앞서 10월 5일, 어선 BD 95869-TS호는 BD 83019-TS호 차량 승무원 10명을 카나 국경 통제소( 카인 호아성 국경수비대 까나 국경 경비대 산하)로 안전하게 이송했습니다. 해당 부대는 방문, 격려, 건강 검진을 실시했으며, 현재 10명의 건강 상태는 안정적인 것으로 알려졌습니다.
어부 대표인 팜 토이 씨는 10월 4일 오후 10시 30분경 어선 BD 83019-TS가 람동 해역(좌표 11°03'49"N - 108°56'57"E)의 남중국해에서 수생 자원을 개발하던 중 등록 번호가 알려지지 않은 화물선과 충돌했다고 밝혔습니다.
응우옌 쩐 웃(선장) 씨는 조난 신호를 보내고 인근 선박에 도움을 요청했습니다. 23시 15분경, 응우옌 반 타오(1989년생, 자르라 이성 깟띠엔사 짠 호아 마을 거주) 씨가 이끄는 어선 BV 95869 - TS호가 그를 구조했습니다. 10월 4일 23시 50분경, 선원 10명이 발견되었지만 응우옌 쩐 웃 씨는 발견되지 않았습니다. 이후 타오 씨의 배는 선원 10명을 해안으로 데려왔습니다.
VNA 보도에 따르면, 지난 10월 4일, 까나(Ca Na) 하구 남동쪽으로 약 17해리(약 27km) 해상에서 조업 중이던 응우옌 쩐 웃(Nguyen Tran Ut) 선장이 이끄는 어선 BD 83019-TS호가 남북 방향으로 항해 중이던 유조선 MS FAVOR호와 충돌했습니다. 당시 어선에는 어부 11명이 타고 있었습니다. 이 강력한 충돌로 11명이 사망하고 선박이 침몰했습니다. 다행히 인근 선박이 10명을 구조했습니다. 웃 선장은 실종 상태였습니다.
출처: https://baotintuc.vn/xa-hoi/da-tim-thay-thi-the-thuyen-truong-trong-vu-tau-ca-bi-tong-chim-tren-bien-20251006222931535.htm
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