នាយករដ្ឋមន្ត្រី៖ វៀតណាមត្រូវបែងចែករដ្ឋធានីយ៉ាងសកម្មសម្រាប់ផ្លូវដែក Lao Cai - Hanoi - Hai Phong

នាថ្ងៃទី ២៩ ខែកញ្ញា នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានដឹកនាំកិច្ចប្រជុំគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍រដ្ឋាភិបាលដើម្បីស្តាប់របាយការណ៍ស្តីពីលទ្ធផលនៃសម័យប្រជុំដំបូងនៃគណៈកម្មាធិការសហប្រតិបត្តិការផ្លូវដែករួមវៀតណាម-ចិន។

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ដឹកនាំកិច្ចប្រជុំ - រូបថត៖ VGP

យោងតាមសេចក្តីសម្រេចចិត្តរបស់រដ្ឋសភា គម្រោងផ្លូវដែក Lao Cai - Hanoi - Hai Phong មានប្រវែងប្រហែល 419 គីឡូម៉ែត្រ ដោយមានដើមទុនសរុបចំនួន 203.231 ពាន់លានដុង ស្មើនឹង 8.37 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក នឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅឆ្នាំ 2025 និងខិតខំបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2030។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យបើកការដ្ឋានសាងសង់សំណង់មួយចំនួននៃគម្រោងផ្លូវដែក Lao Cai - Hanoi - Hai Phong នៅថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូ។

ចាត់ចែងការងារជាក់លាក់ដល់ក្រសួង និងសាខា

បញ្ចប់កិច្ចប្រជុំ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានស្នើឱ្យស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធបន្តអនុវត្តកិច្ចព្រមព្រៀងកម្រិតខ្ពស់ ក៏ដូចជាខ្លឹមសារដែលសម្រេចបាន។ ស្មារតីមានការតាំងចិត្តខ្ពស់ ការខិតខំប្រឹងប្រែងដ៏អស្ចារ្យ សកម្មភាពដ៏ខ្លាំងក្លា ធ្វើកិច្ចការនីមួយៗបានត្រឹមត្រូវ បំពេញកិច្ចការនីមួយៗ ធានាបាននូវសមកាលកម្ម និងទូលំទូលាយ។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានសង្កត់ធ្ងន់លើស្មារតីនៃស្វ័យភាព ភាពវិជ្ជមាន គំនិតផ្តួចផ្តើមធ្វើអ្វីដែលអាចធ្វើបានភ្លាមៗ និងបន្តសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយភាគីចិន ផ្លាស់ប្តូរជានិច្ចដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅ។ ក្រសួង និងសាខាត្រូវដាក់ពង្រាយការងារយ៉ាងសកម្មទៅតាមមុខងារ ភារកិច្ច និងអំណាចរបស់ខ្លួន ហើយសហការគ្នាឱ្យស៊ីសង្វាក់គ្នា និងជិតស្និទ្ធជាមួយគ្នា។ ប្រសិន​បើ​ពួកគេ​ជួប​ការ​លំបាក ឬ​បញ្ហា​ហួស​ពី​សមត្ថកិច្ច​ត្រូវ​តែ​ស្នើ​ជា​បន្ទាន់។

តាមនោះ ក្រសួងវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា និងក្រសួងសំណង់បានប្រញាប់ប្រញាល់អនុវត្ត វាយតម្លៃ និងផ្សព្វផ្សាយបទប្បញ្ញត្តិ និងស្តង់ដារសម្រាប់ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿន និងផ្លូវដែក Lao Cai - Hanoi - Hai Phong ស្របតាមដំណើរការ នីតិវិធី សិទ្ធិអំណាច និងបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ និងបទប្បញ្ញត្តិអន្តរជាតិ ដែលនឹងបញ្ចប់នៅខែតុលា ឆ្នាំ ២០២៥។

ក្រសួងការបរទេសបន្តជំរុញសកម្មភាពកម្រិតខ្ពស់ ដើម្បីសម្រួលដល់ការអនុវត្តគម្រោងតភ្ជាប់ជាមួយប្រទេសចិន។

ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុត្រូវធ្វើជាអធិបតី និងធ្វើការជាមួយស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធដើម្បីពិនិត្យ និងគណនាផែនការរៀបចំមូលធន រួមទាំងការកៀងគរប្រភពទុនរបស់វៀតណាមយ៉ាងសកម្ម និងសិក្សា និងដាក់ស្នើផែនការកម្ចីប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពបំផុត ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ បន្តធ្វើការជាពិសេសជាមួយធនាគារវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាស៊ី លើលទ្ធភាពនៃការខ្ចីដើមទុនសម្រាប់គម្រោងនេះ។ រាយការណ៍ជាបន្ទាន់ទៅគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍រដ្ឋាភិបាលអំពីផែនការជាក់លាក់ក្នុងខែតុលា។

នាយករដ្ឋមន្ត្រី ស្នើឱ្យបង្កើនធនធានមនុស្សជាបន្ទាន់ និងពង្រឹងគណៈគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវដែក របស់ក្រសួងសំណង់; ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវដែក Lao Cai - Hanoi - Hai Phong បន្តជំរុញការអនុវត្តគម្រោងឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើបាន ដោយមានស្មារតីរៀនសូត្រពេលកំពុងធ្វើការ ទទួលបានបទពិសោធន៍ និងសកម្មបំផុតក្នុងការអនុវត្តភារកិច្ច ជាពិសេសការងារដែលអាចធ្វើបានដោយខ្លួនឯង។

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh - រូបថត៖ VGP

កិច្ចសហប្រតិបត្តិការក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែក

សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានផ្តាំផ្ញើដល់ក្រសួងសំណង់ និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ត្រូវរៀបចំផែនការមេលើផ្លូវសំខាន់ៗ ការបោសសំអាតការដ្ឋាន និងគម្រោងធាតុផ្សំ។ ជាពិសេស សម្រាប់គម្រោងសមាសភាគទី 1 (ការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធតភ្ជាប់ស្ថានីយលើផ្លូវ និងស្ថានីយ៍ការ៉េ ដោយប្រើដើមទុនក្នុងស្រុក) ចាំបាច់ត្រូវបំពេញ និងអនុម័តរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ 2025។

បញ្ចប់ការរចនាបច្ចេកទេសនៃធាតុសំណង់មុនថ្ងៃទី 6 ខែវិច្ឆិកា; ការជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការសំណង់ និងទីប្រឹក្សាត្រួតពិនិត្យពេញលេញមុនថ្ងៃទី 5 ខែធ្នូ។ ការ​បោសសម្អាត​ការដ្ឋាន​និង​បោសសម្អាត​មីន​ឱ្យ​បាន​ពេញលេញ​ក្នុង​តំបន់​សំណង់​មុន​ថ្ងៃ​ទី​១៩ ខែធ្នូ ។

សម្រាប់គម្រោងសមាសភាគទី 2 (ការវិនិយោគលើការសាងសង់ផ្លូវដែក ការប្រើប្រាស់ដើមទុនក្នុងស្រុក និងប្រាក់កម្ចី) ចាំបាច់ត្រូវរៀបចំជាបន្ទាន់នូវរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពដែលត្រូវបញ្ចប់នៅខែមិថុនា ឆ្នាំ 2026 នៅចុងក្រោយបង្អស់។ ការវាយតម្លៃ និងការអនុម័តរបាយការណ៍ក៏ត្រូវតែធ្វើឡើងជាបន្ទាន់ផងដែរ។

ទាក់ទងនឹងកិច្ចព្រមព្រៀងស្តីពីការតភ្ជាប់ផ្លូវដែករង្វាស់ស្ដង់ដាររវាងប្រទេសទាំងពីរ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានបញ្ជាឱ្យបង្រួបបង្រួមឯកសារ និងផែនការបច្ចេកទេសក្នុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២៥។

ទាក់ទិននឹងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែក នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានសង្កត់ធ្ងន់លើទស្សនៈនៃការអនុវត្តពីទាបទៅខ្ពស់ ពីតូចទៅធំ ពីសាមញ្ញទៅស្មុគស្មាញ ធានាឱ្យជំហាននីមួយៗធ្វើបានយ៉ាងរឹងមាំ។

សម្តេចនាយករដ្ឋមន្រ្តីបានស្នើឱ្យក្រសួងសំណង់បន្តបំពេញការងារឱ្យបានល្អក្នុងការធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយប្រទេសចិន ជំរុញលទ្ធផលដែលសម្រេចបាន កសាងផែនទីបង្ហាញផ្លូវ វឌ្ឍនភាព និងខ្លឹមសារការងារជាក់លាក់ក្នុងស្មារតី "៦ ច្បាស់លាស់" និងរាយការណ៍ជាប្រចាំរៀងរាល់ខែ។

រួមជាមួយនឹងគម្រោងផ្លូវដែក Lao Cai - Hanoi - Hai Phong យើងត្រូវបន្តជំរុញគម្រោងផ្លូវដែក Dong Dang - Hanoi និង Mong Cai - Ha Long - Hai Phong ដែលតភ្ជាប់វៀតណាម និងចិន។

NGOC អាន

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/thu-tuong-phai-chu-dong-von-cua-viet-nam-cho-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-20250929192224032.htm