អ្នកបើកបរ Gojek បង្ហាញពីកត្តាសំខាន់ៗចំនួន 3 ដើម្បីបង្កើនប្រាក់ចំណូល

បង្កើតក្រុមអ្នកបើកបរ Gojek ដើម្បី 'ជំនះការលំបាក' ជាមួយគ្នា

លោក Thai Nhan Nhin (កើតក្នុងឆ្នាំ 1990 មកពី Kien Giang ) គឺជាឈ្មោះដែលធ្លាប់ស្គាល់នៅក្នុងសហគមន៍អ្នកបើកបរ Gojek ។ "អ្នកចម្បាំង" នេះត្រូវបានគេហៅជាភាសាថៃដោយក្តីស្រលាញ់ដោយមនុស្សគ្រប់គ្នាដែលបច្ចុប្បន្នដឹកនាំសហគមន៍ដៃគូអ្នកបើកបរ Gojek នៅលើបណ្តាញសង្គមដែលមានសមាជិកជិត 700 ហើយក៏ជាអ្នកគ្រប់គ្រងក្រុមអនឡាញស្រដៀងគ្នាដែលមានសមាជិកជាង 10,000 ផងដែរ។

Tài xế Gojek bật mí 3 yếu tố then chốt giúp tăng thu nhập- Ảnh 1. — លោក ថៃ ចែករំលែកបទពិសោធន៍ការងារដោយសង្ឃឹមថានឹងជួយអ្នកបើកបរបង្កើនប្រាក់ចំណូលរបស់ពួកគេ។

មានវត្តមាននៅក្នុងពិធីបង្ហាញប្រអប់អំណោយឡាក់គីតេតឆ្នាំ 2024 សម្រាប់អ្នកបើកបរដ៏ល្អរបស់ Gojek ក្នុងឆ្នាំ 2023 គាត់បានចែករំលែកបទពិសោធន៍របស់គាត់ក្នុងរយៈពេល 5 ឆ្នាំក្នុងនាមជាអ្នកបើកបររថយន្តបច្ចេកវិទ្យា។

លោក ថៃ បាននិយាយថា គាត់បានចូលប្រឡូកក្នុងអាជីពនៅឆ្នាំ 2018 នៅពេលដែលគាត់ធ្វើការជាអ្នកសម្របសម្រួលការដឹកជញ្ជូនសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនមួយ ហើយក៏បានចុះឈ្មោះបើកបរនៅលើកម្មវិធី Gojek ដែលពេលនោះត្រូវបានគេហៅថា GoViet ។ នៅឆ្នាំ 2022 បន្ទាប់ពីឧប្បត្តិហេតុតិចតួចគាត់បានសម្រេចចិត្តក្លាយជាអ្នកបើកបរពេញម៉ោងដើម្បីឱ្យមានប្រាក់ចំណូលស្ថិរភាព។

លោក ថៃ ចែករំលែកថា ពេលចាប់ផ្តើមអាជីពដំបូង គាត់គ្មានបទពិសោធន៍ទេ ម៉ោងធ្វើការមិនស្ថិតស្ថេរ ដូច្នេះប្រាក់ចំណូលរបស់គាត់មិនស្ថិតស្ថេរ។ បន្ទាប់ពីការអនុវត្តអស់រយៈពេលយូរ លោកថៃបានយល់បន្តិចម្តងៗពីរបៀបដែលកម្មវិធីជិះរ៉ឺម៉កតាមបច្ចេកវិជ្ជាដំណើរការ ហើយពីទីនោះមក លោកបានបង្កើតវិធីផ្ទាល់ខ្លួនដើម្បីជំរុញឱ្យមានការបញ្ជាទិញមានស្ថេរភាព និងរក្សាប្រាក់ចំណូលបានល្អ។

"ពេញមួយខែ មានថ្ងៃដែលខ្ញុំរត់ជាបន្តបន្ទាប់ ប៉ុន្តែប្រាក់ចំណូលខ្ពស់បំផុតរបស់ខ្ញុំគឺត្រឹមតែពីរបីរយពាន់ប៉ុណ្ណោះ ដោយសារតែខ្ញុំមិនអើពើនឹងការបញ្ជាទិញពីចម្ងាយ។ បន្ទាប់មកខ្ញុំចាប់ផ្តើមជ្រើសរើសពេលវេលាកំណត់ និងដំណើរការរាល់ការបញ្ជាទិញដែលបានទទួលពីអតិថិជន ដោយចុះឈ្មោះដើម្បីដំណើរការក្នុងកម្រិតប្រាក់ចំណូលខ្ពស់ជាង ដើម្បីទទួលបានការបញ្ជាទិញដឹកជញ្ជូនអាហារបន្ថែមទៀត" ។

លោក ថៃ បាននិយាយថា បន្ទាប់ពីមួយខែមក ខ្ញុំសង្កេតឃើញថា ចំនួននៃការកុម្ម៉ង់កើនឡើង ប្រាក់ចំណូលក៏ប្រសើរឡើង ដូច្នេះហើយខ្ញុំចាប់ផ្តើមចែករំលែកបទពិសោធន៍លើក្រុម បង្កើតក្រុមតូចមួយជាមួយបងប្អូន ជាពិសេសអ្នកបើកបរពេលយប់ ដើម្បីគាំទ្រគ្នាទៅវិញទៅមក។ ក្រោយមកមានបងប្អូនជាច្រើនបានចូលរួម គ្រប់គ្នាបានចែករំលែកបទពិសោធន៍ ដើម្បីគាំទ្រអ្នកបើកបរដែលបើកបរមិនបានល្អ ឬអ្នកបើកបរថ្មី។ ចាប់ពីពេលនោះមក មនុស្សជាច្រើនបានស្គាល់ និងចូលរួមជាមួយក្រុមរបស់យើង ចំនួនសមាជិកក៏កើនឡើង។

ដើម្បីឱ្យក្រុមដំណើរការបានល្អ និងសម្រេចបាននូវគោលបំណងនៃការជួយគ្នាទៅវិញទៅមក លោក ថៃ បានកំណត់ច្បាប់មួយចំនួនដូចជា ហាមឈ្លោះប្រកែកគ្នា គ្មានការរើសអើងតាមតំបន់ មិនបង្ហាញព័ត៌មានអតិថិជន។ គាត់ក៏មានឆន្ទៈក្នុងការចែករំលែកបទពិសោធន៍របស់គាត់ជាមួយសហសេវិកថ្មីៗ និងមានមោទនភាពដែលពួកគេត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងបញ្ជីសមិទ្ធផលមាសរបស់ក្រុមហ៊ុន ដែលជួយពួកគេឱ្យប្រសើរឡើងនូវជីវិតរបស់ពួកគេយ៉ាងសំខាន់។ ក្រៅពីការចែករំលែកបទពិសោធន៍ ក្រុមអ្នកបើកបច្ចេកវិជ្ជាដែលបង្កើតឡើងដោយលោក ថៃ ក៏ជួយគ្នាទៅវិញទៅមក ចែករំលែកការធ្វើដំណើរផ្ទាល់ក្នុងពេលបើកបរពេលយប់ ដើម្បីអាចជួយគ្នាទៅវិញទៅមកបានទាន់ពេល ព្រោះថាពេលវេលានេះពិតជាមានហានិភ័យច្រើនជាង។

លោក ថៃ រំឭកថា មានករណីអ្នកបើកបរក្នុងក្រុមបានជួបគ្រោះថ្នាក់កណ្តាលយប់។ ពេលនោះ អ្នកបើកបរបានរាយការណ៍ប្រាប់ក្រុមជាមួយនឹងរូបថតរថយន្តដែលរងការខូចខាត ។ ពេលឃើញដំណឹងនេះភ្លាមៗបងប្អូននៅជិតខាងក៏រត់មកពិនិត្យភ្លាមៗហើយបានរួមគ្នាអំពាវនាវឱ្យជួយគ្រប់គ្នា ។ ដូចនេះបងប្អូនអ្នកបើកបរក៏ក្លាយជាសមមិត្តផ្លូវឆ្ងាយបន្តិចម្តងៗ ត្រៀមខ្លួនជួយគ្នាពេលមានបញ្ហា។

មិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណឹង លោក ថៃ ថែមទាំងផ្តល់ការជិះដោយឥតគិតថ្លៃដល់អតិថិជនដែលមានកាលៈទេសៈពិសេសដូចជា ជនពិការភ្នែកអ្នកលក់ឆ្នោត និងផ្សព្វផ្សាយស្មារតីមនុស្សធម៌នេះដល់អ្នកបើកបរជុំវិញខ្លួន ព្រោះបើតាមលោក រកលុយបានស្រួលជាងពួកគេ។ ដោយសារតែការសាទរ ការគាំទ្រ និងការចែករំលែកក្នុងអាជីពនេះ លោកថៃត្រូវបានសហគមន៍អ្នកបើកបរ Gojek ស្រឡាញ់។

សម្ងាត់ដើម្បីបង្កើនចំនួននៃការបញ្ជាទិញដែលកំពុងដំណើរការនៅលើ Gojek

អ្នកបើកបរម្នាក់នេះមកពី Kien Giang ចែករំលែកថា ក្នុងរយៈពេល 5 ឆ្នាំកន្លងមកនេះ គាត់គ្រាន់តែសហការជាមួយ Gojek ប៉ុណ្ណោះ ព្រោះ Gojek មានវិធីប្រតិបត្តិការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព បង្កើតប្រភពចំណូលដែលមានស្ថិរភាព។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងក្រុមហ៊ុនផ្សេងទៀត Gojek នៅតែមានភាពងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកបើកបរក្នុងប្រតិបត្តិការ ព្រោះវាមិនបានបែងចែកសេវាដឹកជញ្ជូនអាហារ ការចែកចាយ និងសេវាដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរដាច់ដោយឡែកពីគ្នា។

នេះជួយអ្នកបើកបរឱ្យដំណើរការកាន់តែមានភាពបត់បែន និងងាយស្រួលទទួលបានការបញ្ជាទិញច្រើនជាងប្រសិនបើពួកគេត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យជ្រើសរើសសេវាកម្មមួយដើម្បីដំណើរការ។ លោក ថៃ បានបន្តថា កម្មវិធីនេះមានមុខងារមានប្រយោជន៍ច្រើនជាងមុនសម្រាប់អ្នកបើកបរ ។

Tài xế Gojek bật mí 3 yếu tố then chốt giúp tăng thu nhập- Ảnh 2. — អ្នករត់ម៉ូតូឌុប Gojek ។

ក្នុងអំឡុងពេលលំបាក លោក ថៃ បាននិយាយថាបរិមាណបញ្ជាទិញរបស់លោកនៅមានស្ថិរភាពដោយសារកត្តាសំខាន់បី។ ទីមួយគឺការជ្រើសរើសពេលវេលាប្រតិបត្តិការថេរ ហើយព្យាយាមដំណើរការរយៈពេលកំពូលដូចជា៖ កំពូលពេលព្រឹកជាមួយនឹងតម្រូវការធ្វើដំណើរ កំពូលថ្ងៃត្រង់ដែលមានតម្រូវការខ្ពស់សម្រាប់ការកុម្ម៉ង់អាហារ ពេលរសៀលជាមួយសិស្សបញ្ចប់ការសិក្សា បុគ្គលិកបញ្ចប់ការងារ...

អាថ៌កំបាំងទីពីរគឺមិនត្រូវបោះបង់ចោលការបញ្ជាទិញទេ ប៉ុន្តែត្រូវដំណើរការរាល់ការបញ្ជាទិញដែលបានទទួលពីអតិថិជន លើកលែងតែក្នុងករណីមានឧប្បត្តិហេតុបង្ខំដែលបង្ខំឱ្យលុបចោល។ ជាចុងក្រោយ អ្នកបើកបរត្រូវតែផ្តោតលើសេវាកម្មដើម្បីទទួលបានការពិនិត្យវិជ្ជមានពីអតិថិជន ពីព្រោះការទទួលបានការពិនិត្យផ្កាយ 5 និងមតិយោបល់វិជ្ជមានជាច្រើនពីអ្នកប្រើប្រាស់នឹងជួយអ្នកបើកបរទទួលបានការបញ្ជាទិញកាន់តែច្រើន។ លោកក៏បានបញ្ជាក់ផងដែរថា ដើម្បីទទួលបានការវាយតម្លៃលំដាប់ផ្កាយ៥ អ្នកបើកបរត្រូវមានអាកប្បកិរិយាវិជ្ជាជីវៈ ស្តាប់អតិថិជន រក្សារថយន្តឱ្យស្អាត និងស្លៀកពាក់ឱ្យមានសុជីវធម៌ និងស្អាតស្អំ...

លើសពីនេះ លោក ថៃ ក៏បានណែនាំដល់អ្នកបើកបរថ្មីត្រូវរក្សាល្បឿនរត់ក្នុងកម្រិតមធ្យមជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ ប្រសិនបើអ្នកបើកបរព្យាយាមខ្លាំងពេក ពួកគេនឹងជួបប្រទះបញ្ហាសុខភាពយ៉ាងងាយ និងខ្វះការស៊ូទ្រាំ ដែលនាំឱ្យខ្វះពេលវេលាដើម្បីធ្វើប្រតិបត្តិការលើកម្មវិធី និងមិននាំមកនូវប្រសិទ្ធភាព។

នៅពេលសួរអំពីផែនការរបស់គាត់សម្រាប់ឆ្នាំថ្មីគាត់បាននិយាយថាសម្រាប់ពេលនេះគាត់នឹងនៅជាប់នឹង Gojek ពីព្រោះក្រុមហ៊ុនមិនត្រឹមតែជួយគាត់ឱ្យរក្សាប្រាក់ចំណូលស្ថិរភាពប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងមានសកម្មភាពដែលយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះអ្នកបើកបររបស់គាត់ផងដែរ។ អរគុណចំពោះបញ្ហានេះ គាត់មិនត្រឹមតែមានអារម្មណ៍ថាមានសុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបររបស់គាត់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែគាត់ថែមទាំងរក្សានូវភាពរីករាយ និងការលើកទឹកចិត្តរបស់គាត់ រួមគ្នាកសាងសហគមន៍ដ៏ស៊ីវិល័យនៃអ្នកបើកបរបច្ចេកវិទ្យា នាំមកនូវសេវាកម្មប្រកបដោយគុណភាពដល់អ្នកប្រើប្រាស់។

ប្រភព