혁신, 운전자 교육 및 테스트 관리 강화

5월 15일, 베트남 도로 관리국은 도로 자동차 운전 면허의 혁신, 관리 강화, 부정 행위 방지 및 교육, 시험 및 발급 품질 개선에 관한 교통부 장관의 지침 05/CT-BGTVT를 이행하기 위한 회의를 개최했습니다.

베트남 도로 관리국장인 응우옌 쑤언 꾸엉 씨는 이 컨퍼런스의 목적은 운전면허 교육, 시험, 발급 및 교환에 참여하는 개인과 조직을 철저히 교육하여 혁신, 경영 강화, 부정성 예방 및 퇴치, 도로 자동차 운전면허 교육, 시험 및 발급의 질 향상에 대한 지침의 의미와 중요성을 완전히 이해하도록 하는 것이라고 말했습니다.

따라서 이는 혁신에 있어 강력하고 포괄적이며 근본적인 변화를 창출하고, 경영을 강화하고, 품질을 개선하고, 도로 자동차 운전면허의 교육, 시험 및 발급 과정에서 부정성을 예방하고 극복하기 위해 정기적이고 지속적으로 수행되어야 하는 중심 과제로 결정되었습니다.

또한, 이 회의에서는 운전면허의 교육, 시험 및 발급의 질을 개선하고 바로잡는 것을 목표로 합니다. 교통부 장관의 지시에 따라 2023년부터 2025년까지 도로 부문에서 정보기술과 디지털 전환의 적용을 강화하는 프로젝트를 효과적으로 시행하고, 2030년까지 비전을 제시합니다.

일러스트 사진: VNA

이와 함께 운전면허 교육, 시험, 발급에 대한 검사 및 심사의 질을 향상시키고, 도로자동차 운전면허 교육 관리, 시험, 발급에 대한 정기 및 불시 검사를 실시하며, 도로에서의 교육 내용 및 운전 실습을 철저히 점검하여 운전 실습 시간 및 거리를 엄격하게 관리한다. 법을 위반하는 개인, 조직, 운전 교육 시설, 운전 시험 센터에 대해 단호하고 엄격하게 처리하여 홍보, 투명성, 객관성을 확보한다.

박 닌성 교통부 부국장 응오 득 탄(Ngo Duc Thanh) 씨는 회의에서 운전 교육 및 시험이 사회의 관심사이므로, 운전면허 교육, 시험 및 발급 분야에서 국가 관리의 효율성 향상을 위한 해결책과 규정 마련은 정부와 각 부처의 지속적인 지시에 따라야 한다고 말했습니다. 최근 교통부는 관리 및 감독에 여러 기계와 장비를 적용하는 시행령 제04/2022/TT-BGTVT호를 발표했지만, 성과 외에도 여전히 몇 가지 한계가 있습니다.

예를 들어, "DAT 주행거리 모니터링 장치는 아직 불안정하여 학습자의 학습과정에 영향을 미치는 오류가 많이 발생하고, 이로 인해 교육비용이 발생하고, 장비 오류로 인해 학습 세션이 무효화되고, 주행연습차에 있는 DAT 장치에서 교육센터 서버로의 데이터 전송이 가끔 중단되는 경우가 있습니다.

중앙교통대학 1학년 부교장인 부이 꾸옥 틴(Bui Quoc Thinh) 씨는 교육 방식이 직접 학습과 자율 학습을 모두 활용하기 때문에, 학생들은 학습 방식을 선택하고 교육 기관에 등록해야 한다고 말했습니다. 대다수의 취업 연령대 학생들이 현재 사무실, 기업, 학교에서 일하고 있으며 시간이 매우 부족하기 때문입니다. 원격 학습, 온라인 교육, 자율 학습은 과학 기술 시대의 트렌드입니다.

베트남 자동차 운송 협회(VAT) 응우옌 반 꾸옌 회장은 교통부 시행령 제12/2017/TT-BGTVT호에 따라 운전 이론 과목은 5개 과목으로 구성되며, 그중 구조 및 일반 정비(18시간) 과목이 포함된다고 밝혔습니다. 운전 학습의 목적은 차량 제어 기술을 습득하는 것이며, 차량 구조에 대한 심도 있는 학습은 필요하지 않습니다.

도로교통법(90시간) 과목과 같은 경우: 수업 시간이 길고, 수업 내에서 의무적으로 학습해야 하며, 지문, 자기 카드, 얼굴 인식을 이용한 출석 관리가 필요합니다. 이는 과학과 기술 시대와 학습자에게 적합하지 않습니다.

"실제로 대부분의 학생들은 자율 학습을 합니다. 자율 학습을 위한 서류와 조건이 많기 때문입니다. 교육 기관은 주로 수업 시간에 (또는 학생들이 자율 학습을 통해) 법률 지식을 완벽하게 숙지하고 시험 응시 요건을 충족하며 교통 사고에 참여할 수 있도록 지도합니다."라고 응우옌 반 꾸옌 씨는 덧붙였습니다.

베트남 도로청장 응우옌 반 끄엉(Nguyen Van Cuong) 씨는 회의에서 다양한 의견이 공유되고 기여한 것을 인정하며, 특히 차량운송 및 운전자국(Department of Vehicle Transport and Drivers)을 비롯한 전문 부서에 법률 문서를 연구하고 검토하여 교육, 시험 및 운전면허 발급 과정의 어려움을 점진적으로 해소할 것을 요청했습니다. 권한 분산을 통해 베트남 도로청, 교통부, 각 센터의 업무 내용을 명확히 규정하고, 오류가 있을 경우 책임을 져야 합니다.

동시에 운전면허 교육, 시험, 발급 과정에 디지털 혁신 기술을 적용해야 합니다. 교육은 공개적으로 진행되어야 하며, 교육 프로그램의 미비점이나 부적절한 부분을 검토해야 합니다. 또한, 시험 결과를 더욱 면밀히 모니터링하여 최상의 결과를 도출해야 합니다.

VNA/Tin Tuc 신문에 따르면

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