국회 의원들, 2024년 롱탄 공항 프로젝트 최고 감독 대상 선정 합의

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이는 국회의원과 동 나이성 유권자들이 특히 관심을 갖는 내용입니다.

국회에서 VTC 뉴스 에 답변한 동나이성 국회 대표단 부단장이자 국회 법률위원회 위원인 부이 쑤언 통 의원은 공항공사(ACV)가 롱탄 공항 건설 기간을 연장한다는 제안은 프로젝트 지역 주민들의 삶에 심각한 영향을 미칠 뿐만 아니라 공항에 필요한 자원의 진행 및 배치, 그리고 지역의 사회 경제적 발전에도 영향을 미칠 것이라고 말했습니다.

"ACV의 지연은 지역 사회, 특히 주요 국가 사업에 큰 영향을 미칠 것입니다. ACV는 국회, 교통부 , 동나이성 인민위원회에 대한 진행 약속을 반드시 이행해야 합니다. 프로젝트 진행이 지연되면 동나이성, 특히 롱탄 지역의 많은 기회를 놓치게 되어 사업 비용이 증가하고 많은 자원이 낭비될 것입니다."라고 통 씨는 말했습니다.

국회 의원들, 롱탄 공항 프로젝트 2024년 최고 감독 대상 선정 - 1 — 부이 쑤언 통 대표는 5월 27일 오전 VTC 뉴스와의 인터뷰에 응했습니다.

교통부가 국회와 정부에 제출한 공약에 따르면 롱탄 공항 프로젝트는 2025년까지 1단계 공사를 완료할 예정입니다. 그러나 ACV는 교통부에 제출한 보고서 66/BC-HĐQT에서 기술 설계 컨설팅 컨소시엄인 HAAA(희림코리아-아럽UK-오레콘호주-ADPi프랑스)가 롱탄 공항 여객 터미널 1단계의 주요 공사 기간을 건설 기간과 시운전 6개월을 포함해 39개월로 제안했다고 밝혔습니다.

통 의원은 장기화된 공사가 지역 주민들의 삶과 사회경제 발전 계획에 심각한 영향을 미쳤다고 지적했습니다. 따라서 국회에서 롱탄 공항 사업을 2024년 감독 대상으로 선정하는 것은 매우 시급한 과제입니다.

"롱탄 공항 프로젝트를 최고 감독 대상으로 선정해야 한다고 제안합니다. 이는 또한 향후 대규모 프로그램과 프로젝트를 지속적으로 감독할 수 있는 기반이 됩니다. 처음부터 대규모 프로젝트를 감독하기로 결정하면 실행 과정에서 발생하는 어려움, 장애물, 그리고 단점을 신속하게 파악하여 개선, 조정, 그리고 진행 속도를 높이기 위한 정책을 수립할 수 있기 때문입니다." 라고 부이 쑤언 통 의원은 말했습니다.

이전에 국회 상임위원회의 2024년 국회 감독 프로그램에 대한 보고서 제467/TTr-UBTVQH15호를 제시하면서, 사무총장 겸 국회사무처장인 부이 반 쿠옹은 국회 상임위원회가 국회에서 고려할 4개 주제를 선정하고 최고 감독을 위한 2개 주제를 선정했으며, 나머지 2개 주제는 국회 상임위원회에 맡겨 감독을 조직할 것이라고 밝혔습니다.

특히, 롱탄 공항 프로젝트, 2017-2020년 및 2021-2025년 단계의 남북동부 고속도로 프로젝트, 하노이 수도권 순환도로 4호선 프로젝트, 호치민시 순환도로 3호선 프로젝트, 칸호아-부온마투옷 고속도로 1단계 프로젝트, 비엔호아-붕따우 고속도로 1단계 프로젝트, 차우독-칸토-속짱 고속도로 1단계 프로젝트가 최고 감독을 위해 선정될 예정입니다.

롱탄 공항 프로젝트는 동나이성 롱탄구에 건설됩니다. 이 프로젝트의 목표는 국제민간항공기구(ICAO)의 4F 등급을 충족하는 공항을 건설하는 것입니다. 이 공항은 베트남의 주요 국제공항으로, 동나이성의 국제 항공 환승 센터로 자리매김하는 것을 목표로 합니다.

예상 처리 용량은 연간 승객 1억 명, 화물 500만 톤으로, 3단계로 구분됩니다. 1단계는 늦어도 2025년까지 활주로 1개, 여객 터미널 1개, 그리고 보조 시설(동기화식 보조 시설 포함)을 완공하여 운영에 들어가야 하며, 연간 승객 2,500만 명, 화물 120만 톤을 처리할 수 있어야 합니다.

2단계와 3단계에서는 추가 활주로와 터미널을 계속 건설하여 완료되면 연간 승객 1억 명, 화물 500만 톤을 처리할 수 있는 역량을 갖추게 됩니다.