푸옥썬을 통과하는 호치민 도로를 수리하기 위해 836억 VND를 마련했습니다.

푸옥손(Phuoc Son) 지역을 통과하는 호치민 로드(Ho Chi Minh Road). 사진 : CT

이에 따라 유권자들은 푸옥썬 지역을 통과하는 호찌민 고속도로 일부 구간의 상태가 악화되었고, 일부 구간은 급커브로 시야에서 벗어나 있어 사고 위험이 높다고 지적했습니다. 또한, "일부 구간은 보수 공사 중이지만 경고 표지판이나 안내 표지판이 없고, 차량 수가 매우 많아 교통 안전(ATGT)에 잠재적인 위험을 초래하고 있습니다. ATGT를 보장하기 위한 대책 마련을 촉구합니다."라고 유권자들은 의견을 밝혔습니다.

교통부 장관은 푸옥썬 지역을 통과하는 호치민 도로의 길이가 54.25km(1353km-1407km+595km)이며, 도로 표면 구조는 주로 시멘트 콘크리트로 되어 있으며, 2004년부터 건설에 투자하여 사용을 인계받았다고 밝혔습니다. 현재 시멘트 콘크리트 포장 슬래브에 국부적인 손상, 균열, 모서리 파손이 발생하여 일부 구간이 악화되었습니다.

피해 복구를 위해 교통부는 매년 심하게 손상된 시멘트 콘크리트 포장 구간을 정기적으로 보수하고, 경미하게 손상된 시멘트 콘크리트 슬래브를 정기적으로 관리, 유지 및 보수하기 위한 예산을 배정해 왔습니다. 2023년부터 현재까지 교통부는 이 구간의 보수 사업에 836억 동(VND)을 배정했습니다.

잠재적 교통사고 발생 지점의 관리, 활용 및 모니터링 과정에서는 규정에 따라 "다발 지역" 및 잠재적 교통사고 발생 지점을 검토 및 처리하고 있습니다. 동시에 교통안전 시스템도 정비 및 보완하고 있습니다. 손상된 시멘트 콘크리트 슬래브를 아스팔트 콘크리트 매트로 교체하고, 경고 시스템을 보완 및 강화하는 솔루션(타이어 벽 가드레일 설치, 소프트 가드레일을 1층에서 2층으로 높이는 등)을 통해 교통에 참여하는 사람과 차량의 편의성을 높이고 교통 안전을 향상시켰습니다.

도로관리청은 수리사업을 진행하는 동안 지방도로관리청의 순찰대와 감리 컨설턴트에게 교통안전작업을 면밀히 감독하고, 승인된 문서와 건설허가에 따라 경고시스템을 완벽히 구축하도록 지시했다.

출처: https://baoquangnam.vn/bo-tri-83-6-ty-dong-de-sua-chua-duong-ho-chi-minh-qua-phuoc-son-3147005.html