នៅខែមករាឆ្នាំ 2024 ការបញ្ចេញទុនវិនិយោគសាធារណៈបានឈានដល់ប្រហែល 16,900 ពាន់លានដុង។

នៅក្នុងសន្និសីទសារព័ត៌មានទៀងទាត់របស់រដ្ឋាភិបាលក្នុងខែមករា ឆ្នាំ 2024 ទាក់ទងនឹងដំណោះស្រាយជំរុញការបញ្ចេញទុនវិនិយោគសាធារណៈ អនុរដ្ឋមន្ត្រី ក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ លោក Do Thanh Trung បាននិយាយថា ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ គឺមុនថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូឆ្នាំមុន រដ្ឋាភិបាលបានបែងចែក 100% នៃរដ្ឋធានីបន្ទាប់ពីរដ្ឋសភាបានសម្រេច។ លោក Trung បានមានប្រសាសន៍ថា "ឆ្នាំនេះដោយមានដើមទុនចំនួន 657 ពាន់ពាន់លានដុង រហូតមកដល់ពេលនេះ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានបែងចែកទៅឱ្យក្រសួង ស្ថាប័នកណ្តាល និងមូលដ្ឋានដែលមានទុនសរុបប្រហែល 97% (622 ពាន់ពាន់លានដុង)"។

ខែមករា ឆ្នាំ 2024 ដើមទុនវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងមានប្រហែល 16,900 ពាន់លានដុង។ — អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ លោក Do Thanh Trung។

យោងតាមលោក Do Thanh Trung បើធៀបនឹងឆ្នាំ ២០២៣ ដើមឆ្នាំមានត្រឹមតែជាង ៧៨% ប៉ុណ្ណោះ។ ដូច្នេះ បរិមាណដើមទុនខ្ពស់ដែលបានប្រគល់ឱ្យនៅដើមឆ្នាំ 2024 ត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងភ្លាមៗនៅក្នុងលទ្ធផលនៃការទូទាត់នៃខែមករា ឆ្នាំ 2024 ។ នៅខែមករា ឆ្នាំ 2024 ការបង់ពន្ធតាមទិន្នន័យរបស់ ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ បានឈានដល់ 2.58% ខ្ពស់ជាងរយៈពេលដូចគ្នាទាំងចំនួនទាក់ទង និងចំនួនដាច់ខាត។ ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នានេះវាមានត្រឹមតែ១,៨%ប៉ុណ្ណោះដែលការចំណាយមានចំនួន១២.៨០០ពាន់លាន។ នៅខែមករាឆ្នាំ 2024 តែមួយវាបានឈានដល់ប្រហែល 16,900 ពាន់លាន។

លោក Trung បានសង្កត់ធ្ងន់ថា "លទ្ធផលនេះត្រូវបានសម្រេចបានដោយសាររដ្ឋាភិបាល និង នាយករដ្ឋមន្ត្រី បានតាមដានយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ និងកំណត់យ៉ាងច្បាស់នូវបញ្ហា និងការលំបាកក្នុងឧស្សាហកម្មនីមួយៗ វិស័យនីមួយៗ និងដំណាក់កាលនីមួយៗនៃគម្រោងវិនិយោគសាធារណៈ"។

អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគបានមានប្រសាសន៍ថា ការវិនិយោគសាធារណៈមិនទាក់ទងនឹងច្បាប់ទេ ប៉ុន្តែដំណើរការប្រតិបត្តិការជាបន្តបន្ទាប់ទាក់ទងនឹងបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ជាច្រើន ចាប់ពីដី ដល់បរិស្ថាន សំណង់ ការគ្រប់គ្រងព្រៃឈើ ថវិកាជាដើម ដែលបញ្ហាស្ទះ ឧបសគ្គ និងការលំបាកទាំងនេះ គឺជាបញ្ហាដែលរដ្ឋាភិបាលកំពុងយកចិត្តទុកដាក់ដោះស្រាយ និងនាំមកនូវលទ្ធផលជាទីគាប់ចិត្តតាំងពីដើមឆ្នាំមក។

លោក Do Thanh Trung បានលើកជាឧទាហរណ៍ថា នៅឆ្នាំ២០២៣ សម្រាប់គម្រោងចរាចរណ៍ផ្លូវគោកសំខាន់ៗ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានបញ្ជាឱ្យរដ្ឋាភិបាលដាក់ជូនរដ្ឋសភាដើម្បីអនុម័តសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ១០៦ ស្តីពីយន្តការគោលនយោបាយ និងគោលនយោបាយជាក់លាក់សម្រាប់ការអនុវត្តគម្រោងចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ពាក់ព័ន្ធនឹងបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ផ្សេងៗ។ រដ្ឋាភិបាលបានចេញសេចក្ដីសម្រេចទី ១៦ ភ្លាមៗ ដើម្បីបញ្ជាក់ពីការអនុវត្ត។ ទាំងនេះគឺជាដំណោះស្រាយជាក់លាក់បំផុត ក៏ដូចជាសកម្មភាពដែលផ្តល់ដោយរដ្ឋាភិបាលដល់ភ្នាក់ងារ និងក្រុមការងារថ្នាក់កណ្តាល និងមូលដ្ឋានសម្រាប់អនុវត្ត។

“អាចនិយាយបានថា មានដំណោះស្រាយដែលយើងបានអនុវត្តតាំងពីដើមអាណត្តិ និងក្នុងឆ្នាំ ២០២១ - ២០២៣ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ហើយមានការទម្លាយនូវដំណោះស្រាយក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហានានា ជាពិសេសស្ថាប័ននានា ក្រៅពីនេះ គឺការដោះស្រាយបញ្ហាជាក់ស្តែង និងការលំបាក ដូចជាធនធានដីធ្លី សម្ភារៈជំនួស…” លោក Trung បានបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់។

យោងតាមអនុរដ្ឋមន្ត្រី លោក Do Thanh Trung ជាមួយនឹងដំណោះស្រាយខាងលើ ក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគក៏សង្ឃឹមថានឹងដោះស្រាយការលំបាកក្នុងគម្រោងនានា។ បច្ចុប្បន្ននេះ នៅឆ្នាំ 2024 គម្រោងវិនិយោគសាធារណៈ ជាពិសេសគម្រោងជាតិសំខាន់ៗ គម្រោងធំៗដែលមានឥទ្ធិពលលេចធ្លាយ និងទំនាក់ទំនងក្នុងតំបន់ត្រូវបានយកឈ្នះជាមូលដ្ឋាន។ នេះគឺជាមូលដ្ឋានដើម្បីអាចពន្លឿន និងសង្ឃឹមទាំងស្រុង មានទំនុកចិត្ត និងមានមូលដ្ឋានសម្រាប់ការបញ្ចេញមូលធនវិនិយោគសាធារណៈបានល្អនៅឆ្នាំ 2024។

យោងតាមរបាយការណ៍របស់ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ការប៉ាន់ប្រមាណនៃការអនុវត្តការទូទាត់មូលធនសាធារណៈទូទាំងប្រទេសត្រឹមថ្ងៃទី 31 ខែមករា ឆ្នាំ 2024 (ថ្ងៃផុតកំណត់សម្រាប់ការបញ្ចេញផែនការដើមទុនឆ្នាំ 2023) សម្រេចបាន 82.47% នៃផែនការ និង 93.12% នៃផែនការដែលផ្តល់ដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រី។
ផែនការដើមទុនវិនិយោគសាធារណៈសរុបសម្រាប់ឆ្នាំ 2023 (រួមទាំងផែនការដែលបានចាត់តាំងដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រី ផែនការបង្កើនដើមទុនមានតុល្យភាពក្នុងស្រុក និងផែនការដែលបានផ្ទេរពីឆ្នាំមុន) គឺ 858,399,9 ពាន់លានដុង។ បើធៀបនឹងរបាយការណ៍ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2023 ផែនការបានកើនឡើងចំនួន 14.599.9 ពាន់លានដុង (ដោយសារការចាត់តាំងលម្អិតនៃប្រភពបន្ថែមសម្រាប់កម្មវិធីស្តារ និងអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម (SEDP) ចំនួន 3.307.5 ពាន់លានដុង ដើមទុនបន្ថែមដើម្បីពង្រីកកម្មវិធីគោលដៅជាតិ (NTPP) ចំនួន 137.8 ពាន់លានដុង និងប្រភពសមតុល្យបន្ថែមចំនួន 137.8 ពាន់លានដុង។ ដុង)។ ក្នុងនោះ ផែនការឆ្នាំ ២០២៣ មានចំនួន ៨០៣,៣៩៧,៦ ពាន់លានដុង ហើយដើមទុនពីឆ្នាំមុនបានពង្រីកដល់ឆ្នាំ ២០២៣ គឺ ៥៥,០០២,៣ ពាន់លានដុង។

ប្រភព