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건설부 장관 Tran Hong Minh은 라오까이성에서 라오까이-하노이-하이퐁 철도 프로젝트 시행 상황을 점검했습니다.

7월 21일, 당중앙위원회 위원이자 건설부 장관, 철도 분야 중점 프로젝트 및 국가 중요 프로젝트 지도위원회 부위원장인 쩐 홍 민(Tran Hong Minh) 씨가 이끄는 건설부 실무 대표단은 라오까이성에서 라오까이-하노이-하이퐁 철도 프로젝트 시행 상황을 시찰했습니다.

Báo Lào CaiBáo Lào Cai21/07/2025

그와 함께 동지들은 다음과 같습니다: 쩐 후이 뚜안(Tran Huy Tuan), 도 당 위원회 부서기이자 도 인민 위원회 위원장; 응우옌 테 푸옥(Nguyen The Phuoc), 도 당 상임위원회 위원이자 도 인민 위원회 상임 부위원장; 그리고 여러 도 부서와 지부의 지도자들.

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철도사업관리위원회 위원장은 라오까이성에서 진행된 라오까이- 하노이 -하이퐁 철도 건설 투자 프로젝트 시행 상황을 보고했습니다.

라오까이-하노이- 하이퐁 철도 건설 투자 프로젝트는 총 간선 길이가 390.9km이고, 라오까이성을 통과하는 구간은 143.29km입니다(출발점은 중국과의 철도 연결 지점, 종착점은 라오까이성 아우라우 구).

이 노선에는 18개 역(기차역 3개, 혼합역 15개)과 13개 기술역이 있으며, 그중 라오까이 성에는 4개 역과 5개 기술역이 있습니다. 이 프로젝트의 총 투자액은 203조 2,310억 VND입니다.

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라오까이 - 하노이 - 하이퐁 철도 노선 지도.

현장 시찰 중, 쩐 홍 민 장관과 실무 대표단은 라오까이 구에 있는 새로운 라오까이 역의 위치를 직접 조사했습니다.

이곳에서 실무 대표단은 프로젝트 진행 상황, 부지 정리 작업 및 재정착 지역 계획에 대한 단위 및 지방 자치 단체의 보고를 들었습니다.

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응우옌 테 푸옥 동지, 성 인민위원회 부위원장께서 현지의 프로젝트 시행 작업에 대해 보고하셨습니다.

이에 따라 라오까이성은 성 당 서기를 위원장으로 하는 운영위원회를 설립했습니다. 성 인민위원회는 라오까이-하노이-하이퐁 철도 부지 정리 계획을 발표하고, 철도사업관리위원회와 협력하여 노선 문서 제출, 이주 규모 확정, 피해 가구 수 집계 및 집계를 진행할 예정입니다.

지금까지 라오까이 북부 지역은 1,196가구가 거주하는 66.1km의 도로를 측정했고, 남부 지역은 3,294가구가 거주하는 724.72헥타르의 도로를 측정했습니다.

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쩐 홍 민 장관이 컨설팅 부서와 논의했다.

성은 북부에 19개, 남부에 26개, 총 1,766가구를 수용할 45개 재정착 지역을 건설할 계획이며, 총 건설 비용은 6,350억 동입니다. 성 인민위원회는 또한 사업 지역 내 산업단지와 클러스터에 있는 104개 생산 시설을 이전하기 위한 토지 평탄화 및 기술 인프라 프로젝트에 대한 투자를 승인했으며, 총 투자액은 약 1조 동입니다.

라오까이성은 철도사업관리위원회가 타당성 조사 보고서와 부지 정리 표지 서류를 조속히 작성하여 라오까이성에 제출하고, 이를 토대로 부지 정리를 가속화하여 2025년 12월 19일 사업 착공 및 총리 지시에 따른 2025년 재정착 지역 건설을 완료할 것을 건의했습니다. 동시에 라오까이성 인민위원회는 건설부에 베트남 철도청이 중국 철도청과 협력하여 신(新) 라오까이역과 허커우박역 간 철도 연결 계획에 대한 긴급 합의를 도출하도록 지속적으로 지시해 줄 것을 요청했습니다. 상기 내용의 완료는 라오까이-하노이-하이퐁 철도 사업이 예정대로, 동시적이고 효과적으로 추진되기 위한 전제 조건입니다.

쩐 홍 민(Tran Hong Minh) 장관은 라오까이성에서 현장 점검 및 노선도 모니터링을 실시하며, 컨설팅 기관, 관련 기관 및 지방 당국에 기술 인프라 현황, 부지 정리 용량, 주민 영향 및 기타 관련 요인에 대한 구체적인 보고를 요청했습니다. 각 기관 및 지방 당국은 최적의 노선 선택, 부지 정리 최소화, 주민 및 지역 계획에 대한 영향 최소화에 특히 유의하여 프로젝트 포트폴리오를 상세히 보고했습니다.

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쩐 홍 민 장관은 라오까이 신역에 교통 인프라를 구축하는 계획을 지시했습니다.

시찰에서 쩐 홍 민 건설부 장관은 프로젝트 준비 과정에서 각 부서와 지방 정부의 적극적인 노력과 긴밀한 협력을 높이 평가했습니다. 쩐 홍 민 장관은 라오까이-하노이-하이퐁 철도가 국가적으로 중요한 핵심 교통 사업으로, 화물 수출입에 유리한 여건을 조성하고 북부 중부 및 산악 지역의 물류 및 산업 발전을 촉진한다고 강조했습니다.

건설부 장관은 각 기관과 지자체가 사전 타당성 조사 과정에서 긴밀히 협력하여 사업 시행이 해당 노선을 따라 지역 계획 및 도시·농촌 계획과 부합하도록 할 것을 요청했습니다. 동시에 지속가능한 개발과 관련된 기술적 요소와 환경적 요소의 조화를 확보하고 국민의 삶의 질 향상에 기여해야 합니다.

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쩐 홍 민 장관은 지역 주민들에게 재정착 조치에 대한 높은 합의를 이끌어내기 위해 목록 작성 및 부지 정리 작업에 집중하라고 지시했습니다.

장관은 지방자치단체가 관련 계획을 계속 검토하고, 중앙 정부에 보고하여 고려 사항을 얻고, 어려움과 장애물을 적시에 제거할 수 있는 메커니즘과 정책을 적극적으로 제안할 것을 제안했습니다.

출처: https://baolaocai.vn/bo-truong-bo-xay-dung-tran-hong-minh-kiem-tra-tinh-hinh-thuc-hien-du-an-tuyen-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-tai-tinh-lao-cai-post649359.html


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