ហេតុអ្វីជើងហោះហើរចិនរាប់ពាន់ជើងទៅថៃត្រូវលុបចោល?

ការកក់បានធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំង។

លោក Suttipong Kongpool អគ្គនាយកអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលថៃ (CAAT) បាននិយាយថា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ចិនចំនួន ១០ បានប្រកាសលុបចោលជើងហោះហើរទៅកាន់ប្រទេសថៃចាប់ពីខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៣ ដល់ខែមករា ឆ្នាំ ២០២៤។

ជាពិសេស ជើងហោះហើរចំនួន 10,939 ត្រូវបានគ្រោងទុកសម្រាប់ខែធ្នូ ប៉ុន្តែមានតែ 5,858 ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានបញ្ជាក់ ដែលបង្ហាញពីការថយចុះចំនួន 46%។

នៅខែមករាឆ្នាំក្រោយ ក្នុងចំណោមជើងហោះហើរ 10,984 ដែលបានគ្រោងទុកដំបូង ការបញ្ជាក់ចុងក្រោយបំផុតគឺ 7,420 ជើង ដែលបណ្តាលឱ្យមានការធ្លាក់ចុះ 32% នេះបើយោងតាម Nation Thailand ។

Hàng ngàn chuyến bay Trung Quốc hủy đến Thái Lan - Ảnh 1. — គោលដៅក្នុងប្រទេសថៃស្ទើរតែគ្មានអ្នកទេសចរចិន។

លោក Piyasawat Amranand នាយកប្រតិបត្តិនៃផែនការស្តារអាជីវកម្មនៅ Thai Airways International បានសន្មតថាការលុបចោលនេះដោយសារតែការធ្លាក់ចុះ នៃសេដ្ឋកិច្ច របស់ប្រទេសចិន និងគោលនយោបាយលើកកម្ពស់ទេសចរណ៍ក្នុងស្រុក។ គំនិតផ្តួចផ្តើមដូចជាការលើកលែងទិដ្ឋាការសម្រាប់ពលរដ្ឋចិនមិនបាននាំភ្ញៀវទេសចរណ៍ច្រើនដូចការរំពឹងទុកនោះទេ។

លោក Korakot Chatasingha នាយកពាណិជ្ជកម្មនៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ THAI Airways ក៏បានទទួលស្គាល់ថាគំនិតផ្តួចផ្តើមលើកលែងទិដ្ឋាការមិនបានជំរុញទីផ្សារចិនយ៉ាងខ្លាំងនោះទេ។

បច្ចុប្បន្ននេះ ការស្ទុះងើបឡើងវិញនៃចំនួនភ្ញៀវទេសចរចិនបានឈានដល់ប្រហែល 40% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងសម័យមុន Covid (2019) ដែលបង្ខំឱ្យក្រុមហ៊ុន THAI បង្វែរយន្តហោះដែលត្រៀមសម្រាប់ទីផ្សារចិនទៅកាន់ទីផ្សារសក្តានុពល។

លោក Piyasawat Amranand បាននិយាយថា បញ្ហាសេដ្ឋកិច្ចនៅក្នុងប្រទេសចិន ហាក់ដូចជាមូលហេតុចម្បងសម្រាប់ការត្រឡប់មកវិញនៃ ភ្ញៀវទេសចរ ចិនទាបជាងការរំពឹងទុក។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ចំនួន 10 ដែលបានលុបចោលជើងហោះហើររួមមាន Air China, China Eastern, Shanghai Airlines, Spring Airlines, China Southern, Shenzhen Airlines, Juneyao Airlines, Ok Airways, Hainan Airlines និង Beijing Capital ។

ចិនរក្សាភ្ញៀវនៅផ្ទះ

ជើងហោះហើរនៅតែយឺតក្នុងការដំណើរការឡើងវិញ ហើយអ្នកទេសចរចិននៅតែមានចំនួនតិច ដែលបង្ខំឱ្យប្រទេសថៃស្វែងរកដំណោះស្រាយថ្មីដើម្បីទាក់ទាញប្រភពភ្ញៀវទេសចរដ៏សំខាន់បំផុតរបស់ប្រទេសនេះ។

លោក Yuthasak Supasorn អតីតអភិបាលនៃអាជ្ញាធរទេសចរណ៍ថៃ (TAT) បាននិយាយថា រដ្ឋាភិបាល គួរតែផ្តោតលើការចរចាជាមួយប្រទេសចិន ក្នុងការផ្តល់ជើងហោះហើរ និងរន្ធដោតបន្ថែមទៀតដល់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ថៃ ដោយឈរលើមូលដ្ឋានស្មើភាព និងស្មើភាពជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ចិន។ នេះនឹងបង្កើនល្បឿននៃការងើបឡើងវិញ និងរក្សាតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះដែលមានតម្លៃសមរម្យ ចំពេលមានវិបត្តិសេដ្ឋកិច្ច។

គិតត្រឹមថ្ងៃទី 20 ខែវិច្ឆិកា ចំនួនភ្ញៀវចិនបានកើនឡើងដល់ 2.98 លាននាក់ កើនឡើង 26.8% បើធៀបនឹងកម្រិតនៃឆ្នាំ 2019។

ចំនួនអ្នកមកដល់របស់ចិនជាមធ្យមប្រចាំថ្ងៃមានចំនួន ៩.១៩៦ នាក់ ធ្លាក់ចុះពី ៣០.០០០ នាក់ក្នុងមួយថ្ងៃក្នុងឆ្នាំ ២០១៩។

លោក Yuthasak បាននិយាយថា ប្រទេសថៃចាំបាច់ត្រូវដោះស្រាយការចោទប្រកាន់អំពីការបោកប្រាស់ទេសចរណ៍ និងការក្លែងបន្លំ ប្រសិនបើខ្លួនចង់ទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរចិនបន្ថែមទៀត។ ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ចាំបាច់ត្រូវផ្តល់នូវផលិតផល និងសេវាកម្មដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ខណៈដែលគ្រប់វិស័យត្រូវធ្វើការរួមគ្នាដើម្បីកសាងទំនុកចិត្តឡើងវិញលើវិស័យទេសចរណ៍។

Hàng ngàn chuyến bay Trung Quốc hủy đến Thái Lan - Ảnh 2. — ប្រទេសចិនលើកទឹកចិត្តឱ្យប្រជាជនធ្វើដំណើរក្នុងស្រុក

TAT បាននិយាយកាលពីពេលថ្មីៗនេះថាប្រទេសថៃត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងស្វាគមន៍ភ្ញៀវទេសចរពី 3.4 លានទៅ 3.5 លាននាក់ពីប្រទេសចិននៅឆ្នាំនេះ ទាបជាងគោលដៅរបស់ខ្លួន បើទោះបីជាការអនុវត្តកម្មវិធីគ្មានទិដ្ឋាការដើម្បីទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរចិនក៏ដោយ ។

ប្រទេសចិនគឺជាទីផ្សារប្រភពសំខាន់សម្រាប់ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍របស់ប្រទេសថៃ ដោយមានភ្ញៀវទេសចរចិនចំនួន 11 លាននាក់ មុនពេលការរាតត្បាតនៃមេរោគឆ្លងនៅឆ្នាំ 2019 ដែលស្មើនឹងជាងមួយភាគបួននៃការមកដល់សរុបនៅឆ្នាំនោះ។

លោក Chattan Kunjarana Ayudhya អគ្គនាយករង TAT ទទួលបន្ទុកទីផ្សារអន្តរជាតិប្រចាំតំបន់អាស៊ី និងប៉ាស៊ីហ្វិកខាងត្បូង បានប្រាប់សន្និសីទសារព័ត៌មានថា "សេដ្ឋកិច្ចធ្លាក់ចុះរបស់ប្រទេសចិន បានធ្វើឱ្យប្រជាជនមានការភ័យខ្លាចចំពោះការចំណាយលើវិស័យទេសចរណ៍" ។

លោក Yuthasak បាននិយាយថា "ការព្រួយបារម្ភអំពីសុវត្ថិភាពដើរតួយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការសម្រេចចិត្តរបស់អ្នកទេសចរ" ដោយបន្ថែមថាព័ត៌មានអវិជ្ជមានអំពីប្រទេសថៃនៅតែបន្តផ្សព្វផ្សាយនៅលើប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសង្គមរបស់ចិន ដែលជំរុញដោយខ្សែភាពយន្តអំពីបណ្តាញបោកប្រាស់នៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍។ នេះរួមជាមួយនឹងការបង្រ្កាបរបស់ប្រទេសចិនលើ "អាជីវកម្មខ្មៅ" បានជំរុញឱ្យមានការព្រួយបារម្ភអំពីប្រទេសថៃដែលងាកមករកប្រទេសចិន។

ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី បុគ្គលនេះវាយតម្លៃថា ទីផ្សារទេសចរណ៍ក្រៅប្រទេសរបស់ចិនកំពុងធ្លាក់ចុះនៅតំបន់ទេសចរណ៍អាស៊ីជាច្រើន មិនមែនតែប្រទេសថៃទេ។

Jane Sun នាយកប្រតិបត្តិនៃក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍ឈានមុខគេរបស់ប្រទេសចិន Trip.com បានបង្ហាញថាខណៈពេលដែលទីផ្សារក្រៅប្រទេសទាំងមូលរបស់ប្រទេសចិនបានងើបឡើងវិញត្រឹមតែប្រហែល 50% នៃកម្រិតមុនការរាតត្បាតក្នុងត្រីមាសទី 3 ការកក់សណ្ឋាគារ និងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងស្រុកបានកើនឡើងដល់ជាង 2019 កម្រិត។ ជាក់ស្តែង ការកក់សណ្ឋាគារក្នុងស្រុកបានកើនឡើង 97% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ ខណៈដែលការកក់សំបុត្រយន្តហោះកើនឡើង 70% ។

លើសពីនេះ ប្រទេសចិនក៏បានជំរុញទីផ្សារទេសចរណ៍ក្នុងស្រុកដោយកាត់បន្ថយតម្លៃសេវាកម្មនៅក្នុងទីក្រុងក្នុងស្រុកជាង 100 ។ នោះក៏ជាហេតុផលមួយដែលធ្វើឱ្យភ្ញៀវទេសចរចិនស្នាក់នៅក្នុងប្រទេសជាជាងទៅបរទេស។

ប្រភពតំណ