
회의에서 대표단은 타이 빈구에서 포히엔구까지 도로를 건설하는 투자 프로젝트, 타이빈시(구)와 응인교를 연결하는 프로젝트, 타이빈 경제특구의 기능 구역을 연결하는 간선도로를 건설하는 투자 프로젝트의 진행 상황에 대한 보고를 들었습니다.

보고서에 따르면, 타이빈 구에서 포히엔 구까지 도로 건설에 투자하는 프로젝트는 1단계를 시행 중이며, 10번 국도 교차로(타이빈 구)에서 동투 교차로(흥하 코뮌)까지 총 24.8km 구간입니다. 지금까지 프로젝트가 통과하는 모든 지방 자치 단체는 지원 및 보상 메커니즘과 정책을 배포하고 토지 회복 계획을 발표했으며, 농경지 가 완료된 자산, 나무, 작물을 계산했습니다. 부지 정리와 관련하여 투자자, 토지 기금 개발 센터 2호 및 관련 구와 코뮌은 2025년 11월에 농경지의 부지 정리를 완료하고 2026년 4월 이전에 주거용 토지 및 기타 토지의 부지 정리를 완료할 계획입니다. 또한 투자자와 토지 기금 개발 센터 2호는 관리 단위와 협력하여 조사를 수행하고 해당 경로의 기술 인프라 공사 이전을 합의했습니다. 단위는 2025년 10월 말로 예정된 기공식을 위한 조건 준비에 집중하고 있습니다.
타이빈시(구)에서 응엔대교까지 이어지는 노선 프로젝트는 부지 정리를 완료하고 2025년 8월 초부터 건설 부문에 인계되었습니다. BOT 투자자로부터 완공된 품목을 인계받은 후, 계약자들은 전체 노선에 걸쳐 파기, 모래 채우기를 통한 노반 복구 및 연약지반 처리에 집중하고 있습니다. 노반 품목을 적극적으로 시공하고, 2+500km에서 3+500km까지 배수 시스템을 완료합니다. 동시에 연약지반 처리 및 39번 국도에서 노선 종점까지 노반 채우기를 위한 품목 시공을 시행합니다. 계약자는 앞으로도 품목 시공을 계속하여 적정한 진행을 보장하고 공공 투자 지출 계획의 요건을 충족할 것입니다.
타이빈 경제 특구 내 기능 구역을 연결하는 주요 도로를 건설하는 투자 프로젝트의 경우, 기존 구역 내 공사는 기본적으로 진행 요건을 충족하고 있으며, 일부 시공사는 계획보다 일정을 앞당겨 완료했습니다. 구체적으로, 1호선의 완공량은 계약 금액의 약 65%이며, 2호선은 계약 금액의 약 80%에 도달했습니다. 3, 4, 5호선은 잔여 부지에 대한 부지 정리 작업에 집중하여 공사 진행을 확보하고 있습니다.
회의를 마무리하며, 라이 반 호안(Lai Van Hoan) 성 인민위원회 부위원장은 각 부서의 프로젝트 시행 노력을 평가하고 향후 몇 가지 주요 과제를 강조했습니다. 타이빈(Thai Binh) 구에서 포히엔(Pho Hien) 구까지 이어지는 도로 사업에 대해, 그는 각 부서, 지부, 그리고 지방 자치 단체에 부지 정리 및 이주 준비 작업에 집중하고 속도를 높여 줄 것을 요청했습니다. 또한, CT.08 프로젝트의 경험을 바탕으로 이주 부지 기금 및 인프라 이전 계획을 조기에 마련하고, 정비된 부지를 건설 부서에 인계할 준비를 해야 합니다.
타이빈 경제특구 주요 도로 연결 사업과 관련하여, 빈딘, 남티엔하이, 흥푸 자치구는 진행 상황을 면밀히 주시하고 관할 구역 내 사업을 적극적으로 추진해 줄 것을 당부했습니다. 관련 부서와 지부는 사업 추진 과정에서 발생하는 어려움과 장애를 신속히 해소하기 위해 협력해야 합니다.
타이빈시(구)와 응엔대교를 연결하는 도로 사업과 관련하여, 성 인민위원회 부위원장은 제2사업관리위원회에 사업 진행 상황에 대한 점검 및 감독을 강화할 것을 요청했습니다. 계약자는 사업의 품질, 진행 상황 및 투자 효율성 보장에 대한 성 인민위원회의 지침을 엄격히 이행해야 합니다.
출처: https://baohungyen.vn/day-nhanh-tien-do-trien-khai-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-3186602.html
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