Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ហេតុអ្វីបានជារថយន្តមេដែកមិនដំណើរការ?

(Dan Tri) - គំនិតដំបូងស្តាប់ទៅគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ ប៉ុន្តែហេតុអ្វីបានជាវាមិនអាចអនុវត្តបាន?

Báo Dân tríBáo Dân trí03/08/2025

Vì sao xe gắn nam châm không thể hoạt động? - 1

ស្រមៃមើលឡានដែលមានមេដែកធំមួយនៅខាងមុខ ហើយមេដែកមួយទៀតព្យួរនៅពីមុខឡានដើម្បីបង្កើតភាពទាក់ទាញ។

តាមការសន្មត កម្លាំងម៉ាញេទិចនឹងទាញរថយន្តទៅមុខ ដោយមិនមានប្រេងឥន្ធនៈ ឬអគ្គិសនី ផ្លាស់ទីជារៀងរហូត។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើអាច នោះមនុស្សជាតិនឹងអាចដោះស្រាយវិបត្តិថាមពលសកលបានជាយូរមកហើយ។

គំនិតនៃការប្រើប្រាស់មេដែកដើម្បីបង្កើតចលនាជាក់ស្តែងត្រូវបានសិក្សាយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ដោយមនុស្សអស់ជាច្រើនសតវត្សមកហើយ។ នៅដើមឆ្នាំ 1269 អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ Petrus Peregrinus de Maricourt បានគូសបញ្ជាក់ពីគោលការណ៍នៃកង់ដែលបង្វិលដោយការទាក់ទាញម៉ាញេទិក។

នៅសតវត្សរ៍ទី 17 លោក John Wilkins បានស្នើគំរូមួយដែលប្រើទំនាញដើម្បីរុញបាល់ដែកដើម្បីបង្កើតរង្វិលជុំគ្មានទីបញ្ចប់។

ថ្វីត្បិតតែមានការរចនាយ៉ាងល្អិតល្អន់ និងទាក់ទាញភ្នែកក៏ដោយ ម៉ូដែលទាំងអស់នេះមិនអាចរក្សាចលនាបានទេ ដោយគ្រាន់តែពួកគេបំពានច្បាប់នៃចលនារបស់ញូតុន ដែលជាគ្រឹះស្នូលនៃរូបវិទ្យាបុរាណ។

ជាក់ស្តែង ច្បាប់ទីមួយនៃចលនាចែងថា វត្ថុនៅសម្រាកនឹងនៅសម្រាក លុះត្រាតែធ្វើសកម្មភាពដោយកម្លាំងខាងក្រៅ។

Vì sao xe gắn nam châm không thể hoạt động? - 2

ចំណុចសំខាន់គឺកម្លាំងខាងក្រៅ (រូបភាព) ។

នៅក្នុងគំរូឡានដឹកទំនិញមេដែក ទាំងឡានដឹកទំនិញ និងមេដែកស្ថិតនៅក្នុងប្រព័ន្ធបិទជិត ហើយកម្លាំងទាក់ទាញរវាងពួកវាដំណើរការតែនៅក្នុងប្រព័ន្ធនោះ។ ដូច្នេះ​ហើយ​នឹង​មិន​មាន​កម្លាំង​ច្រាន​ចេញ​ពី​ខាង​ក្រៅ​ដែល​ធ្វើ​សកម្មភាព​លើ​រថយន្ត​ដើម្បី​ធ្វើ​ឲ្យ​វា​ធ្វើ​ចលនា​ឡើយ។

ភាពស្រដៀងគ្នាទូទៅដែលប្រើដោយអ្នករូបវិទ្យាជាច្រើនគឺក្រុមកៅស៊ូ។ ស្រមៃថាបានចងខ្សែកៅស៊ូធំមួយនៅខាងមុខរថយន្តរបស់អ្នក បន្ទាប់មកឈោងទៅបង្អួច ហើយទាញខ្សែទៅខាងមុខ។

មិនថាអ្នកទាញខ្លាំងប៉ុណ្ណា រថយន្តនឹងមិនរើឡើយ ព្រោះកម្លាំងទាំងអស់ដែលអ្នកបង្កើតគឺស្ថិតនៅក្នុងប្រព័ន្ធរបស់អ្នក និងរថយន្ត។ មិនមានកម្លាំងខាងក្រៅដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីផ្លាស់ប្តូរស្ថានភាពនៃការសម្រាកដំបូងឡើយ។

ច្បាប់ចលនាទីបីរបស់ញូតុនក៏រួមចំណែកដល់ការពន្យល់ផងដែរ។ នោះគឺនៅពេលដែលវត្ថុមួយបញ្ចេញកម្លាំងទៅលើវត្ថុមួយទៀត វត្ថុផ្សេងទៀតនឹងបញ្ចេញកម្លាំងស្មើគ្នា និងផ្ទុយគ្នាទៅលើវត្ថុទីមួយ។

ក្នុងករណីយានជំនិះដែលមានម៉ាញេទិច ការទាក់ទាញរវាងមេដែកទាំងពីរមិនបង្កើតចលនារួមទេ ពីព្រោះសកម្មភាព និងកម្លាំងប្រតិកម្មលុបចោលគ្នាទៅវិញទៅមកនៅក្នុងប្រព័ន្ធ។ ជាលទ្ធផល យានជំនិះនៅស្ងៀម ទោះបីជាមានការខិតខំប្រឹងប្រែង "ច្នៃប្រឌិត" ក៏ដោយ។

មនុស្សមួយចំនួនបានផ្តល់យោបល់ដោយកំប្លែងថា ប្រសិនបើរថយន្តម៉ាញេទិកអាចទាញខ្លួនវាទៅមុខបាន នោះយើងបានបង្កើតទម្រង់នៃចលនាអចិន្ត្រៃយ៍ដោយចៃដន្យ ដែលច្បាប់នៃឌីណាមិកបានបង្ហាញឱ្យឃើញថាមិនអាចទៅរួចនោះទេ។

ម៉ាស៊ីន​ដែល​អាច​ទ្រទ្រង់​ខ្លួន​ឯង​ដោយ​មិន​ប្រើ​ថាមពល​បាន​ក្លាយ​ជា​សុបិន​អស់​ជា​ច្រើន​សតវត្ស​មក​ហើយ ប៉ុន្តែ​ជា​អកុសល វា​នៅ​សល់​ត្រឹម​តែ​ជា​សុបិន​ប៉ុណ្ណោះ។

ប្រភព៖ https://dantri.com.vn/khoa-hoc/vi-sao-xe-gan-nam-cham-khong-the-hoat-dong-20250803065252211.htm


Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

គយគន់វាលថាមពលខ្យល់តាមឆ្នេរសមុទ្រ Gia Lai ដែលលាក់នៅក្នុងពពក
ហាងកាហ្វេនៅទីក្រុងហាណូយមានភាពមមាញឹកជាមួយនឹងការតុបតែងពិធីបុណ្យពាក់កណ្តាលសរទរដូវ ដែលទាក់ទាញយុវជនជាច្រើនមកទទួលយកបទពិសោធន៍
“រដ្ឋធានីអណ្តើកសមុទ្រ” របស់វៀតណាមត្រូវបានទទួលស្គាល់ជាអន្តរជាតិ
បើកការតាំងពិព័រណ៌រូបថតសិល្បៈ 'ពណ៌ជីវិតរបស់ជនជាតិវៀតណាម'

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព្រឹត្តិការណ៍បច្ចុប្បន្ន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល

Happy Vietnam
ជម្រកជនជាតិថៃ
ជម្រកជនជាតិថៃ