카오방, 혼잡한 도로 긴급 정리

사진 설명 — 툭판구( 까오방 ) 주민들이 폭풍과 홍수 피해를 극복하기 위해 노력하고 있다. 사진: 추히에우/VNA

까오방성 건설국 보고서에 따르면, 국도에서 56건의 산사태가 발생하여 교통 체증을 유발했습니다. 현재까지 53개소 중 54개소가 통행이 허용되었습니다. 그러나 바오락사 7군 34번 국도의 124+100km 지점은 높은 산사태 위험으로 여전히 통행이 차단되어 있으며, 교통은 4A 국도로 우회해야 합니다.

또한, 교통 체증을 유발하는 침수 지점이 14곳 있으며, 그 중 13곳은 처리되었지만, Duc Long과 Thach An의 국도 34B의 Km3+600에 있는 Tha Tan 다리는 여전히 약 0.7m 깊이로 침수되어 있으며, 물이 천천히 빠져나가 교통이 마비되고 있습니다.

국도 전체에서 총 1,053건의 산사태가 발생했으며, 도로 표면이 퇴적되고 세로로 도랑이 생겼으며, 토양과 암석의 양은 최대 182,700m³에 달했습니다. 복구 비용은 약 1,633억 VND로 추산됩니다.

지방 도로에서는 교통 체증을 유발했던 39건의 산사태가 처리되어 현재 완전히 복구되어 교통이 재개되었습니다. 그러나 쯔엉르엉(Truong Luong)과 호아안(Hoa An) 지역의 DT.216에 있는 Km8+420과 같은 일부 지역은 산사태가 이미 평탄하게 다져진 상태라 차량들이 산사태 위를 건너야 하기 때문에 여전히 위험합니다. 임시 도로는 진흙투성이에 미끄럽고 가파른 비포장도로로, 오토바이나 대형 승용차만 매우 느린 속도로 주행할 수 있어 안전 사고 위험이 높습니다.

또한, 10개 홍수지점을 완전히 처리하였고, 도도부 도로에서 총 431건의 산사태가 발생하였으며, 산사태 규모는 약 186,950m³이며, 복구 비용은 약 627억 VND로 추산됩니다.

대응 및 복구와 관련하여, 건설부는 주요 지점에 병력, 장비 및 예비 자재를 배치하여 재난 예방 계획을 사전에 수립하고, 도로 유지관리위원회 및 관련 부서에 피해 상황을 점검 및 검토하고, 위험 지역에 나무 베기, 모래 제거, 경고 표지판 및 바리케이드 설치 등의 복구 조치를 시행하도록 지시했습니다. 건설부 책임자들이 직접 이끄는 세 개의 실무팀은 세 방향으로 현장을 점검하고, 교통 상황을 정기적으로 업데이트하며, 지역 채석장과 협력하여 복구 작업의 우선순위를 정했습니다.

도로 유지 관리 계약자에게는 장비를 동원하고, 주요 위치에 적절한 경고를 제공하고, 교통을 규제하기 위해 경비원을 배치하고, 지방 당국과 교통 경찰과 협력하여 정보를 전파하고, 교통을 지시하고, 경비원을 배치하라는 요청이 있었습니다.

그러나 홍수 및 산사태 발생 지역이 많아 교통 체증을 유발하고 순찰대원의 이동이 어려워 피해 상황을 완전히 파악하기 어려워 복구 작업에 여전히 많은 어려움을 겪고 있습니다. 또한, 산사태로 인한 토사와 암석의 운반 또한 투기 장소가 부족하거나 먼 곳으로 운반해야 하는 등 어려움을 겪고 있어 시간과 비용 낭비가 심각합니다.

건설부는 원활한 교통을 보장하기 위해 24시간 근무 체제를 유지하고, 교통 체증 지점을 완전히 처리하기 위해 기계를 동원하고, 사소한 손상 지점을 적극적으로 수리하고, 동시에 수리 및 보강 계획을 연구하고, 성 인민위원회에 비상 상황을 선포하여 다음 단계를 시행할 수 있는 기반을 마련하도록 지속적으로 지시하고 있습니다.

출처: https://baotintuc.vn/xa-hoi/cao-bang-khan-truong-khai-thong-cac-doan-duong-bi-tac-nghen-20251010180347082.htm