고가도로 확장으로 21m까지 확장되는 서호도로의 클로즈업

TPO - 도로 구조가 구불구불하고, 헤어핀 커브가 심하며, 도로 표면이 3~5m에 불과해 2차선 교통에 충분하지 않기 때문에, 타이호 지구는 광안-투호아 거리를 통과하는 웨스트레이크 도로 구간을 고가도로로 21m 확장하는 계획을 수립하고 있습니다.

TPO - 도로 구조가 구불구불하고, 헤어핀 커브가 심하며, 도로 표면이 3~5m에 불과해 2차선 교통에 충분하지 않기 때문에, 타이호 지구는 광안-투호아 거리를 통과하는 웨스트레이크 도로 구간을 고가도로로 21m 확장하는 계획을 수립하고 있습니다.

광안 거리와 투호아 거리의 서호 도로 구간은 현재 폭이 좁고, 도로 표면의 너비가 3~5m에 불과합니다.

단 한 대의 차가 거리 전체를 막을 수도 있습니다.

폭이 3~5m(차선 1개 이상)에 불과하지만, 현재 광안 거리와 투호아 거리는 보행자, 자전거, 오토바이, 자동차 등 다양한 교통이 혼합되어 운행되고 있습니다.

구불구불한 도로는 여행하기 힘듭니다.

광안 거리와 투호아 거리의 교차로는 급커브입니다.

광안-투호아 도로에 있는 쉐라톤 호텔을 통과하는 구간은 U자 모양입니다.

위와 같은 현실을 바탕으로 하노이 인민위원회 사무실은 즈엉 득 투안 부위원장이 서호 주변 도로를 보수, 업그레이드, 확장하는 계획을 심의하기 위한 회의에서 결론을 내렸으며, 이 계획에서 서호를 침범하는 고가도로를 건설하여 광안-투호아 노선을 21m로 확장하기로 합의했다고 발표했습니다.

3월 19일 서호 도로를 확장하는 고가도로 건설 계획에 대해 타이호구 인민위원회 지도자는 고가도로가 조립 계획에 따라 건설될 것이며, 콘크리트와 결합된 강철 트러스 형태로 아스팔트 교량 표면을 갖추고 양방향으로 자동차와 오토바이의 정상적인 교통을 보장할 것이라고 밝혔습니다.

고가도로 건설 비용과 관련하여 타이호 지구 인민위원회 지도자는 지구에서 예산을 사용하지 않고 공공-민간 파트너십, 즉 공공-민간 파트너십-PPP 모델을 통해 조달할 것이라고 말했습니다.

트롱 씨

출처: https://tienphong.vn/can-canh-tuyen-duong-ven-ho-tay-sap-mo-rong-len-21-met-bang-cau-can-post1726350.tpo