Nhon Trach Bridge가 공식 개통되어 호치민시의 새로운 관문이 추가되었습니다.

교량 폭 및 4차선 도로 - 사진: CHAU TUAN

노짝대교 개발 초기 단계에서는 교통 안전을 위해 1.5톤 이상의 트럭과 16인승 이상의 승용차가 이 노선에 진입하는 것이 일시적으로 금지됩니다.

8월 19일 오전, 건설부는 호치민시 인민위원회와 동나이성 인민위원회와 협력하여 호치민시 순환도로 3호선(논짝대교)에 속하는 떤반-논짝 구간의 구성 프로젝트 1A의 준공식을 개최했습니다.

이는 전국적으로 시작된 250개 프로젝트 중 핵심 프로젝트로, 총 투자액은 128만 VND가 넘습니다.

미투안 프로젝트 관리 위원회는 지난번에 시공사 및 감리 컨설턴트와 함께 "3교대 4조" 방식으로 시공을 진행하며 많은 어려움을 극복했다고 밝혔습니다. 덕분에 프로젝트는 예정대로 완료되었고, 승인 및 교통 개통 절차를 마칠 수 있었습니다.

1A 프로젝트는 교량과 진입로를 포함하여 약 8.14km 길이입니다. 출발 지점은 년짝( 동나이 )을 연결하고, 도착 지점은 구 투득(호치민시)을 연결합니다.

이 프로젝트의 총 투자액은 6조 9,550억 VND가 넘으며, 도로 폭은 약 20m입니다. 년짝 교량도 노반 크기에 맞춰 동시 건설되었습니다.

노짝대교와 새로운 노선의 개통으로 동나이에서 호치민시까지 새로운 노선이 추가되었을 뿐만 아니라, 시내 교통량도 크게 줄어들었습니다. 특히, 카트라이 페리와 혼잡이 잦은 호치민시-롱탄-여우저이 고속도로의 교통량이 크게 줄었습니다.

동시에 이 프로젝트는 벨트웨이 3호를 점진적으로 완성하여 동남부 지역의 개발에 기여하고, 물품 운송과 지역 간 연결에 유리한 환경을 조성합니다.

Nhon Trach 교량 접근 도로와 고속도로를 연결하는 구간

8월 19일 아침, 다리가 완공되었고, 도로 표시와 조명도 완전히 설치되었습니다.

벨트웨이 3 구성 프로젝트 프로젝트

Dong Nai 쪽 Nhon Trach 다리 접근 도로

이 노선은 8월 20일에 공식적으로 개통되었지만, 현재는 일부 관용 차량, 엔지니어, 건설 노동자의 차량이 운행되고 있습니다.

미투안 프로젝트 관리위원회(투자자)에 따르면 전체 노선의 길이는 8.7km입니다.

년짝대교가 개통되면 호찌민시에서 동나이, 바리아붕따우 (구)까지 차량 통행이 가능한 새로운 도로가 개설됩니다. 올해 말에는 탄반 교차로까지 약 15km에 달하는 나머지 구간도 개통되어 완벽한 지역 간 교통 축이 조성될 예정입니다.

Nhon Trach 다리를 통한 교통 조직

8월 20일 오전 7시부터 1단계 사업이 본격 가동됩니다. 2026년 말까지 승용차, 16인승 미만 승합차, 1.5톤 미만 트럭만 통행이 허용됩니다. 오토바이는 25B 지방도(동나이)에서 리투쫑 교차로까지만 통행이 허용되며, 다리를 건너는 것은 허용되지 않습니다.

2026년 12월, 3번 순환도로의 다른 구간이 완공되면 이 노선은 시속 100km의 4차선 고속도로로 운영될 예정입니다. 년짝 다리는 자동차 전용 차선 2개와 혼합 차선 2개를 혼합하여 운영될 예정이며, 승용차는 최대 시속 80km, 혼합 차량은 최대 시속 60km의 속도를 보장합니다.

투오이트레.vn

출처: https://tuoitre.vn/cau-nhon-trach-chinh-thuc-khanh-thanh-them-cua-ngo-moi-vao-tp-hcm-20250818232347124.htm#content-1