인프라 동기화 - 새로운 성장 동력 창출

인프라는 지속 가능한 발전의 기반이자 매력적인 투자 환경 조성 및 경쟁력 강화의 전제 조건입니다. 2020년부터 2025년까지 흥옌성은 사회경제적 인프라 시스템 구축에 수십억 동(VND)을 투자했습니다. 인프라의 동기화 및 현대화를 통해 연결 공간을 확장하고 성장 동력을 창출했으며, 흥옌성이 지역 최고의 산업, 서비스 및 스마트 도시 중심지로 도약하는 발판이 되었습니다.

투자자를 끌어들이는 '자석'

북부 핵심 경제 지역에 위치한 전략적 지리적 입지를 바탕으로, 흥옌은 교통 시스템 개선 및 확장을 국내외 투자자 유치의 중요한 요소 중 하나로 인식하고 있습니다. 또한, 개발 공간 확대를 통해 흥옌성 경제의 산업화 및 현대화 발전을 촉진하는 원동력을 마련할 것입니다.

점점 더 동기화되고 현대적인 사회경제 인프라 시스템, 특히 교통 인프라는 흥옌이 새로운 시대에 강력하게 성장할 수 있는 이점 중 하나입니다.

이에 따라, 성은 수도 하노이와 홍강 삼각주 및 북부 해안 지역을 연결하는 일련의 주요 교통망 건설에 투자하고 활용하여 성의 종합적인 발전에 긍정적으로 기여하고 있습니다. 대표적인 프로젝트는 다음과 같습니다. 하노이-하이퐁 고속도로와 꺼우지에-닌빈 고속도로(2단계)를 연결하는 도로 사업, 흥옌성을 통과하는 하노이 수도권 순환도로 4호선 사업, 3.5호선 순환도로 사업, 떤푹-봉판 도로 사업, 하노이-흥옌 성 간 도로 확장 및 개량 사업, 홍강 유역의 문화유산,관광 , 경제 개발을 연결하는 도로 사업, DT.387과 하노이-하이퐁 고속도로를 연결하는 도로 사업 등이 있습니다.

성 인민위원회 통계에 따르면, 2021년부터 2025년까지 성은 28.14km의 국도, 127.13km의 지방도, 약 230km의 군 도로, 그리고 1,000km가 넘는 자치구 및 자치구 간 ​​도로의 건설 및 동시적 개선에 투자했습니다. 포장도로와 콘크리트 도로의 비율이 높아 원활한 교통을 보장하고 화물 운송 및 물류 서비스 발전에 유리한 여건을 조성하고 있습니다. 특히 하노이와 홍강을 연결하는 5개의 교량 건설 계획이 시급히 완료되어, 수도권 및 북부 주요 경제권과의 연결을 포함한 지역 연결의 "황금 관문"을 열 것으로 기대됩니다.

흥옌성은 교통 외에도 산업 및 도시 인프라 구축에 특히 중점을 두고 있으며, "한발 앞서 나가자"는 정신으로 국내외 투자자를 유치하기 위해 깨끗한 토지를 조성하고 있습니다. 2025년 6월 말 기준, 흥옌성은 1개의 경제특구와 23개의 산업단지를 조성하여 총 5,891헥타르가 넘는 면적을 확보했습니다. 또한, 74개의 산업 클러스터가 조성되어 총 3,931헥타르가 넘는 면적을 확보했습니다. 많은 대형 산업단지와 클러스터가 효과적으로 운영되고 있으며, 일본, 한국, 미국의 기술, 가공, 제조 기업들을 유치하고 있습니다.
이와 함께, 이 기간 동안 흥옌은 도시 인프라에 대한 투자에도 집중하고 있으며, 2025년까지 도시화율은 34.4%에 이를 것으로 예상됩니다. 현재 전성에는 ​​35개의 도시 지역이 있으며, 많은 핵심 프로젝트가 완료되어 다이안, 드림시티, 에코파크, 끼엔장, 알루비아 시티 등 대규모의 현대적이고 생태적이며 스마트한 도시 지역 프로젝트를 포함하여 환경 경관에 하이라이트를 만들어냈습니다. 또한, 흥옌은 삶의 질과 사회 보장을 개선하기 위해 현대적인 상업 서비스 센터와 고품질 의료 서비스 건설을 우선시합니다.

지속 가능한 발전을 위한 기반

흥옌성 당서기 응우옌 후 응이아는 기자들과의 인터뷰에서 "인프라는 지속 가능한 발전의 기반입니다. 따라서 새로운 시기에 흥옌성은 인프라 관련 정책과 결의안을 효과적으로 이행하여 산업 단지와 클러스터가 현대적이고 지속 가능한 방식으로 계획되고 교통 인프라 및 스마트 도시 지역과 연계되도록 할 것입니다. 이는 매력적인 투자 환경을 조성하고 흥옌성의 경쟁력을 강화하는 데 필수적인 요소입니다."라고 강조했습니다.

이에 따라 2025년부터 2030년까지의 첫 해인 2025년부터 흥옌성은 지속가능한 발전을 위한 동력을 조성하기 위해 교통 프로젝트, 교외 산업 클러스터, 물류 항만 연결을 포함한 핵심 사업을 추진해 왔습니다. 대표적인 사례로 닌빈-하이퐁 고속도로 사업(CT.08)이 있습니다. 이 사업은 홍강 삼각주와 북부 해안 경제권의 주요 교통 축을 연결하는 핵심 사업으로, 10번 국도, 39번 국도 및 기존 해안 도로 축과의 교통량 공유에 기여합니다.

흥옌성 당위원회 부서기이자 인민위원회 위원장인 응우옌 칵 탄(Nguyen Khac Than)은 흥옌성이 성의 사회경제적 발전 전반에서 인프라 시스템의 "선도적 역할"을 명확히 규정하고 있다고 강조했습니다. 강력하고 동시적인 인프라는 경제 성장의 토대를 마련할 뿐만 아니라 개발 환경과 국민의 삶의 질을 근본적으로 변화시킵니다. 따라서 흥옌성은 임기 시작부터 제도적 병목 현상 해소, 투자 절차 개혁, 특히 홍강 삼각주와 하노이와의 연결 축을 중심으로 한 개발 공간 확장 계획에 집중할 것입니다. 인프라는 흥옌성이 이 지역의 선도적인 산업, 서비스 및 스마트 도시 중심지로 도약하는 데 필요한 발판이 될 것입니다.

흥옌성은 2026년부터 2030년까지 연평균 10~11%의 지역 내 총생산(GRDP) 성장률을 목표로 합니다. 1인당 GRDP는 연간 1억 8천만 동, 성 전체 GRDP는 600조 동이며, 가공 및 제조업 비중은 40.5%를 넘습니다. 이 기간 동안 총 사회 투자 자본은 약 1조 1,000조 동입니다. 흥옌성은 또한 "동시적이고 현대적인 사회경제 인프라 구축"을 최우선 과제로 삼아 5대 전략 개발 축을 설정했습니다.

출처: https://daibieunhandan.vn/dong-bo-ha-tang-kien-tao-dong-luc-tang-truong-moi-10388640.html