10월 31일 오늘 휘발유 가격은 WTI 유가가 0.5% 이상 상승했고, 브렌트유는 배럴당 72.55달러로 "정체"되었습니다. 지난주 국제 휘발유 가격이 상승했지만, 이번 주 첫 거래에서 급락했기 때문에 국내 휘발유 가격은 리터당 약 300~400동(VND) 하락할 것으로 예상됩니다.
10월 31일 오늘 유가가 발표되었습니다. WTI 유가는 0.5% 이상 상승했고, 브렌트유는 배럴당 72.55달러에 머물렀습니다. 국내 휘발유 가격은 계속 하락할 것으로 예상됩니다. (사진: 응옥 하) |
브렌트유 가격은 1.43달러(2.01%) 상승한 배럴당 72.55달러를 기록했습니다. WTI유 가격은 1.40달러(2.08%) 상승한 배럴당 68.61달러를 기록했습니다.
로이터 통신은 미국 에너지정보청(EIA) 자료를 인용하며 10월 25일까지 일주일 동안 미국의 휘발유 재고가 수요 증가로 270만 배럴 감소해 2년 만에 최저치를 기록했다고 밝혔습니다. 석유 재고 또한 수입 감소로 50만 배럴 감소했습니다.
미국 에너지정보청(EIA)에 따르면, 사우디아라비아산 원유 수입량은 지난주 하루 2만 배럴 감소한 1만 3천 배럴을 기록하며 2021년 1월 이후 최저치를 기록했습니다. 이는 전주 대비 하루 2만 배럴 감소한 수치입니다. 캐나다, 이라크, 콜롬비아, 브라질산 원유 수입량도 감소했습니다.
케이플러(Kpler)의 애널리스트 맷 스미스(Matt Smith)는 유가 상승을 뒷받침하는 가장 큰 요인은 수요 증가에 따른 휘발유 재고 감소라고 분석했습니다. 또한, 수입 감소로 원유 재고도 소폭 감소했습니다.
공급 측면에서, 석유수출국기구(OPEC)와 그 동맹국(OPEC+)은 약한 석유 수요와 증가하는 공급에 대한 우려로 인해 12월에 석유 생산을 늘리려는 계획을 한 달 이상 연기할 가능성이 있습니다.
Onyx Capital Group의 리서치 책임자인 해리 칠링귀리안에 따르면, OPEC+는 자발적인 공급 감축의 취소는 시장 상황에 따라 달라질 것이라고 항상 조언해 왔기 때문에, 특히 중국의 취약한 거시 경제적 현실로 인해 글로벌 수요 성장 추정치가 하향 조정된 것을 감안할 때, OPEC+가 원유 수입 재개 시점을 재고할 가능성은 놀라운 일이 아니다.
OPEC+는 12월에 하루 18만 배럴의 증산을 예상하고 있습니다. OPEC+는 이전에 하루 586만 배럴의 감산을 단행했는데, 이는 전 세계 석유 수요의 약 5.7%에 해당합니다.
OPEC+가 증산을 연기하기로 한 결정은 이르면 다음 주에 나올 수 있습니다. OPEC+는 12월 1일 회의를 열어 다음 정책 조치를 결정할 예정입니다.
10월 31일 국내 휘발유 소매가격은 다음과 같습니다.
E5 RON 92 가솔린은 리터당 19,692 VND를 넘지 않습니다. RON 95-III 가솔린은 리터당 20,894동을 넘지 않습니다. 디젤유는 리터당 18,057 VND 이하입니다. 등유는 리터당 18,570 VND를 넘지 않습니다. 연료유는 kg당 16,229 VND를 초과하지 않습니다. |
국내 휘발유와 유류 소매가격은 오늘 오후 가격 조정 회의에서 재무부 와 산업통상자원부가 조정할 예정입니다. 지난주 국제 휘발유와 유류 가격은 상승했지만, 이번 주 첫 거래에서 큰 폭으로 하락했기 때문에 국내 휘발유 가격은 리터당 약 300~400동(VND) 하락할 것으로 예상되며, 유류 가격은 리터당 50~150동(kg) 소폭 상승할 것으로 예상됩니다. 예상대로라면 휘발유 가격은 3연속 하락할 것으로 예상됩니다.
최근 합동 부처 조정 기간 동안 E5 RON 92 가솔린 가격은 리터당 38 VND 하락했고, RON 95-III 가솔린은 리터당 68 VND 하락했으며, 경유는 리터당 264 VND 하락했고, 등유는 리터당 57 VND 하락했고, 마주트 오일은 kg당 139 VND 상승했습니다.
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출처: https://baoquocte.vn/gasoline-price-today-3110-this-afternoon-trong-nuoc-se-giam-300-400-donglit-292005.html
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