트라딘교: 프로젝트 확장, 총 투자액 증가

기능 부문에서는 트라딘 교량 프로젝트(퀘푸 사단, 퀘손)의 총 투자액을 518억 VND에서 614억 VND로 조정하여 프로젝트의 미완료 항목을 완전히 해결할 것을 제안했습니다.

짜딘 교량 프로젝트는 교량의 경사도와 교량으로 이어지는 두 도로가 매우 넓어 사람들의 통행이 어렵고 잠재적인 위험이 많습니다. 사진: A.N — 트라딘 다리 건설 프로젝트는 다리의 경사도와 다리로 이어지는 두 도로가 매우 넓어 사람들이 이동하기 어렵고 잠재적인 위험이 많습니다. 사진: AN

미완성 프로젝트가 많다

트라딘 다리 프로젝트는 총 투자금이 518억 VND 이상으로 원칙적으로 승인되었으며, 시행 기간은 2017년부터 2019년까지입니다. 이 중 300억 VND는 지방 예산으로 지원되고 나머지는 케손현 예산으로 지원됩니다.

성 인민위원회는 사업 시행 기간을 2020년까지 연장하기로 합의했지만, 현재까지 교통부 승인을 받은 교량 및 서비스 도로 항목만 완료되었을 뿐, 교량 양단 진입 도로 항목(약 1,000m), 배수 시설, 표지판, 표지판 등은 아직 시행되지 않았습니다. 사업은 장기화되었고, 많은 항목들이 시행되지 않아 시민들의 삶에 심각한 영향을 미치고 있으며, 많은 시민들의 공분을 사고 있습니다.

보고서에 따르면, 지금까지 완료된 프로젝트 작업의 가치(교량 건설 비용 및 기타 컨설팅 비용 포함)는 약 377억 VND이고, 프로젝트에 할당된 자본금은 359억 VND가 넘으며, 그 중 지방 예산은 300억 VND이고, 지방 예산은 59억 VND가 넘습니다.

왜 조정해야 하나요?

성 인민의회 경제 예산위원회는 제10기 성 인민의회 제20차 회의(1월 23일 개최 예정)에 대한 내용을 준비하면서, 최근 기획투자국과 실무회의를 갖고 트라딘 다리 프로젝트의 투자 정책 조정에 대한 보고서를 포함한 여러 관련 내용에 대한 보고를 청취했습니다.

기획투자부에 따르면, 시행 과정에서 코로나19 팬데믹의 영향으로 재원이 부족하고, 승인된 자본 구조에 따라 구 예산이 균형을 이루지 못해 구 인민위원회는 교량 및 공공 도로 구간만 시행을 시작했습니다.

기획투자부는 사업 시행 기간 연장으로 총 투자액이 증가한다고 밝혔습니다. 따라서 사업의 본격 시행과 투자 목표 달성을 위해서는 투자 정책 조정이 필수적입니다.

기획투자부는 또한 프로젝트 총 투자액이 증가한 이유는 지역 주민들의 의견을 반영하여 지형과 연간 홍수 상황에 맞춰 다리 양쪽 끝의 접근 도로 설계 계획을 변경하기 위한 것이라고 밝혔습니다. 또한, 건설법의 현행 규정에 따라 자재, 노동력, 건설 기계 등의 가격을 업데이트해야 하기 때문에 투자 비용이 증가하게 됩니다.

이에 따라 본 사업은 총 투자액을 518억 VND에서 614억 VND 이상으로(95억 VND 이상 증액) 증액하는 것을 목표로 합니다. 구체적으로, 교량 진입로 건설 비용은 104억 VND에서 185억 VND로, 부지 정리 보상 비용은 24억 VND에서 32억 VND로, 컨설팅, 프로젝트 관리 및 비상 대응 비용은 약 7억 VND 증액됩니다.

또한, 나머지 항목을 완료하고 사용 인계 절차를 완료하는 데 필요한 공사 기간을 확보하기 위해 2025년 말까지 시행 시기를 조정하는 방안도 제안되었습니다.

따라서 조정 후 자본 구조는 도 예산에서 380억 동(80억 동 증가)을 지원하고, 총 투자액 234억 동 이상 중 나머지는 께선군 예산으로 충당됩니다. 기획투자국은 도 예산(저축)에서 80억 동을 추가로 조정하여 지원하는 것이 도 인민위원회 상임위원회에서 합의되었다고 밝혔습니다.

Que Son 지구에는 헌신이 필요합니다

공공투자법 제52조 제2항에 따르면, C그룹 사업의 사업 기간은 3년을 초과할 수 없습니다. 기한을 충족하지 못할 경우, 지방 예산을 사용하는 사업의 경우, 도인민위원회가 사업 시행을 위한 자본 배분 시기를 결정합니다. 따라서, C그룹 사업에 속하는 짜딘 교량 사업의 경우, 자본 배분 시기 연장은 도인민위원회가 결정합니다.

최근 성 인민위원회 경제예산위원회 위원들은 기획투자부와의 업무 회의에서 기본적으로 짜딘 다리 프로젝트의 총 투자를 조정하기로 합의했지만, 절차를 보완하고 관련 문제에 주의를 기울일 필요가 있습니다.

성 인민위원회 경제예산위원회 부위원장인 람꽝탄(Lam Quang Thanh) 씨에 따르면, 퀘썬(Que Son) 군은 짜딘(Tra Dinh) 교량 사업에 대한 실질적인 관심과 실행 의지를 보이지 않고 있습니다. 따라서 투자 정책이 조정될 경우, 퀘썬 군은 명확한 의지를 가져야 합니다. 탄 씨는 "기획투자국은 퀘썬 군과 자본 확약에 대해 협력해야 합니다. 그렇지 않으면 과거의 상황이 쉽게 반복될 것입니다."라고 강조했습니다.

성 인민위원회 경제예산위원회 위원장인 응우옌 득 씨는 경영 관점에서 볼 때, 기획투자부가 장기화된 트라딘 다리 프로젝트에 대한 책임이 있지만, 해당 부서가 여러 차례 적극적으로 프로젝트에 조언하고 지시해 왔다고 말했습니다. "프로젝트가 진행되는 동안 기획투자부의 책임이 희미해졌고, 경제예산위원회의 감시와 감독도 느렸습니다."라고 득 씨는 말했습니다.

응우옌 득 씨는 경제예산위원회 위원들이 짜딘 교량 사업의 총 투자액을 조정하는 데 기본적으로 동의했으며, 성 인민위원회에 제출할 절차를 조속히 완료할 것을 제안했다고 밝혔습니다. 특히, 께선 현 인민위원회가 자원 및 진행 상황에 대한 약속을 해야 하며, 결의안에 사업 완료 기한을 구체적으로 명시하는 것을 고려해 주시기 바랍니다.

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