យកចិត្តទុកដាក់ដោះស្រាយ "ចំណុចខ្មៅ" ត្រង់គីឡូម៉ែត្រ 115+800 ផ្លូវជាតិលេខ 4D

ផ្លូវជាតិ 4D គឺជាផ្លូវសំខាន់តភ្ជាប់ទីក្រុង Lao Cai (ចាស់) ទៅតំបន់ទេសចរណ៍ជាតិ Sa Pa ។ នេះជាផ្លូវលំបាក ដោយមានផ្លូវចោតច្រើន និងមានចរាចរណ៍ច្រើន ដូច្នេះហើយតែងតែមានហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។ ជាពិសេស គីឡូម៉ែត្រ 115+800 ត្រូវបានចាត់ទុកថាជា “ចំណុចខ្មៅ” ដែលគ្រោះថ្នាក់កើតឡើងជាញឹកញាប់ ដោយសារផ្លូវចោត បត់ស្រួច និងធ្លាក់ជ្រៅដ៏គ្រោះថ្នាក់។

Báo Lào Cai•13/10/2025

ក្នុងនាមជាអ្នកបើកបរផ្លូវឆ្ងាយសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនរថយន្តក្រុង Sao Viet ដែលតែងតែដឹកអ្នកដំណើរទៅកាន់តំបន់ ទេសចរណ៍ ជាតិ Sa Pa លោក Do Ngoc Son ច្បាស់ជាស្គាល់ផ្លូវលំបាក។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ រាល់ពេលដែលគាត់ឆ្លងកាត់ផ្លូវកោងដ៏ចោតនៅគីឡូម៉ែត្រ 115+800 (ក្លោងទ្វារនៃទីស្នាក់ការគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ Trung Chai ចាស់ បច្ចុប្បន្នជាគណៈកម្មាធិការរណសិរ្សមាតុភូមិវៀតណាមនៃឃុំ Ta Phin) នៅលើផ្លូវជាតិលេខ 4D លោក Son អាចដកដង្ហើមបានធូរស្រាល។

លោក Do Ngoc Son បានមានប្រសាសន៍ថា៖ ក្នុងនាមជាអ្នកបើកបររថយន្តក្រុងផ្លូវឆ្ងាយ តែងតែធ្វើដំណើរតាមផ្លូវជាតិលេខ៤D ខ្ញុំឃើញផ្លូវកោងត្រង់គីឡូម៉ែត្រលេខ ១១៥+៨០០ គ្រោះថ្នាក់ណាស់ រថយន្តជាច្រើនបានជួបគ្រោះថ្នាក់នៅទីនេះ មិនត្រឹមតែបុកទេ ពេលខ្លះក៏បាត់បង់ការគ្រប់គ្រង និងធ្លាក់ចូលទំនប់ទឹកផងដែរ។ ខ្ញុំសង្ឃឹមថា អាជ្ញាធរនឹងដោះស្រាយក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ដើម្បីឲ្យការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាពលរដ្ឋ និងភ្ញៀវទេសចរកាន់តែមានភាពងាយស្រួល និងមានសុវត្ថិភាព។

គីឡូម៉ែត្រ 115+800 ផ្លូវជាតិលេខ 4D មានផ្លូវបត់ច្រើន ផ្លូវចោត បរិមាណចរាចរណ៍ច្រើន និងអាចប្រឈមនឹងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។

មិនត្រឹមតែអ្នកបើកបរមកពីខេត្តផ្សេងៗប៉ុណ្ណោះទេ ប្រជាជននៅសង្កាត់ Lao Cai ដែលតែងតែទៅធ្វើការនៅ Sa Pa ក៏មិនមានសុវត្ថិភាពដែរនៅពេលឆ្លងកាត់ផ្លូវនេះ ដោយសារផ្លូវមានជម្រាលខ្ពស់ ពុកផុយជាប់ៗគ្នាជាច្រើន ភាពមើលឃើញមានកម្រិត និងមានជម្រៅជ្រៅនៅខាងក្រោម។ នៅថ្ងៃដែលមានអ័ព្ទ ហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍កាន់តែខ្លាំង។

លោក Duong Anh Tuan វួដ Lao Cai បាននិយាយថា៖ ជារឿយៗខ្ញុំទៅ Sa Pa ដើម្បីដំឡើងទ្វារ កំណាត់ផ្លូវ Km 115+800 មានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងណាស់ ជាពិសេសពេលមានអ័ព្ទ ឬភ្លៀង ផ្លូវរអិល។ ខ្ញុំសង្ឃឹមថា មន្ទីរ និងសាខានឹងដោះស្រាយកំណាត់ផ្លូវនេះឱ្យបានឆាប់ ដើម្បីសម្រួលដល់ប្រជាពលរដ្ឋក្នុងការធ្វើដំណើរប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។

ជាក់ស្តែងនៅចំណុចខ្មៅចរាចរណ៍ត្រង់គីឡូម៉ែត្រលេខ១១៥+៨០០ លើផ្លូវជាតិលេខ៤D គ្រោះថ្នាក់ធ្ងន់ធ្ងរជាច្រើនបានកើតឡើង។ ថ្មីៗនេះ នៅវេលាថ្ងៃត្រង់ ថ្ងៃទី១១ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២៥ រថយន្តក្រុងដឹកអ្នកដំណើរ ពាក់ស្លាកលេខ 36H 100.XX ដឹកអ្នកដំណើរ ៣៦នាក់ ពីតំបន់ទេសចរណ៍ជាតិសាប៉ា ដល់គីឡូម៉ែត្រ ១១៥+៨០០ ស្រាប់តែដាច់ហ្វ្រាំង ជ្រុលទៅបុករបាំងថ្មចែកទ្រូងផ្លូវ រួចធ្លាក់ចូលប្រឡាយខាងស្តាំ ត្រង់ក្លោងទ្វារសាលាបឋមសិក្សាទ្រុងឆៃ។

កាលពីថ្ងៃទី១១ ខែកញ្ញា រថយន្តក្រុងដឹកអ្នកដំណើរបានធ្លាក់ចូលទំនប់មុខទ្វារសាលា។ សំណាងល្អដែលមិនមានសិស្សនៅពេលកើតហេតុ។

ការបុកគ្នានេះបណ្តាលឱ្យរថយន្តរងការខូចខាតផ្នែកខាងមុខយ៉ាងដំណំ សំណាងល្អមានអ្នករួមដំណើរតិចតួចប៉ុណ្ណោះ ។

គ្រោះថ្នាក់បែបនេះ ធ្វើឲ្យលោកគ្រូ អ្នកគ្រូ និងសិស្សានុសិស្សជាង ៤៤០នាក់ នៃសាលាបឋមសិក្សា ទ្រុង ឆៃ សម្រាប់ជនជាតិភាគតិច ព្រួយបារម្ភយ៉ាងខ្លាំង។

លោកគ្រូ Vang Thi Hai Yen នាយករងសាលាបឋមសិក្សា Trung Chai សម្រាប់ជនជាតិភាគតិច បាននិយាយថា៖ ខ្លោងទ្វារសាលារបស់ខ្ញុំនៅជាប់ផ្លូវជាតិលេខ 4D ដូច្នេះហានិភ័យនៃសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍គឺខ្ពស់ណាស់។ កាលពីពេលថ្មីៗនេះ មានរថយន្តក្រុងដឹកអ្នកដំណើរមួយគ្រឿង បានបើកទៅបុករបងសាលា រួចបត់ត្រឡប់ក្រោយ ក៏ជ្រុលទៅបុករបងសាលា។ សំណាងល្អគ្រោះថ្នាក់នេះបានកើតឡើងនៅវេលាម៉ោង១០និង៥៥នាទី៥នាទីមុនពេលសាលាបិទ ។ សាលាក៏សង្ឃឹមថានឹងមានគម្រោងសាងសង់សាលាថ្មីដែលមានសុវត្ថិភាពជាងមុន។

កម្លាំងសមត្ថកិច្ចចុះផ្សព្វផ្សាយ និងណែនាំជំនាញសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ជូនសិស្សានុសិស្សសាលាបឋមសិក្សាទ្រុងឆៃ។

ប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ត្រង់គីឡូម៉ែត្រលេខ ១១៥+៨០០ លើផ្លូវជាតិលេខ៤D ថ្មីៗនេះ អាជ្ញាធរបានអនុវត្តដំណោះស្រាយជាច្រើន ដើម្បីកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់។ ផ្លូវត្រូវបានពង្រីក; ប្រព័ន្ធការពារផ្លូវត្រូវបានដំឡើងដល់ 2 កម្រិត; ផ្ទៃផ្លូវត្រូវបានសម្គាល់ដោយបន្ទាត់កាត់បន្ថយល្បឿន; ហើយស្លាកសញ្ញាត្រូវបានដំឡើងកំណត់ល្បឿនអតិបរមាត្រឹម ៣០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ លើសពីនេះ កម្លាំងនគរបាលចរាចរណ៍ ក៏បានចុះល្បាត និងផ្សព្វផ្សាយជាប្រចាំ ដើម្បីបង្កើនការយល់ដឹងដល់ប្រជាពលរដ្ឋ ដែលធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់តំបន់នេះផងដែរ។

លោកវរសេនីយ៍ទោ Pham Luong Nhan អនុប្រធាននាយកដ្ឋានប៉ូលិសចរាចរណ៍នៃស្នងការដ្ឋាននគរបាលខេត្ត Lao Cai បាននិយាយថា៖ ចំណុចនេះជាចំណុចមួយដែលមានហានិភ័យខ្ពស់នៃគ្រោះថ្នាក់ដោយសារអង្គការចរាចរណ៍មិនគ្រប់គ្រាន់ ។ ផ្លូវនេះមានផ្លូវកោងច្រើនផ្លូវចោត ហើយបែរមុខទៅរកធ្លាក់ជ្រៅប្រហែល១០០ម៉ែត្រ ។ ក្នុងរយៈពេលខ្លី យើងបន្តសម្របសម្រួលជាមួយវិស័យ និងមូលដ្ឋាន ដើម្បីដាក់ផ្លាកសញ្ញាព្រមាន និងផ្សព្វផ្សាយដល់អ្នកបើកបរ ឱ្យប្រើប្រាស់ប្រអប់លេខទាប និងពិនិត្យហ្វ្រាំងឱ្យបានល្អិតល្អន់ មុននឹងចុះចំណោត។ ក្នុងរយៈពេលវែង យើងស្នើ និងណែនាំឲ្យស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ សិក្សាកាត់ផ្លូវកោង និងដាំដើមឈើ ជាពិសេសដើមឬស្សីនៅតាមសងខាងផ្លូវនៅចំណុចគ្រោះថ្នាក់ ដើម្បីកាត់បន្ថយផលវិបាកនៅពេលមានគ្រោះថ្នាក់ជាយថាហេតុកើតឡើង។

ដំណោះស្រាយត្រូវបានដាក់ពង្រាយ ប៉ុន្តែដើម្បីលុបបំបាត់ "ចំណុចខ្មៅ" ចរាចរណ៍នៅគីឡូម៉ែត្រ 115+800 លើផ្លូវជាតិលេខ 4D ចាំបាច់ត្រូវមានការចូលរួមយ៉ាងស៊ីសង្វាក់គ្នា និងទាន់ពេលវេលាពីគ្រប់កម្រិត និងគ្រប់ផ្នែកមុខងារ។ ជាដំបូង ប្រជាពលរដ្ឋគ្រប់រូបពេលចូលរួមធ្វើចរាចរណ៍ត្រូវបង្កើនការយល់ដឹង ការទទួលខុសត្រូវ គោរពច្បាប់ចរាចរណ៍ សុវត្ថិភាព ដើម្បីបញ្ចៀសនូវគ្រោះថ្នាក់ជាយថាហេតុ។

ប្រភព៖ https://baolaocai.vn/quan-tam-xu-ly-diem-den-tai-km-115800-quoc-lo-4d-post884364.html