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폭풍으로 "매몰된" 보트 부두가 관광용 헬리콥터 착륙장으로 변할 수도 있다

(댄 트리) - 약 20년 전, 폭풍 상산이 중부 지방을 강타하여 많은 피해를 입혔고, 그 여파는 후에의 보트 선착장과 관광 주차장에 아직도 생생하게 남아 있습니다.

Báo Dân tríBáo Dân trí02/07/2025

후에 기념물 보존 센터는 2030년까지 후에 기념물 단지의 보존, 복원 및 재건 계획을 긴급히 개발하여 유관 당국에 승인을 위해 제출하고 있으며, 2050년 비전을 가지고 있습니다.

계획 연구에 포함된 장소 중에서, 향강 유역에 위치한 딘몬 마을(현재는 후에 시 킴롱 구)의 자롱 묘소를 방문하기 위한 보트 선착장과 주차장이 특별한 관심을 받고 있습니다.

Bến thuyền bị bão “chôn vùi” có thể trở thành bãi đáp trực thăng du lịch - 1

지아롱 묘소를 방문하기 위한 보트 선착장과 주차장은 2006년부터 지금까지 "잊혀져" 왔습니다(사진: 비 타오).

계획 방향에 따르면, 이 지역은 주차장, 선착장, 헬리패드를 포함한관광을 위한 리셉션, 서비스, 기술 인프라를 갖춘 기능적 공간으로 개발될 예정입니다.

단트리 기자의 조사에 따르면, 2002년 문화정보부(현 문화 체육 관광부)는 자롱묘 유적지(티엔토묘)를 보존, 복원, 미화하는 프로젝트에 대한 투자 정책을 승인했으며, 총 투자액은 598억 VND였다.

이 프로젝트는 투자자로서 후에 기념물 보존 센터에 할당되었으며, 기술 인프라 개조, 건축 복원, 환경 조경 복원의 3단계로 나뉩니다.

특히, 기술 인프라 개선 프로젝트에는 킴 응옥 강 준설, 묘소 부두 건설, 흐엉 강 유역에 관광 주차장 건설, 자롱 묘소 단지로 가는 도로 시스템 건설 등이 포함됩니다.

Bến thuyền bị bão “chôn vùi” có thể trở thành bãi đáp trực thăng du lịch - 2

향강 유역에 건설된 10억 달러 규모의 보트 부두는 2006년 상산네 폭풍 이후 홍수로 휩쓸려갔습니다. 지금은 맨 계단만 남아 있습니다(사진: 비 타오).

이 프로젝트는 2006년 6월에 완료되어 사용되기 시작했습니다. 그러나 불과 4개월 후인 같은 해 10월에 태풍 상산이 중부 지방을 강타하여 흐엉 강에 급격한 홍수가 발생하고 산사태가 발생하여 모든 바위와 흙, 묘소 부두 양쪽의 제방과 기타 인프라 시설 일부가 유실되었습니다.

그 이후로 향강 유역에 있는 영묘 부두와 관광 주차장은 "잊혀졌습니다". 많은 지역 주민들이 이 프로젝트를 위해 일시적으로 생산을 중단해야 했던 토지는 이제 거의 20년 동안 방치되어 있습니다.

후에 유적 보존 센터장은 자연재해 발생 후 센터가 관련 부서와 협력하여 현장을 조사한 결과, 총 피해액이 약 3억 400만 VND에 달하는 것으로 판단하고 복구를 위해 투자 결정 단계에 보고했다고 밝혔습니다.

Bến thuyền bị bão “chôn vùi” có thể trở thành bãi đáp trực thăng du lịch - 3

2006년에 지아롱 묘소 단지에서 흐엉 강으로 물을 맑게 하기 위해 준설한 킴 응옥 개울도 산사태와 퇴적물을 유발하는 자연재해의 영향을 받았습니다(사진: 비 타오).

흐엉강 보트 선착장의 경우, 복구 작업이 복잡하고 자연재해의 영향으로 추가 산사태가 발생할 위험이 있어 더욱 면밀한 조사와 연구가 필요합니다. 주차장 또한 매년 발생하는 홍수로 인해 토사가 쌓이는 경우가 많아 효율성이 떨어집니다.

2022년까지 사회화 자본을 활용하여 자롱묘에서 약 800m 떨어진 곳에 새로운 관광 주차장을 건설하여 30인승 이하 승용차를 수용할 수 있도록 했습니다.

출처: https://dantri.com.vn/du-lich/ben-thuyen-bi-bao-chon-vui-co-the-tro-thanh-bai-dap-truc-thang-du-lich-20250702170952610.htm


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