យោងតាមគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំដងទុយត្រាំ លើកំណាត់ផ្លូវ DT.627C ពីសង្កាត់រដ្ឋបាលឃុំបាដល់ (ប្រវែង២០គីឡូម៉ែត្រ) ផ្ទាំងថ្មរាប់សិបដុំ (មានអង្កត់ផ្ចិតពី ០.៣ម៉ែត្រ ដល់១ម៉ែត្រ) បានធ្លាក់មកលើថ្នល់ដោយសេរី បណ្ដាលឲ្យក្រាលកៅស៊ូរលំ ស្ទះប្រឡាយលូ និងរងការរុះរើរចនាសម្ព័ន្ធរុះរើ និងរលំខ្លះទៀតលើកំណាត់ផ្លូវ។ នៅពេលមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង។ លើសពីនេះ កំណាត់ផ្លូវនេះមានប្រភេទដីមួយចំហៀងជាភ្នំ ម្ខាងទៀតជាជ្រោះជ្រៅ មានផ្លូវកោងច្រើន ពេលល្ងាចមានពពក និងអ័ព្ទគ្របដណ្តប់លើជម្រាលភ្នំ ភាពមើលឃើញចរាចរណ៍មានកម្រិត ហើយផ្ទាំងថ្មដែលស្រុតចុះក្រោម គឺជាសុបិនអាក្រក់សម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវ។
លោក Nguyen Van អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ Dang Thuy Tram បានឲ្យដឹងថា ស្ថានភាពបាក់ផ្ទាំងថ្មនៅលើផ្លូវបានលេចឡើងជាច្រើនកំណាត់ចាប់ពី Km22+500 ទៅ Km28+500 ឆ្លងកាត់ឃុំ។ គ្រាន់តែរាប់ផ្លូវពីគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំទៅតំបន់ ទេសចរណ៍ វាលស្មៅ Bui Hui (គីឡូម៉ែត្រ 25+700 ដល់ km26) មាន 5-6 កន្លែងដែលមានផ្ទាំងថ្មធ្លាក់ពីលើផ្លូវ។ លើសពីនេះ នៅលើជម្រាលភ្នំមានផ្ទាំងថ្មធំៗជាច្រើន ភូគព្ភសាស្ត្រគឺរលុងជាចម្បង ដីមានផុយស្រួយ ភាពស្អិតជាប់មិនល្អ បង្កហានិភ័យដែលអាចកើតមានការបាក់ដីបន្ថែមទៀត។
លោក ង្វៀន វ៉ាន់ បានមានប្រសាសន៍ថា “គណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំបានសម្របសម្រួលរុះរើផ្ទាំងថ្ម និងដាក់ផ្លាកសញ្ញាព្រមាននៅទីតាំងសំខាន់ៗ ហើយបានណែនាំឲ្យប្រជាពលរដ្ឋកំណត់ចរាចរណ៍លើផ្លូវនេះនៅពេលមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ផ្ទាំងថ្មនៅតែបន្តធ្លាក់មកលើផ្លូវនៅពេលមានភ្លៀងធ្លាក់ ដែលបង្កហានិភ័យសុវត្ថិភាព”។
លោក Le Minh Tuan ប្រជាពលរដ្ឋនៅឃុំ Dang Thuy Tram បាននិយាយថា៖ ផ្លូវ DT.267C ពីផ្លូវប្រសព្វ Bui Hui ឆ្ពោះទៅឃុំនេះមានផ្ទាំងថ្មធំៗជាច្រើនបានលាតត្រដាងបន្តធ្លាក់មកលើផ្លូវ ដែលមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងណាស់។ ក្នុងរដូវវស្សា យើងមិនហ៊ានធ្វើដំណើរលើផ្លូវ DT.267C ទេ ប៉ុន្តែត្រូវដើរតាម "ផ្លូវគេច" ពីផ្លូវប្រសព្វ Lang Leo ទៅភូមិ Bui Hui ដើម្បីជៀសវាងការធ្លាក់ថ្ម។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ផ្លូវនេះមិនទាន់មានការវិនិយោគទាំងស្រុងទេ ដីទើបតែបានកម្រិត ដល់រដូវវស្សាវាលិច ក្លាយជាភក់ ហើយពិបាកធ្វើដំណើរខ្លាំងណាស់។ ប្រជាពលរដ្ឋសង្ឃឹមថា រដ្ឋនឹងវិនិយោគលើការបញ្ចប់ផ្លូវនេះ ប្រវែងជាង២គីឡូម៉ែត្រ ដើម្បីឲ្យរដូវភ្លៀងធ្លាក់ និងខ្យល់កន្ត្រាក់ ប្រជាពលរដ្ឋនឹងមាន “ផ្លូវបញ្ចៀស” ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព។
យោងតាមការស៊ើបអង្កេតរបស់អ្នកសារព័ត៌មាន ផ្លូវពីផ្លូវប្រសព្វ Lang Leo ទៅវាលស្មៅ Bui Hui មានប្រវែង 2.3km ដែលរត់ស្របនឹងផ្លូវ DT.627C។ នៅឆ្នាំ 2022 ពីប្រភពរាជធានីនៃកម្មវិធីគោលដៅជាតិសម្រាប់ការសាងសង់ជនបទថ្មី ផ្លូវនេះត្រូវបានចាក់បេតុងប្រវែង 700 ម៉ែត្រ បច្ចុប្បន្ន 1.6 គីឡូម៉ែត្រត្រូវបានកម្រិតនិងកម្រិត។ ក្នុងរដូវវស្សា ប្រជាជននៅឃុំដងទុយត្រាំ និងឃុំបាតុ តែងតែជ្រើសរើសធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ "ផ្លូវវាង" នេះ ដើម្បីបញ្ចៀសការបាក់ដីនៅលើផ្លូវធំ។
លោកស្រី Nguyen Thi Van ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ Dang Thuy Tram បាននិយាយថា ប្រសិនបើមានការបាក់ដីកើតឡើងនោះ ឃុំ Dang Thuy Tram នឹងដាច់ឆ្ងាយពីឃុំ Ba To (កណ្តាលនៃស្រុក Ba To ចាស់)។ អាជ្ញាធរខេត្តត្រូវពិនិត្យ និងជួសជុលទីតាំង «ស្លាយថ្ម» នៅលើផ្លូវនេះ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពជូនប្រជាពលរដ្ឋ មន្ត្រីរាជការ និងលោកគ្រូ អ្នកគ្រូ នៅពេលធ្វើដំណើរតាមផ្លូវ។ ឃុំសង្ឃឹមថា ខេត្ត Quang Ngai នឹងយកចិត្តទុកដាក់វិនិយោគលើផ្លូវប្រវែងជាង 2.3 គីឡូម៉ែត្រពីផ្លូវប្រសព្វ Lang Leo ដល់ភូមិ Bui Hui ព្រោះនេះមិនត្រឹមតែជាផ្លូវសំខាន់សម្រាប់ជួយសង្គ្រោះ ធានាសុវត្ថិភាពជូនប្រជាពលរដ្ឋដែលធ្វើដំណើរក្នុងរដូវភ្លៀងធ្លាក់ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងរួមចំណែកធានាសុវត្ថិភាពជូនភ្ញៀវទេសចរ អភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍នៅតំបន់វាលស្មៅ Bui Hui និងតំបន់ជិតខាងផងដែរ។
ប្រភព៖ https://baotintuc.vn/xa-hoi/tiem-an-nguy-co-gay-nguy-hiem-do-da-roi-tren-cung-duong-dang-thuy-tram-bui-hui-20250922124620025.htm
Kommentar (0)