동하시 동부우회도로 건설공사 속도 높여

오늘 8월 23일 아침, 광찌성 당위원회 부서기이자 인민위원회 위원장인 보반훙이 조린구와 동하시에서 시행 중인 동하시 동부 우회도로 프로젝트의 실제 건설 진행 상황을 시찰했습니다.

동하시 동부우회도로 건설사업의 독미에우-국도 9호선 시작지점에서 공사 진행상황을 시찰하는 보반훙 성 인민위원회 위원장 - 사진: 레민

프로젝트는 일정에 맞춰 건설되고 완료되어야 합니다.

동하시 동부 우회도로 사업은 총 17.5km로, 그중 독미에우(Doc Mieu)에서 9번 국도(조린구)까지 이어지는 구간은 13.3km이며, 총 투자액은 3,999억 6천만 동입니다. 응우옌 황 거리(Nguyen Hoang Street)에서 남송히에우(Nam Song Hieu) 다리(동하시)까지 이어지는 구간은 4.2km이며, 총 투자액은 2,300억 동입니다. 이 사업은 3등급 평지 도로로, 왕복 2차선이며, 노면 폭은 11m입니다.

건설 부대는 Doc Mieu - National Highway 9 도로 노반 건설을 위해 인력과 장비를 집중하고 있습니다. - 사진: Le Minh

공사 진행 상황을 살펴보면, 도크 미에우에서 국도 9호선까지의 구간은 약 11/13.3km 길이로 굴착이 완료되었고, 11/13.3km가 매립되었으며, 3.58km/4.21km에 걸쳐 연약 지반이 처리되었습니다. 33/61 암거 구성 요소가 배치되어 54.10%에 도달했습니다. 18/18 굴착 말뚝과 Km2+870에 위치한 칸홈 교각이 완료되었고, 교대와 교량 양쪽 끝에 도로가 건설 중입니다.

이 프로젝트의 누적 지출액은 1,860억 VND이며, 그 중 부지 정리에 458.4/630.8억 VND, 건설 및 설치에 1,222/3,078.8억 VND, 기타 지출액은 1,861억 VND입니다.

동하시 푸옹 동 레를 통과하는 도로 노반 공사 - 사진: 레 민

Nguyen Hoang 거리와 Nam Song Hieu 다리 교차로 구간의 경우, 건설 단위는 약 11,000/26,568.6m3의 유기 굴착을 수행하여 41% ^에 도달하고, 길이는 약 1,600/4,2162m입니다. 도로바닥을 10,500/ ^71,750m3 로 메워서 14.6%에 도달하고, 길이는 약 1,200/4,264.2m입니다. 연약 지반을 약 7,000/ ^24,127.8m3 로 처리하여 29.0%에 도달하고, 길이는 1,100/2,550m입니다. 모래를 약 1,700/15,200m3로 메워 ^서 12%에 도달하고, 길이는 350/920m입니다.

현재까지 누적 지출액은 802억 2,300만 VND로 35%에 해당하며, 그 중 부지 정리 비용이 269억 VND, 공사 비용이 455억 VND이고, 기타 비용으로는 프로젝트 관리, 건설 투자 컨설팅 등이 있습니다.

보 반 훙(Vo Van Hung) 성 인민위원회 위원장은 계약자들에게 조린(Gio Linh) 구 조저우(Gio Chau)와 조광(Gio Quang) 사단 사이 국경 구간 건설 공사를 가속화하도록 지시했습니다. - 사진: 르 민(Le Minh)

공사 진행 상황을 점검하며, 성 인민위원회 위원장 보 반 훙(Vo Van Hung)은 시공사들이 인력과 수단을 동원하여 적극적으로 공사를 진행하고 공사 속도를 높이는 데 기여한 노력을 높이 평가했습니다. 동시에 그는 "이 사업은 동하시의 교통 인프라 부담을 줄이고, 동하시 동부 지역과 조린현의 사회경제적 삶을 지원하는 중요한 교통 프로젝트입니다. 또한, 이 사업은 지출 진척도에 대한 압박을 받고 있어 높은 진척도와 시공 품질이 요구됩니다."라고 강조했습니다.

투자자는 시공 부서가 공사 진행 속도를 높이고, 양질의 시공을 수행하며, 프로젝트를 적시에 완료하도록 지시해야 합니다. 시공사는 양질의 시공을 위해 인력과 시공 장비를 확충하고, 프로젝트를 조속히 가동해야 합니다.

나머지 GPMB 볼륨을 일찍 완료하세요

독미에우-9번 국도 구간 부지 정리 공사는 총 38.55헥타르/487가구 규모이며, 1가구는 이주가 필요합니다. 현재 11.8km/13.29km의 부지가 89% 인도되었으며, 나머지 1.5km는 아직 정리되지 않았습니다. 퐁빈(Phong Binh) 마을 400m, 조린(Gio Linh) 마을과 조미(Gio My) 마을 700m, 조꽝(Gio Quang) 마을 349m가 포함됩니다. 부지 정리 공사는 2024년 9월 15일 이전에 완료될 예정입니다.

응우옌 황-남송히에우 다리 교차 구간은 총 길이 1.9/4.2km를 양도하였고, 그 중 동레구는 552m를 양도하였고, 동르엉구는 1.3km 이상을 양도하였습니다.

보반훙(Vo Van Hung) 성 인민위원회 위원장이 응우옌황(Nguyen Hoang)-남송히에우(Nam Song Hieu) 다리 교차로 부지 정리 작업을 지휘하고 있다 - 사진: 레민(Le Minh)

독미에우(Doc Mieu) - 9번 국도 구간의 경우, 퐁빈(Phong Binh), 조쩌우(Gio Chau), 조미(Gio My), 조꽝(Gio Quang), 조린(Gio Linh) 마을의 일부 가구가 토지 개간 지원 가격에 합의하지 못했습니다. 퐁빈(Phong Binh) 마을에서는 6가구가 농지 에 주택을 건설했습니다. 조미(Gio My) 마을과 조린(Gio Linh) 마을의 일부 가구는 도로 교통 안전 회랑의 영향을 받았으며, 우회 계획에서는 개간 범위 외의 더 많은 지역을 회복하는 것이 제안되었습니다. 조꽝(Gio Quang) 마을 쭉럼(Truc Lam) 마을의 일부 가구는 토지 지원을 요청했습니다.

보반훙(Vo Van Hung) 성 인민위원회 위원장이 조린구 조광사(Gio Quang commune)를 통과하는 구간의 도로 노반 시공 품질을 점검하고 있다 - 사진: 레민(Le Minh)

응우옌 황-남송히에우 다리 교차로에는 보상 계획에 합의하지 못한 6가구가 있으며, 그중 푸레 다리의 3가구는 보링 파일 공사를 일시적으로 중단하게 했습니다. 동르엉 구의 일부 새우 양식 농가들은 양식장, 저수지, 정수장 침전지 등 양식장이 서로 연결되어 있어 프로젝트 범위 밖의 모든 새우 양식장을 복구해 달라고 요청했습니다. 부지 정리의 어려움은 프로젝트 진행에 차질을 빚고 있습니다.

동하시 동르엉구를 통과하는 도로 노반 구간의 시공 품질을 시찰하는 보반훙 성 인민위원회 위원장 - 사진: 레민

보반훙 성 인민위원회 위원장은 부지 정리 작업을 지휘하면서 조린구와 동하시에 선전 활동을 강화하고, 주민들을 동원해 프로젝트를 지원하고, 법을 준수하고, 부지를 조속히 인계할 것을 요청했습니다.

또한, 관련 부서와 지부와 적극적으로 협력하여 법률 규정을 검토해야 하며, 특히 최근 도인민위원회가 발표한 보상 및 지원 정책과 새로운 토지법 규정을 검토하여 인민에게 가장 이로운 방향으로 지원하되 규정을 확실히 보장해야 합니다.

동시에, 주민들의 정착을 돕기 위한 재정착 지역 건설을 가속화하고, 새로운 지역이 기존 지역보다 더 나은 곳이 되도록 하는 데 주력합니다. 또한, 법률 규정을 유연하게 적용하여 주민들이 항상 국민의 이익을 지향하는 정책과 법률을 명확하게 이해할 수 있도록 노력합니다.

지역 지원 정책은 이 프로젝트뿐만 아니라 다른 프로젝트에서도 일관되게 시행되어야 합니다. 그래야만 부지 정리 작업의 일관성을 확보하고 프로젝트 건설 속도를 높일 수 있습니다.

르 민

출처: https://baoquangtri.vn/day-nhanh-tien-do-thi-cong-duong-tranh-phia-dong-tp-dong-ha-187829.htm