마이 푸옥-탄반 구간은 국가 예산 자본을 활용한 독립 프로젝트로 투자될 예정입니다.

교통부는 호치민시 3호 순환도로 중 미푸옥-탄반 구간과 겹치는 15.3km 구간에 중앙 예산 자본을 활용한 새로운 독립 프로젝트로 투자할 계획이라고 발표했습니다.

호치민시 순환도로 3호선 5.3km가 미푹-탄반 구간과 겹친다.

호치민시 순환도로 3호선 건설 투자 프로젝트는 8개 구성 프로젝트로 나뉘며, 호치민시, 동나이성, 빈즈엉성, 롱안성 등 각 지방 인민위원회에 투자를 시행하는 관리 기관으로 배정되었습니다.

이 중 빈즈엉성 의 15.3km 구간은 아직 투자되지 않았으며, 미푸옥-탄반 도로를 활용해 3번 순환도로를 폐쇄하고 있습니다.

호치민시 교통부에 따르면, 이 도로 구간은 현재 6차선 규모로 운영되고 있으며, 노선 내 교차로는 같은 수준이므로 2026년 링로드 3이 개통될 때 많은 차량의 수용 능력을 확보할 수 없습니다.

호치민시 주민들은 미푸옥-탄반 구간이 조만간 업그레이드 및 리노베이션되어 교통 수용 능력이 향상되고 호치민시 순환도로 3호선 전체가 동시에 활용되기를 바라고 있습니다.

이에 대해 교통부는 최근 빈즈엉성 인민위원회가 호치민시 순환도로 3호선의 다른 구성 프로젝트에서 남은 중앙 예산 자본을 활용하여 새로운 프로젝트를 구성하고, 동시에 중앙 예산 자본을 보충하여 프로젝트 시행에 필요한 자금을 확보하자고 제안했다고 밝혔습니다.

교통부는 이 제안을 바탕으로 빈즈엉성 인민위원회와 회동하여 합의하고, 지방 당국에 총리에게 보고하여 빈즈엉성 인민위원회가 위에 언급된 노선에 대한 투자를 새로운 프로젝트로 추진하여 독립적으로 운영하도록 요청했습니다.

민 안

출처: https://www.sggp.org.vn/doan-my-phuoc-tan-van-se-duoc-dau-tu-thanh-du-an-doc-lap-bang-von-ngan-sach-post755122.html