교통 부문의 주요 프로젝트가 더 잘 시행되고 있습니다.

회의는 정부 본부와 국가적 중요 프로젝트와 교통 부문의 핵심 사업을 담당하는 46개 중앙 직할시 간에 온라인과 대면 형식을 결합하여 개최되었습니다.

회의에 참석한 사람은 다음과 같습니다: 쩐 홍 하 부총리, 지도위원회 부위원장; 지도위원회 위원 중 장관, 장관급 기관장, 정부 기관; 지방 및 시 인민위원회 위원장; 프로젝트 관리위원회 대표, 국유 경제 그룹, 투자자, 컨설팅 기관, 건설 계약자.

회의를 시작하며, 팜 민 찐 총리는 운영위원회가 설립 및 운영 이후 현실을 면밀히 주시하고, 단호하게 감독, 지시, 운영하며, 진행 상황, 품질, 기술적 미관, 노동 안전, 환경 위생을 보장하기 위해 작업 및 프로젝트 실행을 촉진해 왔다고 확인했습니다. 또한 실행 과정에서 어려움, 단점, 과제를 신속히 제거하고, 메커니즘과 정책을 검토하여 현실에 맞게 시기적절하게 조정 및 보완함으로써 특히 대규모 프로젝트를 실행할 수 있는 열린 투자 환경을 조성했습니다.

총리에 따르면, 현재 베트남은 34개의 주요 사업, 86개의 중요 국가 구성 사업, 그리고 46개 성 및 중앙 직할시의 교통 부문 핵심 사업을 추진하고 있습니다. 이 중 철도 사업 5건, 공항 사업 2건, 그리고 나머지는 도로 사업으로, 주로 하노이 수도권의 고속도로 및 순환도로, 호찌민시의 순환도로를 중심으로 진행됩니다. 따라서 운영위원회의 업무는 매우 방대합니다.

9차 회의를 거친 후 운영 위원회는 더 많은 경험을 얻었고, 프로젝트와 작업이 더 잘 실행되었다고 합니다. 총리는 운영 위원회 위원들, 특히 교통 부문과 해당 지역에서 프로젝트를 진행하는 지방 자치 단체의 높은 결의력, 엄청난 노력, 과감한 조치, 집중력, 핵심 사항 등을 모든 단계에서 칭찬했습니다. 투자 절차, 부지 정리, 입찰, 프로젝트 관리, 영향을 받는 사람들의 생명과 생계에 대한 보살핌 등 모든 단계에서 말입니다.

제9차 회의에서 운영위원회는 교통 부문의 핵심인 주요 국가 사업 및 프로젝트 이행에 있어 16개의 기한부 과제를 포함하여 40개의 과제를 제시했습니다. 총리는 이번 제10차 회의에서 각 부처, 지자체, 지방자치단체가 이행 결과, 미흡한 점, 한계, 어려움 및 장애 요인을 보고하고 논의하며, 향후 사업 이행을 촉진하기 위한 해결책을 제시할 것을 요청했습니다. 특히 투자 절차, 발표된 메커니즘 및 정책에 따라 사업을 위한 공동 자원광산의 부여 및 개발, 부정적 영향 방지, 자원 배분과 함께 권한 분산 및 위임 문제, 이행 역량 강화, 감독 및 검사 강화, 적시에 개입, 처리 및 보상할 수 있는 도구 마련, 부지 인계 진행, 기술 기반 시설 이전, 산림 용도 변경 등과 같은 문제를 제기하는 것이 중요합니다. 이는 "후퇴가 아닌 논의"의 정신에 기반합니다.

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