"평화의 날개"라는 건축 아이디어를 담은 케이블 교량 프로젝트가 하노이 시가 주최한 트엉캣 교량 건축 공모전에서 1등을 차지했습니다.
공모전 1등상은 교통 설계 컨설팅 주식회사(Transport Design Consulting Corporation-JSC)와 랍풍 건축 주식회사(Lap Phuong Architecture JSC, 약칭 TEDI-CUBIC) 컨소시엄이 차지했습니다. 이 컨소시엄은 사장교 구조를 사용하여 4개 경간으로 구성된 주교량을 제안했습니다. 교각은 " 평화의 새"가 높이 솟아오르는 모습을 형상화하여 양쪽으로 완만하게 휘어져 있습니다. 주교량은 폭 37.4m로, 차량 통행이 가능한 6차선과 혼합형 2차선입니다.
트엉캣 교량 건축 아이디어 공모전 당선작. 출처: 교통건설투자관리위원회
2등은 토목공학컨설팅대학교(University of Civil Engineering Consulting Co., Ltd.)와 Chodai & Kiso-Jiban Vietnam Co., Ltd., 그리고 건설기술컨설팅이전사무소(CCU+CKJVN+CTC) 컨소시엄에 수여되었습니다. 이 컨소시엄은 연속적인 철골 트러스 구조와 "Take Off"라는 건축적 형태를 가진 철근 콘크리트 교각을 사용하여 7경간의 주교량을 제안했습니다. 주교량은 폭 41.41m로, 6차선 도로와 2차선 혼합 도로를 포함합니다.
3등은 브리지-터널 디자인 컨설팅 주식회사(Bridge-Tunnel Design Consulting Joint Stock Company)가 차지했습니다. 이 회사는 6경간의 철제 아치 구조를 사용한 주교량을 제안했습니다. 철제 아치는 수평 가새로 연결된 두 개의 아치 면으로 구성되어 "평화의 심장"이라는 건축적 이미지를 구현합니다. 주교량은 폭 33m이며, 차량 6차선과 혼합 2차선으로 구성됩니다.
건축 아이디어 "Take Off"는 공모전에서 2등을 차지했습니다. 출처: 교통건설투자관리위원회
하노이 교통건설투자관리위원회(주최)에 따르면, 이 대회의 목적은 계획, 시공, 기능성, 경제적 효율성, 현대적 건축 언어의 요건을 충족하는 최적의 설계 솔루션을 선정하는 것입니다.
트엉깟 대교 완공은 도시 교통망 완성에 기여하여 3.5 순환도로 전체의 원활한 투자와 동기화를 보장할 것입니다. 또한, 이 교량은 70번 국도와 3 순환도로의 교통량 감소에 기여하고, 수도권의 주요 인프라 노선을 형성하여 사회경제적 발전을 촉진할 것입니다.
3등은 강철 아치를 사용하여 "평화의 심장"이라는 건축적 이미지를 구현한 아치 구조 아이디어에 수여되었습니다. 출처: 교통건설투자관리위원회
하노이 인민위원회는 경쟁 결과를 토대로 교통건설투자관리위원회에 컨설팅 부문을 지휘하여 트엉캣 다리와 다리 양쪽 끝 도로의 건축 계획을 완성하도록 계획 및 건축부를 지정했습니다.
트엉깟 교량 및 교량 양단 도로 건설 프로젝트는 시 인민위원회의 승인을 받아 트엉깟 교량에서 32번 국도 구간, 푹라-반푸 구간에서 팝반-꺼우기에 구간에 대한 투자 준비 작업을 진행하고 있습니다. 시작 지점은 3.5도로와 연결되고, 종착 지점은 동안구 다이막사 북탕롱 산업단지 도로와 연결됩니다. 조사 폭은 50~60m입니다.
트엉깟 다리는 길이 4km, 왕복 8차선이며, 다리 양 끝 도로는 길이 1.2km, 폭 50~60m입니다. 총 투자액은 시 예산에서 약 8조 3,000억 동(VND)입니다. 이 프로젝트는 2025년 1분기에 착공하여 2027년에 완공될 예정입니다.
Thuong Cat 교량 건설 현장. 그래픽: 안 푸(Anh Phu)
트엉깟(Thuong Cat) 교량은 2015년부터 2030년까지 시행될 하노이 교통 계획에 따라 홍강을 가로지르는 10개의 교량 중 하나입니다. 나머지 9개 교량은 홍하(Hong Ha), 메소(Me So, 순환도로 4호선), 뉴탕롱(New Thang Long, 순환도로 3호선), 뜨리엔(Tu Lien), 빈뚜이(Vinh Tuy, 순환도로 2호선), 응옥호이(Ngoc Hoi, 순환도로 3호선, 5호선), 쩐흥다오(Tran Hung Dao) 교량/터널, 푸쑤옌(Phu Xuyen), 반푹(Van Phuc, 빈푹성과 연결되는 남북축 도로)입니다.
보 하이
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