스마트 거버넌스, 초대도시로 가는 길 열어
많은 전문가들에 따르면, 호찌민 시의 돌파구를 막는 가장 큰 병목은 기술 인프라와 교통 과부하입니다. 호찌민시 교량·도로·항만 협회 부회장 하 응옥 쯔엉은 다음과 같이 분석했습니다. "1,400만 명이 넘는 인구와 약 900만 대의 차량 교통량은 인프라에 막대한 부담을 주고 있습니다. 이 문제를 해결하려면 호찌민시는 지하철 1호선과 2호선, 순환도로, 광역 고속도로, 항만 및 공항 시스템 구축을 가속화해야 합니다. 이는 교통 체증을 완화하고 오염을 줄이며 경쟁력을 강화하는 기반이 됩니다."
이와 함께 현대적인 도시 관리 또한 핵심으로 여겨집니다. 호치민시 사회 과학 인문대학교 부교수인 응우옌 민 호아 박사는 스마트하고 투명한 관리 시스템 없이는 거대 도시가 효과적으로 운영될 수 없다고 말했습니다. 도시는 디지털 정부, 빅데이터, 인공지능을 관리에 적극적으로 활용해야 하며, 동시에 시민과 기업이 공공 서비스에 더 쉽게 접근할 수 있도록 절차를 개혁해야 합니다.
실제로 호찌민시는 최근 스마트 시티 프로젝트를 시행하여 공유 데이터 센터와 현대적인 도시 관리 시스템을 구축했습니다. 그러나 많은 전문가들은 효율성을 높이기 위해서는 각 부처와 군 간의 동시적인 협력과 기술 투자를 위한 강력한 재정 메커니즘이 필요하다고 지적합니다.
롱쯔엉 구 주민 응우옌 반 러이 씨는 "주민들의 입장에서는 장시간 지속되는 교통 체증을 줄이기 위한 기반 시설 사업이 조속히 완료되기를 바랍니다. 행정 절차도 간소화되고 투명성이 높아진다면 시민들의 만족도가 높아지고 정부에 대한 신뢰도 높아질 것입니다."라고 말했습니다.
혁신과 지식이 거대도시를 이끈다
거대도시로 도약하기 위해서는 인프라는 필요조건일 뿐이며, 인적 자원과 혁신은 충분조건입니다. 경제학자 쩐 주 릭 박사는 호찌민시가 지식과 혁신의 중심지가 되어야 한다고 주장했습니다. 이를 위해서는 인재 유치, 국제 전문가를 위한 매력적인 업무 환경 조성, 그리고 교육, 과학 연구, 그리고 창의적인 스타트업에 대한 적극적인 투자가 필요합니다.
현재 호찌민시는 동부 혁신 도시권, 첨단기술 특구, 투티엠 국제금융센터, 스타트업 공간 등 혁신 생태계의 핵심 거점을 다수 조성했습니다. 이를 통해 인공지능, 생명공학, 핀테크, 전자상거래, 친환경 물류 등 지식기반 경제 분야가 활성화될 것으로 기대됩니다.
호치민시 국립대학교 순환경제개발연구소 소장이자 부교수인 응우옌 홍 꾸안 박사는 순환경제와 녹색 경제가 호치민시의 지속가능한 발전의 핵심이 될 것이라고 강조했습니다. 호치민시는 녹색 크레딧 인센티브를 장려하고, 기업들이 더 깨끗한 생산 방식을 채택하도록 장려하며, 배출량을 줄이고 에너지를 절약해야 합니다.
현실적으로 많은 사람들이 이 도시가 곧 살기 좋은 도시가 될 것으로 기대합니다. 떤빈 산업단지에서 일하는 호앙 마이 호아 씨는 "근로자들은 더 많은 공원과 녹지, 그리고 먼지가 적은 환경을 원합니다. 삶의 질이 향상된다면 우리는 오랫동안 이 도시에 안전하게 머물 수 있을 것입니다."라고 말했습니다.
국제 전문가들은 호찌민시가 이 지역에서의 입지를 유지하기 위해서는 세계적인 도시 브랜드를 구축해야 한다고 지적했습니다. 이는 단순히 국내총생산(GRDP) 성장률뿐만 아니라 인재 유치 능력, 창의성, 그리고 친환경성을 바탕으로 합니다.
거대도시의 지위를 탈피하기 위해 호치민시는 포괄적인 전략을 수립해야 합니다. 그 핵심은 현대적인 인프라, 스마트 거버넌스, 우수한 인적 자원, 그리고 친환경 개발입니다. 정부의 확고한 의지와 과학계, 기업, 그리고 시민들의 협력을 바탕으로 호치민시는 가까운 미래에 지역 거대도시로서의 위상을 확고히 할 수 있을 것입니다.
출처: https://baotintuc.vn/kinh-te/chia-khoa-de-thanh-pho-ho-chi-minh-but-pha-vi-the-sieu-do-thi-20251006094317305.htm
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