
2년 이상의 공사 끝에 2025년 3월, 탄콩비엣흥 자동차 공장이 공식 준공되어 생산에 들어갔습니다. 이는 탄콩그룹 이 투자한 400헥타르 규모에 총 투자 자본금 약 9조 VND에 달하는 탄콩비엣흥 자동차 및 지원 산업 단지의 핵심 프로젝트입니다.
총 면적 36.5헥타르에 달하는 이 공장은 슈코다(Skoda) 브랜드 차량을 생산 및 조립하며, 연간 12만 대의 생산 능력을 갖추고 있습니다. 베트남 최초의 유럽 표준 자동차 공장으로, 동시 투자 및 설비를 갖추고 있으며, 최첨단 생산 라인 기술과 높은 수준의 자동화를 통해 세계 자동차 산업의 첨단 기술을 접목하고 있습니다. 공장의 전체 생산 공정은 지능형 데이터 관리 시스템을 통해 엄격하게 관리되며, 생산성을 최적화하고 제품 품질이 국제 표준을 충족하도록 보장합니다.
탄콩비엣흥 자동차 공장은 2025년 6월 말, 14%의 성장 목표 달성을 통해 성(省) 경제 성장에 기여한다는 목표로, 단 3개월의 운영 끝에 첫 번째 제품 모델인 스코다 쿠샤크(Skoda Kushaq)를 출시했습니다. 이 모델은 연비가 뛰어난 1.0 TSI 터보 엔진을 탑재하여 100km당 6.1L의 연비를 자랑하는 인기 모델입니다. 2025년 9월까지는 동급 최대의 실내 공간을 갖춘 두 번째 모델인 스코다 슬라비아(Skoda Slavia)를 출시했습니다.
탄콩비엣흥 자동차 공장 관계자는 준공식 이후 공장이 순조롭게 운영되고 있다고 밝혔습니다. 모든 생산 단계와 부품이 동기화되어 정확한 설계 프로세스와 기술 표준을 준수하고 있습니다. 현재 생산량은 연간 12만 대 수준이지만, 신차 브랜드로서 국내 시장에 점차 진출하고 있어 생산 능력은 시장 수요에 맞춰 조정되고 있습니다. 현재까지 2,000대 이상의 차량을 생산하여 시장에 공급했습니다. 초기 조사에 따르면, 공장에서 생산되는 제품은 가격 경쟁력부터 품질까지 고객들로부터 높은 평가를 받고 있습니다. 향후 제품 수요가 증가하면 생산량을 확대하고 고객 지원 정책을 강화할 계획입니다.

가공 및 제조 산업은 수년간 이 지역의 경제 구조조정에서 중요한 목표였습니다. 폭풍이나 코로나19와 같은 가장 어려운 상황과 여건 속에서도 이 핵심 경제 부문은 꾸준히 발전해 왔으며, 지역 성장의 원동력 역할을 해왔음을 현실은 분명히 보여줍니다. 꽝닌성의 관점은 현대적 발전을 위해서는 혁신, 첨단 기술, 디지털 전환 적용, 그리고 고급 기술 인력 양성과 긴밀히 연계되어야 한다는 것입니다. 이는 과학기술 발전, 혁신, 그리고 국가 디지털 전환의 획기적인 진전을 위한 정치국 결의안 제57-NQ/TW(2024년 12월 22일자)와도 매우 일맥상통하며, 국가를 새로운 시대로 이끌 것입니다.
탄꽁비엣흥 공장을 스마트 로봇 라인으로 가동하고 유럽 기준을 충족하는 생산에 돌입한 것은 꽝닌성이 고품질 산업 생산 체인에 직접 참여하여 국제 공급망에 더욱 깊이 진입하는 데 큰 진전을 이룬 것입니다. 이를 통해 지역 경제 성장을 촉진할 뿐만 아니라, 제13차 전국당대회 결의안의 정신에 따라 국가 산업 자립도 향상이라는 목표에도 기여할 것입니다.
다음 단계에서는 탄꽁비엣흥 공장이 전략적 차량 모델을 기반으로, 부품, 엔진, 연구개발(R&D) 센터 및 기타 지원 프로젝트를 위한 공장을 비엣흥 자동차 산업단지에 동시 배치하여 높은 국산화율을 점진적으로 높이는 것을 목표로 합니다. 이를 통해 첨단 기술 유치에 기여하고, 근로자들에게 양질의 일자리를 창출하며, 향후 이 산업단지를 새로운 기술 중심지이자 동남아시아 자동차 산업 공급망의 중요한 거점으로 육성할 것입니다. 이는 또한 지방과 국가 성장의 중요한 원동력이 될 것입니다.
출처: https://baoquangninh.vn/cong-nghiep-o-to-dong-luc-moi-cho-nen-kinh-te-3379517.html
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