대기 오염을 극복하기 위해 9개 그룹의 과제, 솔루션, 25개 우선 프로젝트가 전개될 예정입니다.
이는 농업환경부 환경국 부국장 응우옌 티 티엔 푸옹이 9월 10일에 개최한 "푸른 하늘을 지키기 위한 협력 - 과제와 해결책" 세미나에서 공유한 정보입니다.
환경부(농촌개발부) 통계에 따르면 하노이 의 대기 오염은 전년도 9월~10월부터 이듬해 4월까지 지속되는 경향이 있습니다. 하노이에서 대기질 지수(AQI)가 좋은 날은 평균적으로 1년 전체 일수의 약 22%에 불과합니다. AQI가 200을 넘는 날도 많은데, 이는 "매우 나쁨" 수준이며, 특히 노인, 어린이, 호흡기 질환자 등 민감 계층은 건강에 영향을 받을 위험이 높습니다. 2024년 말 정점을 찍었을 때는 하노이의 AQI가 최대 246까지 기록된 날도 있었습니다.
응우옌 티 티엔 프엉 환경부 부국장은 대기 오염의 직접적인 원인이 베트남의 교통 및 산업 구조에 있다고 분석했습니다. 현재 베트남에는 7,700만 대가 넘는 오토바이와 약 700만 대의 자동차가 있습니다. 이 중 대부분은 수년간 사용된 가솔린 및 디젤 엔진을 사용하는 차량으로, 효율이 낮고 배출가스가 많습니다. 또한 북부 지역에 집중된 26개의 석탄 화력 발전소와 60개의 시멘트 공장을 포함한 건설 활동과 중공업은 대기에 큰 압력을 가하고 있습니다.
이러한 현실에 직면하여 농업환경부는 2025년부터 2030년까지 대기질 관리에 관한 국가 행동 계획을 수립하고 있으며, 2045년까지의 비전과 각 지역별 구체적인 목표를 제시하고 있습니다. 특히 하노이는 2030년까지 2024년 대비 대기질 불량 일수를 20%, 미세먼지(PM2.5) 농도를 20% 감축하는 것을 목표로 하고 있습니다. 박닌성 , 타이응우옌성, 하이퐁성과 같은 인근 성들은 미세먼지를 최소 10% 감축해야 하며, 호찌민시를 비롯한 도시 지역은 지속적인 개선을 목표로 하고 있습니다.
베트남 청정 대기 네트워크(Vietnam Clean Air Network)의 황 즈엉 퉁(Hoang Duong Tung) 회장에 따르면, 베트남은 대기 오염 문제 해결에 유리한 기회를 가지고 있습니다. 첫째, 대기 오염의 현황과 영향에 대한 대중의 인식이 매우 높으며, 환경보호법, 국가 행동 계획, 경제 발전을 위해 환경을 희생하지 않는 녹색 전환 전략 등을 통해 모든 계층과 부문에서 적극적인 의지를 보이고 있습니다. 베트남에 적용할 수 있는 다른 국가의 사례와 실행 경험(교통수단 전기화, 저배출 구역, 대중교통, 연료 전환, 처리 기술, 탄소 배출권 등)도 있습니다. 또한, 사물인터넷(IoT), 인공지능(AI), 폐기물 처리 기술, 모니터링 기술 등 디지털 플랫폼 기반 과학기술 발전이 빠르게 진행되고 있습니다.
대기 오염 극복을 위한 25개 우선 프로젝트
농업환경부는 총리의 지시에 따라 2025년 마지막 달에 하노이 지역을 중심으로 대기 오염 문제를 해결하기 위한 솔루션을 시행하고, 긴급 업무를 수행할 부대를 배정했습니다.
구체적으로, 환경부는 하노이 인민위원회 및 인근 성(省) 인민위원회와 협력하여 대기 질을 신속하게 측정하는 센서 시스템을 설치할 최소 100개소를 선정하고, 이를 통해 모니터링, 예측 및 조기 경보를 위한 정확한 데이터를 제공하여 지역 주민들이 오염된 지역을 파악할 수 있도록 할 것입니다. 오염원 인근 지역, 인구 밀집 지역, 병원, 학교 등에 우선적으로 설치될 예정입니다. 9월 말까지 하노이와 인근 성(省)에 약 50개의 센서를 설치하는 것을 목표로 하며, 산업 활동, 농산물 부산물 소각, 교통 활동으로 인한 대량 배출의 영향을 받을 가능성이 높은 지역에 설치할 예정입니다.
농업환경부 환경국 부국장 Nguyen Thi Thien Phuong은 대기 오염을 극복하기 위해 즉시 시행해야 할 구체적인 솔루션을 제시했습니다. - 사진: VGP/Thu Cuc
또한, 이 부서는 하노이의 대기 질 지수와 향후 48시간 동안의 대기 질 예보에 대한 정보를 제공하기 위해 베트남 텔레비전과 협력하고 있으며, 5~7일 동안의 대기 질을 예측하는 모델을 연구하고 구축하기 위해 기상, 수문학 및 기후 변화 연구소와 협력하고 있습니다.
원격 감지 부서는 드론을 사용하여 하노이의 농업 지역과 대규모 건설 현장의 화재 상황을 모니터링하여 대규모 폐기물 화재 지역과 대량의 먼지 배출을 유발하는 건설 현장을 식별하고 조기에 경보를 제공하며 언론에 정보를 제공하는 업무를 담당합니다.
특히, 환경부는 하노이와 호치민시 두 대도시를 중심으로 시중에서 유통되는 자동차, 오토바이, 스쿠터의 배출가스에 대한 국가 기술 표준 적용 로드맵을 시급히 작성하여 총리에게 제출하여 공표하도록 권고하고 있습니다. 이는 사회적 파급 효과가 매우 큰 정책이지만, 도시 지역의 소규모 분산형 배출원 중 하나를 통제하기 위한 필수적이고 중요한 조치입니다. 대기 오염 해결 외에도 문명화되고 현대적인 도시 건설에도 기여합니다.
응우옌 티 티엔 푸옹 여사에 따르면, 대기 질 개선이 실제로 근본적이고 효과적이려면 농업환경부만 단독으로 행동할 수 없고, 부문과 지방자치단체 간 협력을 통해 배출원을 제어하는 솔루션을 동시에 구축해야 하며, 특히 하노이와 홍강 삼각주의 이웃 지방 간에 협력이 필요합니다.
또한, 기업 사회는 현대적 모니터링 및 예측 활동과 첨단 배출 처리 솔루션에 대한 연구 및 기술 응용을 지원해야 하며, 녹색 경제, 순환 경제, 특히 전기 운송 생태계 개발과 청정 에너지에 많은 투자를 하여 사회 전반의 변혁 모멘텀을 창출해야 합니다. 국제 파트너와의 연결을 강화하고, 이들의 경험, 기술 및 녹색 재정 자원을 베트남으로 가져와야 하며, 지역 사회에서 메시지를 전파하고 환경 보호 활동을 홍보해야 합니다.
푸옹 씨는 대기 오염을 줄이기 위해 농업환경부와 환경부가 전략적, 장기적으로 중요한 제도와 정책을 개선하는 데 주력하고 있다고 덧붙였습니다. 여기에는 "2025년부터 2030년까지의 오염 정화 및 대기 질 관리에 관한 국가 행동 계획(2045년 비전 포함)"을 총리에게 제출하여 공표하는 것도 포함됩니다.
이 계획은 각 부처, 지부, 지방에 구체적인 책임을 할당하고 명확한 양적 목표와 대상, 9개 업무 그룹, 솔루션, 25개 우선 프로젝트를 제시하며, 총리의 6가지 명확한 원칙인 "명확한 인력, 명확한 업무, 명확한 시간, 명확한 책임, 명확한 권한, 명확한 결과"를 보장합니다.
투꾹
출처: https://baochinhphu.vn/ap-dung-cac-giai-phap-cong-nghe-de-kiem-soat-o-nhiem-khong-khi-102250910143211445.htm
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