ហេតុអ្វីបានជាផ្លូវជាតិលេខ 1A មិនត្រូវបានប្រគល់ឱ្យខេត្ត Quang Nam គ្រប់គ្រង?

ក្រសួងសំណង់ទើបតែបានផ្ញើឯកសារឆ្លើយតបទៅគណៈប្រតិភូរដ្ឋសភាខេត្ត Quang Nam ទាក់ទងនឹងការប្រគល់ដំបូងកំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ១Aចាស់ឆ្លងកាត់ឃុំ Que Xuan 1 ស្រុក Que Son ដល់ថ្នាក់គ្រប់គ្រងមូលដ្ឋាន។

យោងតាម ក្រសួងសំណង់ ផ្លូវដែលបានស្នើឡើងដោយអ្នកបោះឆ្នោតគឺផ្លូវជាតិលេខ១ (ចាស់) ឆ្លងកាត់ឃុំ Que Xuan 1 ស្រុក Que Son (ពី Km956+750 ទៅ Km958+700 ប្រវែង 1.95km) ឆ្លងកាត់ស្ពាន Ba Ren (ចាស់)។

កំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ១ កាត់តាមស្រុក Que Son ខេត្ត Quang Nam

បច្ចុប្បន្ន នៅខាងឆ្វេងផ្លូវជាតិលេខ១ចាស់ ផ្លូវវាង និងស្ពានបារ៉ែន ត្រូវបានសាងសង់ស្របគ្នា។ ផ្លូវស្របថ្មី (រួមទាំងស្ពានបារ៉ែនថ្មី) មានទទឹង ១១ម មាន ២គន្លងសម្រាប់យានយន្ត (សម្រាប់តែផ្នែកតភ្ជាប់មុន និងក្រោយផ្លូវវាងមានមាត្រដ្ឋាន ៤គន្លង)។

ផែនការបណ្តាញផ្លូវសម្រាប់ឆ្នាំ ២០២១ - ២០៣០ ដែលមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០ ត្រូវបានអនុម័តដោយ នាយករដ្ឋមន្ត្រី ក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ ១៤៥៤ ចុះថ្ងៃទី ៩ ខែមករា ឆ្នាំ ២០២១។ ផ្លូវជាតិលេខ ១ គ្រោងធ្វើទៅតាមស្តង់ដារផ្លូវថ្នាក់ទី ៣ ដែលមាន ៤ គន្លង។

ដោយលើកឡើងពីបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ស្តីពីផ្លូវថ្នល់ឆ្នាំ២០២៤ ដែលកំណត់ថា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តទទួលបន្ទុកគ្រប់គ្រងផ្លូវ និងកំណាត់ផ្លូវជាតិដែលបានបញ្ចប់ការវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវវាងជំនួសស្របតាមផែនការបណ្តាញផ្លូវនោះ ក្រសួងសំណង់បានមានប្រសាសន៍ថា មិនទាន់អាចប្រគល់កំណាត់ផ្លូវដែលម្ចាស់ឆ្នោតបានណែនាំដល់មូលដ្ឋានដើម្បីគ្រប់គ្រងបានទេ ព្រោះត្រូវអនុវត្តស្របគ្នាតាមផែនការរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី ដើម្បីធានាបាននូវផ្លូវទាំងពីរ។

បន្ទាប់ពីផ្លូវវាងត្រូវបានវិនិយោគដើម្បីធានាបាននូវមាត្រដ្ឋានដែលបានគ្រោងទុក ក្រសួងសំណង់នឹងប្រគល់វាទៅឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Nam ដើម្បីគ្រប់គ្រងតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-chua-ban-giao-ql1a-cho-quang-nam-quan-ly-192250312230709755.htm