យោងតាមអ្នកយកព័ត៌មាន VTC News ចាប់តាំងពីព្រឹកព្រលឹមថ្ងៃទី 26 ខែកញ្ញា ភ្លើងសញ្ញាផ្លូវរត់ត្រូវបានបំភ្លឺ រាល់ឧបករណ៍ជំនួយការរុករក និងការចុះចតត្រូវបានដំឡើង និងត្រួតពិនិត្យយ៉ាងហ្មត់ចត់។
តំណាងសាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) បាននិយាយថា ការរៀបចំសម្រាប់ជើងហោះហើរក្រិតតាមខ្នាតត្រូវបានសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធ ដោយធានាបាននូវសុវត្ថិភាពដាច់ខាត។
អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ស្វាគមន៍ការហោះហើរក្រិតខ្នាតដំបូងរបស់ខ្លួន។ (រូបថត៖ ហ្លួងអ៊ី)
នៅម៉ោង ៦៖០០ ព្រឹក យន្តហោះស៊េរី Beechcraft KingAir 300 បានហោះចេញពីអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ហើយមកដល់អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh នៅម៉ោង ៦៖០៩ ព្រឹក ដើម្បីធ្វើការហោះហើរសាកល្បងជាបន្តបន្ទាប់នៅលើផ្លូវរត់ Long Thanh និងនីតិវិធីហោះហើរក្នុងដែនអាកាសអាកាសយានដ្ឋាន។ បន្ទាប់មក យន្តហោះបានត្រឡប់ទៅទីក្រុងហូជីមិញវិញ។
នេះគឺជាប្រភេទយន្តហោះដែលប្រើដោយប្រទេសជាច្រើនក្នុងការក្រិតតាមខ្នាត ដោយសារភាពបត់បែនដែលអាចបត់បែនបាន និងស្ថេរភាពខ្ពស់។
ការក្រិតតាមខ្នាតនឹងប្រព្រឹត្តទៅចាប់ពីថ្ងៃទី 26 ខែកញ្ញា ដល់ថ្ងៃទី 24 ខែតុលា ឆ្នាំ 2025 ហើយនឹងត្រូវបានអនុវត្តដោយផ្ទាល់ដោយក្រុមហ៊ុន Air Traffic Management Engineering Company Limited (ATTECH) ដែលជាអង្គភាពសមាជិកនៃសាជីវកម្មគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសវៀតណាម (VATM)។
អ្នកជំនាញដែលមានបទពិសោធន៍ពី ATTECH សហការជាមួយអ្នកជំនាញអន្តរជាតិមកពី Czech Air Navigation Academy ដើម្បីធានាបាននូវវត្ថុបំណង និងលើកកំពស់កេរ្តិ៍ឈ្មោះនៃដំណើរការវាយតម្លៃ។
ក្នុងអំឡុងពេលនៃការក្រិតនេះ ប្រព័ន្ធសំខាន់ៗជាច្រើននៃអាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់ត្រូវបានសាកល្បង រួមទាំងប្រព័ន្ធចុះចតច្បាស់លាស់ចំនួន 2 ILS/DME ប្រព័ន្ធរុករក VOR/DME ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយអាកាសយានដ្ឋាន ប្រព័ន្ធរ៉ាដា និងប្រព័ន្ធឃ្លាំមើល ADS-B និងវិធីសាស្ត្រហោះហើរដែលពាក់ព័ន្ធ។
ការហោះហើរក្រិតតាមខ្នាត ហោះឡើងលើមេឃ Long Thanh មិនត្រឹមតែមានសារៈសំខាន់ផ្នែកបច្ចេកទេសប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបង្ហាញពីស្មារតី "ជំនះព្រះអាទិត្យ និងភ្លៀង ធ្វើការទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ សូម្បីតែក្នុងថ្ងៃឈប់សម្រាក" របស់វិស្វករ និងកម្មកររាប់ពាន់នាក់នៅការដ្ឋានសំណង់។
ពេលដែលយន្តហោះបានហោះជុំវិញមេឃ Long Thanh គឺជានិមិត្តរូបនៃការតស៊ូ និងការប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការនាំអាកាសយានដ្ឋានដ៏ធំបំផុតរបស់ប្រទេសវៀតណាមទៅកាន់គោលដៅរបស់ខ្លួនទាន់ពេលវេលា។
អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ត្រូវបានគេគ្រោងនឹងក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលអាកាសចរណ៍ទំនើបមួយដែលមានសមត្ថភាពទទួលបានអ្នកដំណើរចំនួន 100 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។ យោងតាមផែនការ គម្រោងនេះនឹងបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាននៅចុងឆ្នាំ 2025 និងដាក់ឱ្យដំណើរការពាណិជ្ជកម្មនៅឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2026។
ការហោះហើរក្រិតតាមខ្នាតដំបូងនាព្រឹកថ្ងៃទី២៦ ខែកញ្ញា គឺជាសញ្ញាមួយបង្ហាញថា សុបិននៃអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិតាមតំបន់នៅវៀតណាមកំពុងក្លាយជាការពិតបន្តិចម្តងៗ បើកឱកាសអភិវឌ្ឍន៍ខ្លាំងសម្រាប់ប្រទេសនាពេលអនាគត។
ហ្លួង អ៊ី
ប្រភព៖ https://vtcnews.vn/san-bay-long-thanh-don-chuyen-bay-hieu-chuan-dau-tien-ar967492.html
Kommentar (0)