도인민의회 경제예산위원회는 건설부와 협력하여 제30차 회의에서 발표할 일부 내용을 확정했습니다.

성 인민위원회 경제 -예산 위원회 위원장인 응우옌 당 아인은 건설부에 보고서를 보완하고 완성하기 위한 의견과 기부금을 접수해 줄 것을 요청했습니다. - 사진: TT

건설국 대표는 회의 보고에서 버스 차량 투자의 필요성, 법적 근거, 순서, 절차, 법률 문서, 현황, 버스 대중교통 기반 시설 건설 투자, 버스 대중교통 운영비 지원, 광찌성 버스 대중교통 이용 요금 감면 등을 설명했습니다. 이 내용은 사업에 대한 신용기관 대출 금리 지원 정책, 지방 예산 균형 유지 능력, 그리고 이러한 정책 지원 실행 능력을 명시하고 있습니다.

건설부에 따르면 현재 이 지역에는 버스 사업자가 단 두 곳뿐이며, 그중 한 곳은 도내 버스를 이용한 대중교통 여객 운송 노선 2곳과 인근 도내 버스(꽝찌- 후에 )를 이용한 대중교통 여객 운송 노선 1곳을 운영하고 있으며, 보조금은 지급되지 않고 있습니다. 지방 정부는 차량 투자에 대한 인센티브 정책, 대출 금리 지원, 버스 여객 운송 가격 지원 등의 정책을 시행하지 않고 있습니다.

따라서 광찌성에서 버스차량 투자사업, 버스 대중교통여객운송 인프라 구축 투자사업에 대한 신용기관 대출금리 지원정책, 버스 대중교통여객운송 서비스 이용요금 면제 및 감면정책 등을 규정하는 결의안을 발표할 필요가 있다.

이를 통해 더 많은 사람들이 이 서비스를 이용하게 되고, 교통에 참여하는 개인 차량의 수가 줄어들고, 교통 체증이 예방되고, 환경 오염도 줄어들 것입니다.

대표자들은 의견을 제시하며, 도인민위원회가 이 정책을 발표하자는 제안에 기본적으로 동의했습니다.

다만, 건설부에서는 버스 대중교통 이용 시 요금 면제 또는 감면 대상을 연구하여 보완하고, 버스사업 투자를 위한 자본금 차입 지원에 대한 적합성, 조건, 기존 투자기업에 대한 과도기적 조치 추가, 시행을 위한 연간 예산 추산 등을 검토하는 것이 바람직하다.

회의를 마치며, 성 인민위원회 경제예산위원회 위원장인 응우옌 당 아인은 건설부에 의견을 수용하고 성 인민위원회에 제출할 초안 프로젝트 내용을 신속히 완성하여 성 인민위원회 경제예산위원회로 보내 종합하고 성 인민위원회 상임위원회에 보고하도록 요청했습니다.

탄 쭉

출처: https://baoquangtri.vn/ban-kinh-te-ngan-sach-hdnd-tinh-lam-viec-voi-so-xay-dung-ve-mot-so-noi-dung-trinh-ky-hop-thu-30-192639.htm