호치민시 철도는 많은 열차를 추가했고, 주요 버스 회사도 설날 기간 중 중부 지역으로 운행하는 차량을 늘렸지만, 많은 노선의 침대표는 여행 수요가 높아 매진되었습니다.
1월 22일 오후, 친응이아 버스 회사는 12월 24일부터 28일까지(2월 3일부터 7일까지) 호찌민시에서 꽝응아이 까지 운행하는 노선에 침대차와 고급 리무진이 더 이상 제공되지 않고 좌석만 제공한다고 발표했습니다. 이 회사는 투득시 미엔동 신역 119번 카운터에서 티켓을 판매합니다. 현재 고객들은 주로 당일 티켓 구매를 위해 이곳을 방문하거나, 온라인으로 예약 후 직접 방문하여 티켓을 수령하고 결제합니다. 일부 고객들은 뗏 연휴 전날 침대차 티켓을 직접 요청했지만, 매표소 직원에게 고개만 끄덕일 뿐이었습니다.
"원하는 티켓을 구할 수 없어서 75만 VND가 넘는 돈을 들여 광응아이행 좌석을 사야 했어요. 여행이 매우 힘들 거라는 걸 알면서도요." 38세의 부이 투안 씨는 이렇게 말했습니다. 그는 고향으로 돌아가는 버스를 타기로 했다고 덧붙였습니다. 비행기표와 기차표가 예산에 비해 너무 비싼 데다가 설날까지 한 달밖에 남지 않아 그때는 티켓을 사기가 쉽지 않았기 때문입니다.
1월 22일 오후, 고객들이 중부 지역행 티켓을 구매하러 새로운 동부 버스 정류장에 찾아왔다. 사진: 지아 민
푸옹짱 버스 회사 관계자는 2023년 11월 말부터 설 연휴 기간 동안 여행하는 승객을 대상으로 예약을 받기 시작했다고 밝혔습니다. 그러나 평소보다 여행 수요가 2~3배나 늘어나 일주일도 채 되지 않아 모든 티켓이 예약되었습니다.
지금까지 회사는 약 160대의 침대버스를 투입하여 호치민시에서 빈딘, 꽝응아이, 다낭 등 중부 지역으로 향하는 노선을 우선적으로 운항하며 차량 대수를 세 배로 늘렸습니다. 하지만 성수기에는 티켓이 매진되는 경우가 많았습니다. 회사는 뗏 연휴 기간 동안 교통 수요를 충족하기 위해 이용객이 적은 노선에서 이용객이 많은 노선으로 버스를 이동할 계획입니다.
마찬가지로, Binh Tam, Thanh Ban, Thuan Thao...와 같은 다른 버스 회사도 호치민시에서 Quang Ngai, Tuy Hoa( Phu Yen )까지 노선을 운행하며, 대부분은 비수기에는 침대 티켓만 판매합니다.
신동부 버스 터미널 부장 응우옌 람 하이 씨는 뗏(Tet) 연휴 10일 전까지 터미널 내 운송 차량 좌석 수는 약 8만 7천 석이었으며, 현재 3만 9천 석 이상이 판매되었으며, 이 중 대부분이 침대 티켓이라고 밝혔습니다. 특히 음력 12월 24일부터 28일까지 성수기에는 다낭, 꽝응아이, 꾸이년, 푸옌 등 중부 지역으로 가는 일부 인기 노선의 침대 티켓이 수요가 많아 더 이상 판매되지 않습니다. 이 기간 외인 12월 20일부터 23일까지와 뗏 연휴 이틀 전까지는 운송 차량들이 여전히 많은 침대 티켓을 보유하고 있어 고객들에게 서비스를 제공할 수 있습니다.
하이 씨는 "버스 좌석이 아직 넉넉해서 안전과 편안함을 보장할 수 있습니다. 회사가 최근 품질 향상에 집중 투자했기 때문입니다. 승객들은 티켓 구매 시 안심할 수 있습니다."라고 말하며, 역 밖에서 이용하는 승객들은 부당 요금, 위조 티켓, 그리고 통제되지 않은 품질 문제를 피하기 위해 관련 정보를 얻고 가격을 확인해야 한다고 권고했습니다.
현재 뗏 기간 동안 미엔동 버스 정류장에서 운영하는 업체들은 빈 버스를 보충하기 위해 평일 대비 20~60%까지만 티켓 가격을 인상할 수 있습니다. 티켓 가격이 규정보다 높아지는 상황을 방지하기 위해, 정류장 측은 업체들이 당국의 통제를 받을 수 있도록 카운터에 요금을 게시하도록 하고 있습니다. 또한, 뗏 기간 동안 승객들의 정보 및 불만 접수를 위한 핫라인을 운영합니다.
철도와 관련하여, 호찌민시, 빈즈엉성, 동나이성에서 중부 지역으로 가는 뗏(Tet) 기차표는 성수기에는 대부분 만석이 되어 긴장되고 있습니다. 2023년 10월 중순부터 판매를 시작한 이후, 철도 업계는 남부에서 꽝응아이성, 꾸이년성, 빈성, 하노이까지 다양한 노선에 약 14,000석의 좌석을 확보하며 기차표를 3배나 늘렸습니다.
하지만 12월 22일부터 28일까지는 침대칸 좌석이 대부분 매진되어 소프트 시트와 추가 좌석만 남아 있습니다. 현재 12월 22일부터 뗏(Tet) 이틀 전과 비수기 기간에는 티켓이 많이 남아 있습니다.
2023년 10월, 사이공 역에서 열차 정보를 찾는 승객들. 사진: 지아 민
이전에 철도 업계는 뗏 연휴 기간 동안 약 20만 장의 승차권을 공급할 계획이었습니다. 1월 19일까지 판매된 승차권 수는 이 목표를 초과하여 20만 7천 장에 달했다고 발표되었습니다. 많은 노선이 "매진"되었고, 열차 편수도 늘어났지만 여전히 증가한 교통 수요를 충족하기에는 부족했습니다. 그러나 사이공 철도 운송 주식회사 관계자는 소프트 시트 외에도 많은 열차에 추가 좌석이 설치되어 승객들이 좌석을 확인하고 주문할 수 있도록 했다고 밝혔습니다.
올해 뗏(Tet) 열차 티켓 가격은 작년 대비 1~4% 인상되었습니다. 호찌민시에서 하노이까지 가장 인기 있는 노선은 티켓당 약 290만 동(VND), 가장 저렴한 노선은 190만 동(VND)으로, 유가와 투입 비용의 영향으로 전년 대비 상승했습니다. 인기 없는 노선의 티켓 가격은 작년 대비 1~8% 인하되었습니다. 현재 철도 업계는 12월 29일 사이공 역에서 출발하여 1,000km 이상 운행하는 열차 티켓 가격을 3% 인하했으며, 10인 이상 단체 티켓 가격은 2~8% 인하했습니다. 학생 티켓 가격은 20% 할인됩니다.
호찌민시 교통국 교통관리국장 도 응옥 하이(Do Ngoc Hai) 씨에 따르면, 올해 설 연휴 기간 동안 호찌민시의 시외버스 터미널은 하루 평균 약 7만 2천 명의 승객을 수송할 것으로 예상되며, 이는 작년 같은 기간 대비 18% 증가한 수치입니다. 이는 하루 약 3,030회 운행에 해당합니다. 각 터미널은 버스 대수를 늘려 버스 부족 사태를 방지하고, 승객 수가 갑자기 증가할 경우를 대비하여 운행 경로를 확보할 계획을 수립했습니다.
호치민시와 다른 성 및 도시 터미널 간 운전자들은 티켓 가격 관리 외에도 교통 상황을 업데이트하고, 혼잡 발생 시 승객 픽업을 위한 교통 통제 시나리오를 준비할 것입니다. 또한, 뗏 연휴 기간 동안 여행과 여가를 즐기는 시민들을 위해, 시 대중교통관리센터는 혼잡 발생 시 승객들의 편의를 위해 엔터테인먼트 구역 및 지방 터미널로 가는 버스를 증편할 예정입니다.
지아 민
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