교통부, 고속도로에 스마트 교통 시스템 구축 계획

교통부는 고속도로에 지능형 교통 시스템을 구축하기 위한 로드맵을 개발했습니다. (사진: PV/Vietnam+)

교통부는 방금 각 성·시 인민위원회와 기업 국가자본관리위원회에 고속도로에 지능형 교통 시스템(ITS)을 동시 구축하는 데 투자를 요청하는 문서를 보냈습니다.

교통부는 ITS가 사람, 차량 및 고속도로 인프라 간의 연결성을 높여 운영 효율성을 최적화하고, 원활하고 안전하며, 효율적이고 편리하며 환경 친화적인 교통을 보장하는 데 도움이 된다고 강조했습니다.

예를 들어, 일부 노선은 프로젝트 투자 및 건설 과정에서 ITS 시스템을 완료하고 노선이 운영에 들어가자마자 동기화 운영을 시작함으로써 관리, 운영 및 유지 관리 프로세스의 효율성을 높이고 교통 용량을 향상시키며 교통 안전을 확보할 수 있습니다.

이러한 결과를 바탕으로 교통부는 각 성·시 인민위원회와 기업의 국가자본관리위원회에 전문건설기관, 투자자, 컨설턴트를 파견하여 고속도로 활용 요건을 충족하는 ITS 시스템과 교통관리센터 건설에 대한 투자를 검토, 연구, 집행하도록 요구했습니다.

교통부는 장비 시스템이 현대화되고 첨단 기술이 적용되어야 하며, 노선 교통 관리 및 운영 센터와 국가 지능형 교통 시스템 관리 센터가 동기적이고 효과적으로 연결되어야 한다고 요구합니다. 제안된 모델의 구현 로드맵은 베트남의 상황에 적합해야 하며, 세계 ITS 시스템 표준과 호환되어야 하며, 고속도로의 효과적인 활용을 보장하고 교통 부문의 관리 및 운영 역량을 개선해야 합니다.

이에 따라 교통부는 2023~2025년까지 2030년까지 국가 ITS 시스템 계획과 국가 ITS 아키텍처를 개발하고, ITS 시스템 투자 및 활용을 위한 법적 문서 체계를 완성하고, ITS 시스템 투자 및 운영에 사용되는 표준 체계를 완성하며, 이미 투자되었거나 투자 중인 고속도로에 대한 ITS 시스템 투자를 준비 및 시행할 것입니다.

교통부는 무정차 요금 징수 시스템(ETC) 개발 단계 모델을 완성하고 통일하며, 고속도로 무정차 요금 징수 시스템(무정차 징수, 입력 장벽 없음)에 대한 투자를 확대하여 고속도로 시스템 전체에서 적합한 조건과 동기화를 확보할 것입니다.

vnp_giao thong thong minh Deo Ca.jpg — 데오까 그룹의 터널 노선을 위한 지능형 교통 관리 및 운영 센터. (사진: 비엣 훙/베트남+)

2025~2030년에는 국가교통관리운영센터를 건설하고, 교통관리운영센터와 국가교통관리운영센터를 연결하며, 고속도로체계 국가교통관리운영센터를 운영할 예정이다.

2030년 이후, 전면 투자된 고속도로의 ITS 시스템을 지속적으로 완성하고, 각 지역 ITS 센터를 국가 교통 관리 운영 센터에 연결하고, 전국적으로 국가 교통 관리 운영 센터를 운영합니다.

교통부는 ITS 시스템 및 노선 교통 관리 센터에 투자할 때 현행 기준과 교통부가 승인한 고속도로 지능형 교통 시스템 투자, 운영 및 활용 방향에 관한 프로젝트를 준수할 것을 권고합니다.

이전에, 2월 21일에 교통부 장관 응우옌 반 탕은 휴게소와 지능형 교통 시스템 건설에 대한 투자를 배치하기 위한 회의에서 프로젝트 관리 위원회(프로젝트 투자자로서의 책임이 있음)에 고속도로가 개통되고 운영에 들어갈 때 동기식 운영을 보장하기 위해 건설에 대한 투자를 긴급히 배치하고, ITS 시스템과 노선 교통 관리 센터를 완성해 줄 것을 요청했습니다.

응우옌 반 탕 장관은 "계약자 선정 입찰 절차는 공개성, 투명성, 비용 절감을 보장해야 하며, 기술과 장비는 동기적이고 현대적인 방식으로 투자되어야 하며, 추가적인 지연이 발생하거나 프로젝트 품질이 보장되지 않을 경우 장관은 장관에게 책임을 져야 한다"고 강조했습니다.

TN(Vietnam+에 따르면)

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