베트남의 특별 경제 구역: 꼬또

옛 명칭이 창선(Chang Son)이었던 꼬또(Co To) 특별구역은 북동부 어선들의 피난처였습니다. 1841년, 응우옌 왕조는 해적에 맞서기 위해 흐엉 호아(Huong Hoa) 수비대를 설립하여 어부들을 보호했습니다.

1954년 초, 꼬또(Co To)는 몽까이(Mong Cai) 현의 코뮌이었고, 그 후 사람들(주로 중국인)이 꼬또-탄란(Thanh Lan) 군도에 모여 살며 일했습니다. 1978년 말부터 여러 가지 이유로 이곳 중국인들이 중국으로 돌아갔고, 섬에는 인구의 10%만 남았으며 모든 활동이 쇠퇴했습니다.

1994년 3월 말, 꼬또 현이 공식 출범했습니다. 2025년 5월 현재 꼬또 현의 인구는 7,000명을 넘어섰으며, 꼬또 타운, 탄란 사, 동티엔 사에 집중적으로 거주하고 있으며, 여러 작은 섬에도 흩어져 살고 있습니다.

꼬또 섬의 호찌민 대통령 동상

사진: NGO TRAN HAI AN

2025년 6월 16일, 국회 상임위원회는 2025년 광닌 성의 행정구역 단위 배치에 관한 결의안 제1679/NQ-UBTVQH15호를 통과시켰습니다. 이에 따라 꼬또 타운, 동티엔 코뮌, 탄란 코뮌의 전체 자연 지역과 인구가 꼬또 특별 구역이 됩니다.

코토 특구는 면적 5,368헥타르, 인구 7,151명입니다. 개편 후 조직은 당위원회, 특구 정부, 조국전선 으로 구성됩니다.

특구 당위원회와 인민위원회의 주요 사업 본부는 구 당위원회, 인민의회, 꼬또(구)구 인민위원회 본부입니다.

바다에서 본 코토

사진: NGO TRAN HAI AN

동띠엔, 탄란(구)사당위원회, 인민의회, 인민위원회 본부는 행정서비스센터, 특구대표사무소의 본부이며, 경찰과 군대가 일부 사용하고 있습니다.

꽝닌성 당위원회 인사 결정에 따라, 레 응옥 한(전 꽝닌성 당위원회 서기, 꼬또현 인민위원회 위원장) 씨가 당위원회 서기, 꼬또특구 인민위원회 위원장을 맡게 되었습니다. 꼬또특구 인민위원회 위원장은 부 단 하(Vu Danh Ha) 씨가 맡게 되었습니다.

스피드보트는 본토에서 코토 섬으로 가는 관광객을 태워다줍니다.

사진: NGO TRAN HAI AN

위에서 본 여객 부두

사진: NGO TRAN HAI AN

코 투 등대

사진: NGO TRAN HAI AN

성 및 시를 통합한 후 전국에는 7월 1일부터 새로운 행정 구역을 운영하는 13개 특별 경제 구역이 있습니다. 꼬또(Co To), 번돈(꽝닌), 깟하이, 박롱비(하이퐁시), 꼰꼬(꽝찌), 리손(꽝응아이), 호앙사(다낭시), 쯔엉사(칸호아), 푸꾸이(람동), 꼰다오(호치민) 도시), 푸꾸옥, 끼엔하이, 토짜우(안장)

특히 방위와 보안에 관하여

꼬또(Co To)는 중국과 가장 긴 해상 국경을 접하고 있는 지역(쩐 섬에서 바흐롱비 섬 동쪽, 하이퐁 시까지 약 200km)이므로 국가 방위에 특별한 역할을 합니다.

정치국 위원이자 국방부 장관인 판 반 지앙 장군이 2024년 6월 쩐 섬(꼬또)을 방문하여 근무했습니다.

사진: 마이탄하이

지금까지 꼬또 특별구역에는 3개의 국경 검문소가 주둔해 있습니다(안장성의 푸꾸옥 특별구역에 5개의 국경 검문소가 있는 것에 이어 두 번째). 이 검문소는 꼬또 국경 검문소, 타인란 국경 검문소, 특히 "동북부의 쯔엉사"로 알려진 지역의 쩐섬 국경 검문소입니다.

Co To Island Ship Lock 방파제

사진: NGO TRAN HAI AN

특별구역 내 섬(쩐, 타인란, 꼬또 섬)에는 제242섬방위여단(3군구)의 혼성대대가 주요 지역에 주둔하여 보호 임무를 수행하고 전투 준비를 갖추고 있습니다.

푸른 숲, 코토의 푸른 바다

사진: NGO TRAN HAI AN

특히 국방부는 해군 1구역 151연대 소속 480 레이더 기지를 수년간 정비해 왔습니다. 이 기지는 현대식 장비를 활용하여 북해 지역의 표적을 감시, 탐지, 관리하는 부대입니다.

트란 섬 깃대 옆에 있는 480 레이더 스테이션(151연대, 해군 지역 1)의 장교와 병사들

사진: 마이탄하이

꼬또 경제특구는 크고 작은 섬 50여 개(대형 섬 3개: 꼬또 섬, 탄란 섬, 쩐 섬)로 구성되어 있으며, 국내 주요 해산물 어장과 가깝고 하이퐁-박하이 국제 해상 운송로에서 30km 떨어져 있어 해상 주권을 관리하고 보호하는 임무가 항상 우선시됩니다.

호치민 주석의 꼬또 섬 방문 64주년을 기념하여 꼬또 섬에서 국기 게양식이 거행되었습니다(1961년 5월 9일 ~ 2025년 5월 9일)

사진: BQN

중국의 탐사선과 조사선이 베트남 영해, 특히 꼬또 섬의 내해에서 불법적으로 운항하던 때가 있었기 때문에, 당국은 이들을 퇴치하고 격퇴하기 위해 여러 수단을 동원해야 했습니다.

게다가 일부 중국 어선은 코토 해역 깊은 곳에서 불법으로 어업을 했기 때문에, 현지 당국은 이들을 쫓아내는 데 주력해야 했습니다.

현재 코토 해역에는 해안경비대, 어업 감시, 해군 및 국경 경비대의 주권을 보호하기 위해 항상 선박이 근무하고 있습니다.

마차우 국경 통제소(탄란 국경 통제소)의 장교와 군인들이 섬을 순찰하고 통제합니다.

사진: 마이탄하이

Co To 특별 경제 구역(광닌)의 사진 몇 장

코토항 건설은 1997년에 시작되었습니다.

사진: BQN

2025년 5월 꼬또 탄란섬 국기 게양식

사진: BQN

2025년 5월 꼬또 섬 트란 섬에서 국기에 대한 경례

사진: BQN

보캣 섬은 꼬또의 쩐 섬 마을에 속합니다.

사진: 퀸 안

코토 - 바다 옆 도시

사진: NGO TRAN HAI AN

전기 자동차가 Co To 항구에서 승객을 태운다

사진: NGO TRAN HAI AN

꼬또 섬의 카오 요새 유적

사진: NGO TRAN HAI AN

경제특구 센터

사진: NGO TRAN HAI AN

꼬또 경제특구의 장점 중 하나는 해산물 어업입니다.

사진: NGO TRAN HAI AN

코토 해변에서 수영하는 관광객들

사진: NGO TRAN HAI AN

코토 섬의 논

사진: NGO TRAN HAI AN

코토는 해상 관광에만 집중하는 것이 아니라, 특별구역 내 섬에서 지역 사회 관광의 장점도 활용하고 있습니다.

사진: NGO TRAN HAI AN

동쪽에서 본 코토 섬의 전경

사진: NGO TRAN HAI AN

바다의 미소

사진: NGO TRAN HAI AN

코토 섬에서 해산물 구매

사진: NGO TRAN HAI AN

코토 섬의 노인들

사진: NGO TRAN HAI AN

코토 섬의 아이들

사진: NGO TRAN HAI AN

1954년 초, 탄란(Thanh Lan)과 꼬또(Co To) 사단은 몽까이(Mong Cai) 현에 속했습니다. 1964년 7월 16일, 두 사단은 깜파(Cam Pha) 현에 합병되었습니다.

1961년 5월 9일 호치민 주석이 꼬또를 방문했는데, 이곳은 호치민 주석이 살아 있는 동안 동상이 세워진 최초의 장소였습니다.

1994년 3월 23일, 정부는 탄란(Thanh Lan)과 꼬또(Co To)를 분리하여 꼬또 현(Co To district)을 설립했습니다. 1994년 12월 24일, 꼬또론(Co To Lon) 섬에서 법령 수여식이 엄숙하게 거행되었고, 꼬또 현이 공식적으로 출범했습니다.

2001년부터 이 구는 민간 부문에 대용량 목조선 3척을 추가로 건조해 본토에서 섬까지의 이동 시간을 4시간으로 단축했습니다. 2006년에는 120명까지 탑승 가능한 개인 고속선이 개발되어 섬까지의 이동 시간이 1시간 30분으로 단축되었습니다.

현재까지 아오티엔, 까이롱(번돈), 투안쩌우(하롱), 붕득(깜파) 항구와 꼬또를 연결하는 각종 고속선 30여 척이 운항되었습니다. 2023년 7월에는 투안쩌우 섬과 꼬또를 연결하는 상업용 수상비행기가 관광객 수송을 위해 공식 운항되었습니다.

2012년 꼬또(Co To) 지역 지도자들은 본토에서 섬까지 전력망을 확장할 것을 제안했습니다. 350일간의 공사(2013년 10월 16일) 끝에, 국내 최초의 해외 섬 지역까지 지중 케이블을 통해 전력망을 확장하는 프로젝트(1조 1,000억 동 이상 소요)가 꼬또 주민들의 기쁨 속에 공식 완료되었습니다.

2013년 10월 16일 꼬또론 섬, 2013년 12월 31일 탄란 섬, 2020년 9월 2일 쩐 섬에 국가 전력망을 연결하고, 이중 용도 프로젝트 건설에 동시에 투자함으로써 꼬또론 섬은 완전히 변모했습니다.

31년 넘게 농업과 어업으로 발전해 온 꼬또(Co To)는 서비스업으로 빠르게 전환했습니다. 관광업은 경제 구조의 약 70%를 차지하는 핵심 경제 분야로 자리 잡았습니다. 최근 몇 년 동안 꼬또(Co To)는 연간 30만 명이 넘는 관광객을 맞이했는데, 이는 2013년 이전 대비 10배 증가한 수치입니다.

2025년 4월 30일~5월 1일 휴일 동안 코토 섬 지역은 20,000명이 넘는 방문객을 맞이했습니다(작년 같은 기간 대비 약 25% 증가). 이로써 코토는 북부 지역의 이상적인 섬 여행지 중 하나라는 입지를 확고히 했습니다.

Thanhnien.vn

출처: https://thanhnien.vn/cac-dac-khu-cua-viet-nam-co-to-phen-dau-vinh-bac-bo-185250625220042779.htm