호치민시 관광업계, 국제 크루즈 투어 중단 우려

많은 국제 여행사와 해운사는 까이멥-티바이 지역(HCMC) 항구가 2025년 10월부터 국제 여객선 입항을 일시적으로 중단한다는 소식에 우려를 표명하고 있습니다.

세계 유수의 크루즈 선사 중 하나인 로얄 캐리비안 그룹(RCG)은 최근 푸미(호치민시) 항구의 국제 여객선 입항 중단을 알리는 문서를 당국에 제출했다고 밝혔습니다. 이 결정은 갑작스럽게 내려졌으며, 10월 18일 TCCT 항구에 정박 예정이었던 4,000명 이상의 승객을 태운 오베이션 오브 더 시즈(Ovation of the Seas)호의 운항이 취소되어 기업과 관광객에게 큰 피해를 입혔습니다.

- Ảnh 1. — 지난 6월 호치민시 푸미항에 정박한 스타보이저 크루즈선

RCG 관계자는 Ovation of the Seas 선박이 10월 16일에 홍콩을 출발했으며 티바이-푸미 지역의 주요 항구 중 한 곳에만 정박할 수 있었다고 말했습니다.

같은 우려를 표명한 Saigontourist Travel Company는 호치민시 관광청에 문서를 보내 까이멥-티바이 지역의 컨테이너 항구 또는 일반 항구에 대한 허가를 요청했습니다. 이 허가는 2025~2026년 성수기 동안 크루즈 승객의 접수 및 출항을 보장하고 국제 여객선을 수용하기 위한 시범 운항을 위한 것입니다.

사이공투어리스트(Saigontourist)에 따르면, 수년간 국제 크루즈 여행이 이 지역에 안전하고 순조롭게 도착하여 연평균 60~80회의 크루즈 운항을 기록하며 지역관광 및 서비스 산업에 상당한 수익을 창출해 왔습니다. 국제 크루즈 승객들은 호찌민시와 인근 지역의 목적지를 방문하는 데 4~8시간을 보내는 경우가 많습니다.

사이공투어리스트(Saigontourist)의 응우옌 탄 루(Nguyen Thanh Luu) 대표는 지금부터 2026년 4월까지 약 15개의 국제 크루즈가 정박을 기다리고 있으며, 승객 수는 4만 명에 달할 것이라고 밝혔습니다. "곧 해결책이 나오지 않으면 일련의 크루즈 운항이 취소될 위험이 있으며, 이는 사업에 큰 타격을 입히고 베트남 관광 이미지에 부정적인 영향을 미칠 것입니다."라고 루 대표는 덧붙였습니다.

- Ảnh 2. — 까이멥-티바이 지역(호치민시) 항구는 2025년 10월부터 국제 여객선 입항을 일시적으로 중단합니다.

또한 이 부서는 호치민시 관광청이 베트남 해사청과 관련 기관에 2026년 말까지 까이멥-티바이에서 국제 여객선을 수용하는 시범 프로그램을 허용하도록 보고하고 제안할 것을 권고했습니다. 이는 크루즈 관광 활동을 유지하고 목적지의 명성을 보장하기 위한 것입니다.

10월 14일, 베트남 해운수운청(건설부)은 SP-PSA 국제항만회사(SP-PSA International Port Company Limited)에 보낸 서면 답변에서 다음과 같이 밝혔습니다. 2021년부터 2030년까지의 항만 시스템 개발 계획(2050년 비전 포함)에 따르면, 티바이 부두 지역은 화물, 컨테이너, 벌크화물, 액체/가스화물 전용으로 지정되어 있으며, 국제 관광객 수용 기능은 포함되지 않습니다. 따라서 해당 지역에서 여객선 운항을 승인할 법적 근거가 없습니다.

기존 컨테이너 항구에서 국제 관광객을 맞이할 수 있도록 기능을 조정하는 것은 시간이 많이 걸리는 절차이며, 국제 크루즈 선박 일정은 종종 몇 달 전에 정해집니다.

현재 베트남에는 국제 부두가 있는 하롱베이를 제외하고는 해상 관광을 위한 전문 항구가 없습니다. 베트남을 방문하는 대부분의 크루즈 관광객은 4~9일 일정의 크루즈를 이용하며, 인원은 많지만 체류 시간은 짧습니다(평균 4~8시간).

크루즈 승객 1인당 베트남에서 숙박 없이 하루 평균 미화 100~200달러(약 240만~480만 동/일)를 소비하는 것으로 추산됩니다. 그러나 베트남은 전문 항만 인프라가 부족하여 고액 지출 및 장기 체류 고객을 유치하는 데 여전히 어려움을 겪고 있는 반면, 아시아 태평양 지역에서 크루즈 관광은 빠르게 성장하고 있습니다.

출처: https://thanhnien.vn/doanh-nghiep-du-lich-tphcm-lo-dut-tour-tau-bien-quoc-te-185251016162017526.htm