4월 15일, 동나이 성 인민위원회는 제16차 회의에서 Nhon Trach 군, Phuoc An 사의 산림 이용 목적을 Phuoc An 교량 건설 목적으로 변경하기로 결정했다는 결의안을 통과시켰습니다.
바리아-붕따우 쪽에 푸옥안 다리가 건설된 반면, 노온짝 쪽은 여전히 광활한 숲으로 뒤덮여 있습니다.
동나이성 인민위원회는 롱탄 보호림 관리위원회(동나이성)가 관리하는 17개 필지, 1필지, 1개 하위 구역에 속하는 약 3헥타르의 보호림을 전환하는 것을 승인했습니다. 이번 전환의 목적은 푸옥안 교량 건설 프로젝트를 이행하는 것입니다.
푸옥안 교량 프로젝트는 동나이성의 논짝현과 바리아붕따우성의 푸미타운을 연결하는 총연장이 4.3km가 넘고, 총 투자액은 약 4조9,000억 동입니다.
푸옥안 대교는 2023년 중반에 착공하여 2021년부터 2025년까지 완공 및 운영될 예정입니다. 바리아붕따우 성 측과 강 중류 구간은 공사가 진행 중이며, 많은 품목이 순차적으로 투입되었습니다. 동나이 둑은 부지 정리가 완료되지 않아 공사에 차질이 발생했습니다.
기계는 지속적으로 작동하여 바리아-붕따우 쪽의 푸옥안 다리 패키지의 진행을 보장합니다.
푸옥안 대교는 벤륵-롱탄 고속도로, 호치민시-롱탄-여우저이 고속도로와 까이멥-티바이 항만 지역을 연결하는 데 중요한 역할을 합니다. 이 교량은 메콩 삼각주와 인근 지역에서 까이멥-티바이 항만 지역으로의 교통 및 화물 운송을 가속화하여, 기존 거리를 수십 킬로미터 단축할 것입니다.
푸옥안 대교가 개통되면 바리아붕따우, 동나이 및 동남부 지역의 교통망을 연결하고 사회 경제적 발전을 촉진할 것입니다. 동시에 51번 고속도로의 과부화로 인한 교통 체증을 완화하고 분산시킬 것입니다.
푸옥안 대교 건설 프로젝트는 5개의 주요 공사 패키지로 구성되어 있지만, 현재까지 바리아-붕따우 지역의 38호와 39호 두 개의 패키지만 시행되어 계획대로 진행되고 있습니다. 나머지 3개 패키지는 동나이 지역의 부지 부족으로 시행되지 못했습니다. 2024년 6월까지 년짝 지역의 부지 정리가 완료되어 나머지 패키지의 공사가 시작될 것으로 예상됩니다.
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