크루즈선 승객 수용 중단으로 항구가 폐쇄되면서 사업체들이 '불타는' 상황에 처한 사례가 새롭게 발생하고 있습니다.

10월 17일 말, 건설부는 베트남 해운수로청에 까이멥-티바이 지역(HCMC)의 일부 항구에서 국제 여객선 입항을 계속 허가하는 내용의 문서를 보냈습니다.

이에 따라 건설부는 2026년 6월 30일까지 기존과 마찬가지로 카이멥-티바이 지역의 일부 항구에서 국제 여객선을 계속 수용하는 정책을 승인했습니다.

베트남 해운항만청은 항만 기업들에게 국제 여객선 수용 계획을 검토, 적절한 장비 배치, 수립하도록 지도, 감독 및 요청하여 승객 안전과 항만 시설을 보장할 책임이 있습니다. 2026년 6월 30일까지 규정에 따라 국제 여객선 수용을 위한 항만 기능 추가 절차를 신속히 완료하여 공식 발표해야 합니다.

베트남 해사청이 사고에 관해 서면으로 요청한 후 건설부가 이 결정을 내렸습니다.

이전에 응우오이 라오 동 신문의 보도에 따르면, 일련의 국내여행사 , 해운 대리점, 국제 해운 회사가 카이멥-티바이 지역의 항구에서 국제 여객선을 수용하는 시범 정책을 요청하는 청원서를 제출했습니다.

- Ảnh 2. — 호치민시의 항구 지역이 더 이상 선박을 수용할 수 없게 되면, 국제 크루즈선 수용 활동도 일시적으로 중단되어야 합니다...

까이멥-티바이 항구 밀집 지역에서 크루즈선 입항을 중단한다는 갑작스러운 발표 이후, 여러 기업이 "도움을 요청"하는 글을 올렸고, 이로 인해 호치민시를 방문하는 해외 관광객을 맞이하는 활동에 심각한 차질이 빚어졌습니다.

지금부터 2025년 12월 말까지 약 20척의 국제 여객선이 항구에 정박할 것으로 예상되며, 2026년 말에는 약 118척의 선박이 입항하여 26만 명 이상의 국제 여객을 수송할 것으로 예상됩니다. 호찌민시 항만 지역에 선박 입항이 계속 허용되지 않을 경우, 국제 크루즈 여객 입항 운항이 일시적으로 중단될 것입니다.

호치민시 관광청은 또한 호치민시 인민위원회에 호치민시 해상항만청, 건설부 및 관련 부서에 크루즈 관광객을 맞이하고 서비스하는 사업체에 대한 장애물을 적극적으로 제거하여 국제 관광객 유치에 기여할 것을 요청하는 문서를 보냈습니다.

출처: https://nld.com.vn/dien-bien-moi-vu-doanh-nghiep-ngoi-tren-lua-do-cang-ngung-don-khach-tau-bien-196251017192526363.htm