្ភាគចក្ររុស្ស៊ី ដែលផ្ទុកកាំជ្រួចប្រឆាំងរថក្រោះ មានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ក្នុងការរារាំងយុទ្ធនាការប្រឆាំងរបស់អ៊ុយក្រែន។

ទីតាំងភូមិរ៉ាបូទីណូ។ ក្រាហ្វិក៖ RYV — ទីតាំងភូមិរ៉ាបូទីណូ។ ក្រាហ្វិក៖ *RYV*

ឧទ្ធម្ភាគចក្ររុស្ស៊ីតែងតែហោះហើរក្នុងរយៈកម្ពស់ទាបបំផុត ដោយទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីដី និងគម្រប ព្រមទាំងប្រតិបត្តិការយ៉ាងខ្លាំងនៅពេលយប់ដើម្បីកំណត់គ្រោះថ្នាក់ពីប្រព័ន្ធការពារអាកាសរយៈចម្ងាយខ្លី និងកាំជ្រួចបាញ់តាមស្មា។ សមត្ថភាពក្នុងការវាយប្រហារគោលដៅដីគោកជាមួយនឹងអាវុធដឹកនាំក្នុងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុស្មុគស្មាញគឺជាអត្ថប្រយោជន៍ដ៏សំខាន់នៃ Ka-52 បើប្រៀបធៀបទៅនឹងយន្តហោះវាយប្រហារដែលមានស្លាបថេរដូចជា Su-25 ។

ការគំរាមកំហែងពីឧទ្ធម្ភាគចក្រវាយប្រហាររុស្ស៊ីធ្វើឲ្យកងកម្លាំងអ៊ុយក្រែនធ្លាក់ក្នុងភាពតានតឹង។ បើគ្មានប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសទំនើបដែលដាក់ពង្រាយនៅជួរមុខទេ រថក្រោះ និងរថពាសដែករបស់ពួកគេនឹងងាយរងការវាយប្រហារតាមអាកាសពីឧទ្ធម្ភាគចក្ររុស្ស៊ី។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើពួកគេត្រូវបានរុញទៅជិតសមរភូមិមុខ ពួកគេប្រថុយនឹងត្រូវបានកំណត់គោលដៅដោយយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដែលរុស្ស៊ីកំពុងប្រើប្រាស់។

លោក Vu Anh (យោងតាម RIA Novosti, Reuters )

ប្រភពតំណ