ទីក្រុងហូជីមិញ - ទីក្រុងទំនើបប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត - ផ្នែកទី 1៖ ការចាប់ដៃគ្នាបង្កើតសន្ទុះថ្មី កន្លែងថ្មី។

ប៉ុន្មានថ្ងៃទៀត ការរៀបចំទីក្រុងហូជីមិញ Binh Duong Ba Ria - Vung Tau នឹងបង្កើតទីក្រុងហូជីមិញថ្មី។ ថ្នាក់ដឹកនាំទីក្រុងហូជីមិញតែងតែរំពឹង និងសង្កត់ធ្ងន់ថា៖ វាមិនមែនគ្រាន់តែជាការបន្ថែមលំហភូមិសាស្ត្រប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែការខិតខំប្រឹងប្រែងរួមគ្នាដើម្បីបង្កើតកម្លាំងជំរុញថ្មី លំហថ្មីដើម្បីអភិវឌ្ឍទីក្រុងហូជីមិញឱ្យកាន់តែខ្ពស់ សក្តិសមក្នុងតំបន់ និងពិភពលោក។

ការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញនៃលំហអភិវឌ្ឍន៍ទាំងមូលនៃអ័ក្ស សេដ្ឋកិច្ច ថាមវន្តឈានមុខគេទាំងបីរបស់ប្រទេសនឹងកំណត់រូបរាងថ្មី វិបុលភាព ស៊ីវិល័យ ទំនើប មនុស្សធម៌ ថាមវន្ត ភាពច្នៃប្រឌិត រក្សាតួនាទីរបស់ខ្លួនជាក្បាលរថភ្លើងសេដ្ឋកិច្ច បង្គោលកំណើន និងគំរូអភិវឌ្ឍន៍ត្រួសត្រាយរបស់ប្រទេសទាំងមូល។

កំណត់សម្គាល់របស់អ្នកនិពន្ធ៖ ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2025 ទីក្រុងហូជីមិញនឹងរួមបញ្ចូលជាមួយខេត្ត Ba Ria - Vung Tau និងខេត្ត Binh Duong ដើម្បីបង្កើតទីក្រុងហូជីមិញថ្មីមួយ ដែលជាចំណុចរបត់ដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមកក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រនៃការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងនៅវៀតណាម។

ក្នុងជំនួបពិភាក្សាការងារមុនជាមួយគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុង និងគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្តនៃតំបន់ទាំងបីនៃទីក្រុងហូជីមិញ Ba Ria - Vung Tau និង Binh Duong អគ្គលេខាធិកា To Lam បានអះអាងថា ការរៀបចំតំបន់ទាំងបីបើកដំណាក់កាលអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីទាំងស្រុងសម្រាប់ទីក្រុងហូជីមិញ - មិនត្រឹមតែជាមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ច វប្បធម៌ និងហិរញ្ញវត្ថុធំបំផុតក្នុងប្រទេសប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជាកំពង់ផែឧស្សាហកម្ម - មហាសមុទ្រ - ឧស្សាហកម្ម។ ដង់ស៊ីតេនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍។ ទីក្រុងហូជីមិញថ្មីត្រូវតែតំណាងឱ្យរដ្ឋាភិបាលឌីជីថលប្រកបដោយការច្នៃប្រឌិត - តម្លាភាព - មានប្រសិទ្ធភាព ទាំងការគ្រប់គ្រងរដ្ឋបាលបានល្អ និងដឹកនាំការអភិវឌ្ឍន៍ ការបង្កើតថ្មី និងរក្សាទំនុកចិត្តសង្គមក្នុងដំណើរការអភិវឌ្ឍន៍។

ការសម្រេចបាននូវគម្រោងទំនាក់ទំនងក្នុងតំបន់

វាយតំលៃលំហអភិវឌ្ឍន៍នៃទីក្រុងហូជីមិញថ្មី ប្រតិភូរដ្ឋសភាវៀតណាម លោក Tran Anh Tuan បានចាត់ទុកថា ការតភ្ជាប់យ៉ាងស៊ីជម្រៅជាមួយ Binh Duong (តំបន់ឧស្សាហកម្មឈានមុខគេនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍) និង Ba Ria - Vung Tau (ច្រកទ្វារសមុទ្រអន្តរជាតិ) នឹងបង្កើតត្រីកោណសេដ្ឋកិច្ចជាមួយនឹងការធ្វើសមាហរណកម្មខ្ពស់។

ប្រតិភូរដ្ឋសភាលោក Tran Anh Tuan បាននិយាយថា “ភាពធំនៃទីក្រុងហូជីមិញមិនឈប់ឈរលើការពង្រីកព្រំដែនរដ្ឋបាលរបស់ខ្លួននោះទេ ប៉ុន្តែក៏ជាអង្គភាពសេដ្ឋកិច្ចដែលអាចប្រកួតប្រជែងជាមួយមជ្ឈមណ្ឌលសំខាន់ៗដូចជាទីក្រុងសេអ៊ូល (កូរ៉េខាងត្បូង) ឬតូក្យូ (ជប៉ុន)”។

តាម​លោក​ថា បើ​និយាយ​ពី​រចនាសម្ព័ន្ធ ទីក្រុង​ហូជីមិញ​ដើរ​តួនាទី​ជា​មជ្ឈមណ្ឌល​ហិរញ្ញវត្ថុ ពាណិជ្ជកម្ម និង​បច្ចេកវិទ្យា។ Binh Duong គឺជាក្បាលរថភ្លើងឧស្សាហកម្មដ៏សកម្ម Ba Ria - Vung Tau ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការដឹកជញ្ជូន ប្រេង និងឧស្ម័ន និងទេសចរណ៍។ ដូច្នេះ លោក​បាន​ស្នើ​ឲ្យ​ឆាប់​វិនិយោគ​លើ​ផ្លូវ​រថភ្លើង​តភ្ជាប់​កំពង់ផែ​ធំៗ និង​តំបន់​ឧស្សាហកម្ម​ដូចជា Can Gio - Cai Mep - Thi Vai, Binh Duong, Dong Nai។

ទន្ទឹមនឹងនោះ លោកបណ្ឌិត Vo Kim Cuong បានសង្កត់ធ្ងន់ថា លំហអភិវឌ្ឍន៍ត្រូវបានពង្រីកហួសពីព្រំដែនរដ្ឋបាលចាស់ នេះជាឱកាសពិសេសដើម្បីផ្លាស់ប្តូរការគិតគូរពីផែនការ ពីការអភិវឌ្ឍន៍តែមួយ ទៅជាការអភិវឌ្ឍន៍តំបន់រួមបញ្ចូលគ្នា។ ប្រសិនបើតំបន់ស្នូលរវាងទីក្រុងហូជីមិញ និងទីក្រុង Dong Nai ត្រូវបានរៀបចំឡើងវិញបានល្អ តំបន់នេះអាចរួមចំណែកពី 40% -50% នៃផលិតផលក្នុងស្រុកសរុបរបស់ប្រទេស។ ជាពិសេស តួនាទីតភ្ជាប់រវាងទីក្រុងហូជីមិញ និងដុងណៃគឺចាំបាច់ - ទីក្រុងហូជីមិញចង់ទៅសមុទ្រនៅភាគខាងកើត ត្រូវឆ្លងកាត់ដុងណៃ ហើយផ្ទុយមកវិញ Dong Nai ចង់អភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រ ក៏ត្រូវឆ្លងកាត់ទីក្រុងហូជីមិញផងដែរ។

ស្ថាបត្យករ ង៉ោ វៀតណាម សឺន អ្នកជំនាញខាងរៀបចំផែនការទីក្រុង បានវិភាគលម្អិតបន្ថែមទៀតអំពីធាតុផ្សំនៃទីក្រុងទំនើបនៃទីក្រុងហូជីមិញថ្មី។ លោកបានសង្កត់ធ្ងន់ថា៖ ជាដំបូង ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរបស់ទីក្រុងហូជីមិញនឹងត្រូវបានពង្រឹងយ៉ាងខ្លាំងនៅពេលដែលវាមានស្ថានីយ៍រថភ្លើងធំជាងគេនៅ Song Than (Binh Duong) និងកំពង់ផែសមុទ្រធំជាងគេនៅ Cai Mep (Ba Ria - Vung Tau)។ ទីក្រុងហូជីមិញមានគុណសម្បត្តិផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុ ការអប់រំ-បណ្តុះបណ្តាល និងមជ្ឈមណ្ឌលបច្ចេកវិទ្យា ដូច្នេះទីក្រុងហូជីមិញថ្មីសន្យាថានឹងក្លាយជាអនុតំបន់សេដ្ឋកិច្ចដែលមានកម្លាំងផ្ទៃក្នុងខ្លាំងបំផុត។ លើស​ពី​នេះ ការ​រួម​បញ្ចូល​គ្នា​នេះ​នឹង​ផ្លាស់​ប្តូរ​រចនាសម្ព័ន្ធ​ផែនការ​ទីក្រុង​របស់​ទីក្រុង​ហូជីមិញ។

កប៉ាល់កុងតឺន័រពីសមុទ្រខាងកើតឆ្លងកាត់ស្ពាន Phu My ដើម្បីចូលកណ្តាលទីក្រុងហូជីមិញ។ រូបថត៖ Hoang Hung

បន្ទាប់ពីការរៀបចំឡើងវិញ HCMC ថ្មីនឹងមានបង្គោលអភិវឌ្ឍន៍សំខាន់ៗចំនួន 3 ។ ក្នុងនោះបង្គោលកណ្តាលគឺជាទីក្រុងខាងក្នុងនៃ HCMC ។ បង្គោល​ទី​២ គឺ​ខាង​ក្រុង​នៃ​ទីក្រុង​ថ្មី Binh Duong។ នេះគឺជាតំបន់ដីខ្ពស់ ធានាការសម្របខ្លួនទៅនឹងបម្រែបម្រួលអាកាសធាតុ និងការកើនឡើងកម្រិតទឹកសមុទ្រ ជាមួយនឹងយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍សំខាន់ៗ។ ទីក្រុងនឹងអភិវឌ្ឍមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូន ដើម្បីជំរុញតំបន់ទីក្រុងឆ្ពោះទៅទីក្រុង Binh Duong ធានាការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាព។

បង្គោលទីបីគឺតំបន់ឆ្នេរសមុទ្រ Ganh Rai - Can Gio ដែលនឹងក្លាយជាបង្គោលទីក្រុងឆ្នេរសមុទ្រជាមួយនឹងការរួមផ្សំនៃកំពង់ផែ Cai Mep - Thi Vai និងច្រកអន្តរជាតិ Can Gio - កំពង់ផែ Can Gio ក៏នឹងតភ្ជាប់ជាមួយចង្កោមឧស្សាហកម្មនៅ Binh Duong, Thu Duc, Bien Hoa ដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងជាកំពង់ផែអន្តរជាតិ។ តំបន់ទីក្រុងឆ្នេរសមុទ្រ Can Gio ពីទំហំទីក្រុងអេកូឡូស៊ីសមុទ្រតភ្ជាប់ទៅទីក្រុងហូជីមិញ នឹងបើកសក្តានុពលថ្មីនៅពេលតភ្ជាប់ជាមួយ Ba Ria - Vung Tau។

ស្ពាន ផ្លូវថ្នល់ និងខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីក៏នឹងត្រូវបានសាងសង់តាមអ័ក្សពី Ba Ria - Vung Tau ទៅ Can Gio ផងដែរ។ នៅពេលនោះ ការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់នឹងក្លាយទៅជាធម្មជាតិ ដោយគ្មានការពិភាក្សាដ៏ស្មុគស្មាញរវាងមូលដ្ឋាន 3-4 នោះមានតែការសម្រេចចិត្តមួយប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវការ។ នេះគឺជាឱកាសដើម្បីសម្រេចបាននូវគម្រោងតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់ដើម្បីបង្កើតជាបង្គោលកំណើនដ៏រឹងមាំនៅភាគខាងត្បូង ដូចដែលបានរំពឹងទុកដោយរដ្ឋាភិបាលកណ្តាល។

ការច្នៃប្រឌិតខ្លាំងក្នុងការគិតអភិវឌ្ឍន៍

បន្ទាប់ពីការច្របាច់បញ្ចូលគ្នា ពីកណ្តាលភាគខាងត្បូង ទីក្រុងហូជីមិញបានក្លាយជាស្នូលនៃ "តំបន់ទំនើបដ៏ឆ្លាតវៃ" ដែលរួមបញ្ចូលគ្នានូវហិរញ្ញវត្ថុ បច្ចេកវិទ្យា កំពង់ផែសមុទ្រ អាកាសយានដ្ឋាន និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធតភ្ជាប់អន្តរតំបន់។

យោងតាមលោកបណ្ឌិត Huynh Thanh Dien សាកលវិទ្យាល័យ Nguyen Tat Thanh ក្នុងបរិបទថ្មី ការធ្វើផែនការត្រូវផ្លាស់ប្តូរផ្នត់គំនិត "ស្រុក-ស្រុក" ទៅជា "តំបន់មុខងាររួមបញ្ចូលគ្នា" ដោយយកការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់ និងបច្ចេកវិទ្យាឌីជីថលជាមូលដ្ឋានគ្រឹះ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ដើម្បីសម្រេចបាននូវចក្ខុវិស័យតំបន់ទំនើប ទីក្រុងហូជីមិញថ្មីត្រូវការការធ្វើផែនការរួមបញ្ចូលគ្នាទៅតាមតំបន់មុខងារដែលមានតួនាទី មាត្រដ្ឋាន និងសមត្ថភាពច្បាស់លាស់ក្នុងការចែករំលែកធនធាន និងអភិវឌ្ឍទៅតាមក្រុមឧស្សាហកម្មជំនួសឱ្យការបែងចែកព្រំដែន។ គំរូអភិបាលកិច្ចក៏ត្រូវតែបង្កើតថ្មីឆ្ពោះទៅរករដ្ឋាភិបាលមូលដ្ឋានកម្រិតពីរដែលអាចបត់បែនបាន ដែលក្នុងនោះទីក្រុងហូជីមិញដើរតួនាទីជាអ្នកសម្របសម្រួលតំបន់ ខណៈដែលទីក្រុងរណបត្រូវបានផ្តល់ស្វ័យភាពសមស្រប។

វាចាំបាច់ក្នុងការបង្កើតក្រុមប្រឹក្សាសម្របសម្រួលទីក្រុងឆ្លាតវៃ រួមបញ្ចូលទិន្នន័យធំ និងមានយន្តការជាក់លាក់ក្នុងការវិនិយោគ ហិរញ្ញវត្ថុ ការធ្វើផែនការ និងការគ្រប់គ្រង។ ទាក់ទងនឹងធនធាន ចាំបាច់ត្រូវធ្វើពិពិធកម្មហិរញ្ញវត្ថុតាមរយៈ PPP មូលបត្របំណុលទីក្រុង កិច្ចសហប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិ និងជំរុញការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលក្នុងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ សេវាសាធារណៈ ការដឹកជញ្ជូន ថាមពល និងបរិស្ថាន។ ការរួមបញ្ចូលគ្នានេះមិនត្រឹមតែពង្រីកទឹកដីប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងដើរតួជាការជំរុញដល់ការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធលំហឡើងវិញ បង្កើតជាតំបន់ទីក្រុងរួមបញ្ចូលគ្នា ពហុប៉ូល ឆ្លាតវៃ និងនិរន្តរភាព ធ្វើឱ្យទីក្រុងហូជីមិញក្លាយជាបង្គោលកំណើនយុទ្ធសាស្ត្រនៃតំបន់ និងប្រទេស។

វិនិយោគិនសម្លឹងមើលគម្រោងអចលនទ្រព្យនៅ Ba Ria - Vung Tau ដែលបានណែនាំនៅមជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្ម Thiso ទីក្រុង Thu Duc (HCMC) ក្នុងខែមីនា ឆ្នាំ 2025។ រូបថត៖ Hoang Hung

វាយតម្លៃចក្ខុវិស័យនៃទីក្រុងហូជីមិញថ្មីដើម្បីក្លាយជា "ទីក្រុងទំនើបអន្តរជាតិ" MSc. លោក Nguyen Tuan Anh គណៈកម្មាធិការបក្សនៃសាជីវកម្មឧស្សាហកម្ម Saigon បានចាត់ទុកថា នេះមិនត្រឹមតែជាទ្រង់ទ្រាយធំប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងទាមទារឱ្យមានការច្នៃប្រឌិតខ្លាំងជាងមុនក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ការគិត គំរូនៃការគ្រប់គ្រង និងជាពិសេសក្នុងក្រុមថ្នាក់ដឹកនាំ កម្មាភិបាល និងមន្ត្រីរាជការដែលត្រូវហ៊ានគិត ហ៊ានធ្វើ ហ៊ានទទួលខុសត្រូវចំពោះផលប្រយោជន៍រួម។

នេះគឺជាឱកាសមួយដើម្បីរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធរដ្ឋបាល សេដ្ឋកិច្ច និងវប្បធម៌នៃតំបន់កណ្តាលមួយនៅភាគខាងត្បូងនៃប្រទេសឡើងវិញយ៉ាងទូលំទូលាយ ដែលសក្តិសមជាក្បាលរថភ្លើងដឹកនាំការអភិវឌ្ឍន៍មិនត្រឹមតែតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែរបស់ប្រទេសទាំងមូលក្នុងយុគសម័យថ្មី។ ទីក្រុង​ហូជីមិញ​ថ្មី​មិន​អាច​ជា​ច្បាប់​ចម្លង​នៃ​ទីក្រុង​ចាស់​បាន​ទេ។ វាត្រូវតែជាទីក្រុងឆ្លាតវៃ បៃតង ច្នៃប្រឌិត រីកចម្រើន និងមានការប្រកួតប្រជែងជាសកល។

ទីក្រុងដែលប្រជាជនអាចរស់នៅដោយសប្បាយរីករាយ ត្រូវបានផ្តល់ឱកាសក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ និងត្រូវបានការពារដោយរដ្ឋាភិបាលប្រកបដោយតម្លាភាព និងប្រសិទ្ធភាព។ មានតែពេលនោះ សេចក្តីប្រាថ្នាចង់ក្លាយជា “មហាយក្សអន្តរជាតិ” នឹងក្លាយជាការពិត ដោយនាំទីក្រុងហូជីមិញ ហួសពីកន្លែងចង្អៀតបច្ចុប្បន្នរបស់ខ្លួន ដើម្បីឈរស្មាជាមួយមជ្ឈមណ្ឌលឈានមុខគេក្នុងតំបន់ និងពិភពលោក។

បណ្ឌិត ត្រាន់ ឌូ លីច - ប្រធានក្រុមប្រឹក្សា អនុវត្តសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ៩៨/២០២៣/QH១៥ នៃរដ្ឋសភា៖

ការបញ្ចូលគ្នានៃកត្តាជំរុញកំណើន

HCMC ថ្មី​នឹង​មាន​មជ្ឈមណ្ឌល​ហិរញ្ញវត្ថុ ហើយ​ប្រសិន​បើ​វា​បាន​ជោគជ័យ វា​នឹង​មាន​ការ​គ្រោងទុក​តំបន់​ពាណិជ្ជកម្ម​សេរី​នៅ Cai Mep - Thi Vai។ ដូច្នេះ កត្តាជំរុញកំណើននៃ HCMC ថ្មីនឹងមានដូចជា ឧស្សាហកម្ម ពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិ ដែនសមុទ្រ ភស្តុភារ ហិរញ្ញវត្ថុ និងជាពិសេសបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់។

តាមពិតទៅ មានកន្លែងមួយចំនួនតូចដែលមានសន្ទុះកំណើនខ្លាំងបែបនេះ ដោយមិននឹកស្មានថា ទីក្រុងហូជីមិញមានភាពទាក់ទាញខ្លាំងសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ទៅជាទីក្រុងឆ្លាតវៃ និងទំនើប ទាក់ទាញមនុស្សមិនត្រឹមតែ 14 លាននាក់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងសន្យាថានឹងមានចំនួនប្រជាជនកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័សនាពេលអនាគត។ ដូច្នេះហើយ នៅពេលពិនិត្យមើលផែនការទាំង៣ នៃមូលដ្ឋានទាំង៣ ត្រូវគណនាឡើងវិញនូវផែនការ ជាពិសេសការធ្វើផែនការឧស្សាហកម្ម។

ប្រតិភូរដ្ឋសភា លោកបណ្ឌិត ត្រាន់ ហុងង្វៀន អតីតនាយកវិទ្យាស្ថានសិក្សាអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងហូជីមិញ៖

ផ្តល់អាទិភាពដល់ធនធានសម្រាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឌីជីថល

ប្រទេសវៀតណាមនឹងមានមជ្ឈមណ្ឌលហិរញ្ញវត្ថុអន្តរជាតិមួយមានទីតាំងនៅទីក្រុងហូជីមិញ។ នេះ​នឹង​ជា​ស្ពាន​មួយ ជា​កន្លែង​ដែល​មូលបត្រ​បំណុល​ក្រុង និង​សញ្ញាប័ណ្ណ​រដ្ឋាភិបាល​អាច​ចេញ​ដើម្បី​ប្រមូល​មូលធន​នៅ​ទូទាំង​ពិភពលោក។ នេះនឹងបង្កើតប្រភពហិរញ្ញវត្ថុដើម្បីវិនិយោគលើប្រព័ន្ធផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿន ប្រព័ន្ធផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងហូជីមិញក៏ដូចជានៅទីក្រុងហាណូយ... ទីក្រុងហូជីមិញថ្មីនឹងមានចតុកោណដែលមានសក្តានុពលថ្មី ជាពិសេសកំពង់ផែឆ្លងកាត់អន្តរជាតិ Thi Vai - Cai Mep រួមផ្សំជាមួយកំពង់ផែអន្តរជាតិ Can Gio។

ពីទីនោះ តំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរីនឹងត្រូវបានបង្កើតឡើងរួមជាមួយនឹងមជ្ឈមណ្ឌលហិរញ្ញវត្ថុអន្តរជាតិទីក្រុងហូជីមិញ និងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ទីក្រុង Dong Nai។ នៅពេលនោះ កម្លាំងចលករថ្មីសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ក្នុងតំបន់អាគ្នេយ៍នឹងមានទំហំធំ។ ដូច្នេះហើយ ចាំបាច់ត្រូវផ្តល់អាទិភាពដល់ធនធានសម្រាប់មូលដ្ឋានក្នុងការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសេដ្ឋកិច្ចសង្គមដែលស្របគ្នា ជាពិសេសហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឌីជីថល។

សាស្ត្រាចារ្យរង បណ្ឌិត Trinh Tu Anh - នាយកវិទ្យាស្ថាន Smart Cities and Management សាកលវិទ្យាល័យសេដ្ឋកិច្ចទីក្រុងហូជីមិញ៖

ការកសាងសហគមន៍ច្នៃប្រឌិត

ដើម្បីអភិវឌ្ឍទីក្រុងហូជីមិញទៅជាទីក្រុងឆ្លាតវៃពិតប្រាកដក្នុងបរិបទនៃការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធរដ្ឋបាលឡើងវិញ ទីក្រុងគួរតែកសាង "សហគមន៍វេទិកាបង្កើតសហគមន៏" ដែលភាគីនានាចូលរួមក្នុងការចែករំលែកទិន្នន័យ សម្របសម្រួលសកម្មភាព និងសហបង្កើតដំណោះស្រាយប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត។

ជាពិសេស ធាតុផ្សំ "សហបង្កើត" មិនត្រឹមតែជាកិច្ចសហប្រតិបត្តិការរវាងរដ្ឋាភិបាល អាជីវកម្ម និងប្រជាជនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងរួមបញ្ចូលការសម្របសម្រួលរវាងអ្នកស្រាវជ្រាវ អង្គការសង្គម និងឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យា ដើម្បីបង្កើតគោលនយោបាយដែលអាចបត់បែនបាន និងទិន្នន័យ "បើកចំហ" ដើម្បីបម្រើការគ្រប់គ្រងទីក្រុងឱ្យកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព។ ទីក្រុងឆ្លាតវៃមិនត្រឹមតែជាបច្ចេកវិទ្យាប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជាប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីដ៏ឆ្លាតវៃផងដែរ ដែលបច្ចេកវិទ្យាបម្រើមនុស្ស ហើយមនុស្សរួមចំណែកដល់ការបង្កើតកន្លែងរស់នៅផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ។

ក្រុមអ្នករាយការណ៍

ប្រភព៖ https://www.sggp.org.vn/thanh-pho-ho-chi-minh-sieu-do-thi-xanh-sang-tao-bai-1-chung-suc-tao-dong-luc-moi-du-dia-moi-post801303.html