


베트남 인민군은 현재 이 전차 계열의 두 가지 버전인 T-90S/SK를 보유하고 있습니다. 두 버전 모두 강력한 화력과 탄도 컴퓨터, 광학-열 센서, 관측 장비, 자동 표적 추적 시스템 등 높은 자동화 기능을 갖추고 있어 언제 어디서나 기상 조건에 관계없이 표적을 정확하게 공격할 수 있습니다. 그중 T-90SK는 지휘 차량 버전입니다.

승무원은 3명입니다. 화력 측면에서 T-90S 전차는 125mm 활강포를 장착하고 있으며, 자동 또는 수동으로 장전할 수 있고, 42발의 탄약을 분당 8발의 속도로 발사합니다. 차량에 장착된 포탄 종류로는 고속 철갑탄, 철갑탄, 폭발탄, 그리고 특히 포신을 통해 발사되는 유도 미사일이 있습니다.

전차의 무게는 46.5톤이며, 길이 9.67m, 너비 3.78m, 높이 2.86m입니다. B-92C2 터보차저 디젤 엔진을 사용하고, 다양한 연료를 사용하며, 아스팔트에서 최대 시속 60km의 속도를 냅니다. 연료 주행 거리는 아스팔트에서 550km, 비포장도로에서는 520km입니다.

방어 시스템과 관련하여, 이 차량에는 광학-전자 억제 시스템, 연막탄 발사기 시스템, 폭발 반응 장갑이 장착되어 있습니다. 특히 T-90S 전차는 대량살상무기 방호 시스템과 자동 소화 시스템을 갖추고 있습니다.

전시회에서 소개된 또 다른 현대식 전차 모델은 소련에서 생산한 T-54 버전을 기반으로 베트남 방위 산업이 업그레이드한 개량형 T-54B입니다.

전시회에서 기갑군단 소개 위원회에 따르면, 개량형 T-54B는 100mm 주포를 장착한 중형전차입니다. 기존 T-54에 비해 현대식 광학 시스템, 더욱 강력한 엔진, 그리고 향상된 장갑을 갖춘 이 전차는 첨단 전장 환경에서의 전투 요건을 충족합니다.

T-54B의 중요한 개량 중 하나는 열화상 시스템, 레이저 거리 측정기, 날씨 센서 시스템을 통한 탄도 계산 시스템을 통해 조준 시스템과 사격 통제 시스템이 개선된 것입니다.

이 차량의 전투 중량은 36.3톤, 길이 9m, 폭 3.27m, 높이 2.75m입니다. 개량형 T-54B의 전투 승무원은 지휘관, 포수, 조종수, 장전수를 포함하여 4명으로 구성됩니다. 이러한 배치는 T-54와 유사합니다.

개량된 T-54B의 또 다른 업그레이드는 V-55 디젤 엔진 시스템입니다. 이 개량으로 차량의 기동성이 향상되고, 성능과 항속거리가 향상되었습니다. 최고 속도는 시속 50km에 달하며, 포장도로 주행 거리는 550km, 비포장도로 주행 거리는 520km입니다.

세 번째로 도입된 전차는 T-54의 개량형인 T-62였습니다. T-62는 승무원 4명, 무게 37.5톤, 길이 9,335m, 너비 3.3m, 높이 3,395m였습니다.

T-62는 115mm 주포와 40발의 탄약을 장착했습니다. 또한, 2,500발의 탄약을 탑재한 7.62mm 기관총도 장착했습니다.

T-62와 T-54의 차이점 중 하나는 발사 후 탄피를 배출하는 도어가 장착되어 있다는 것입니다. T-54에는 이 시스템이 없으며, 발사 후 탄피가 전투실로 배출됩니다.

지휘관을 위한 야간투시 시스템과 적외선 조준경이 장착된 T-62 포탑의 클로즈업.

이 차량은 580마력 엔진을 탑재했으며, 아스팔트에서 최대 시속 50km의 속도를 낼 수 있습니다. 주행 거리는 아스팔트에서 450km, 비포장도로에서 320km입니다.

9월 2일 8월 혁명 80주년과 국경일을 기념하는 퍼레이드에서 T-62, T-55, 개량형 T-54B의 궤도 시스템에는 모두 고무 클리트가 장착되어 아스팔트 표면에 덜 손상을 입히고 움직일 수 있게 되었습니다.
출처: https://khoahocdoisong.vn/diem-mat-ba-xe-tang-hien-dai-cua-quan-doi-nhan-dan-viet-nam-post2149052578.html
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