롤스로이스는 영국 더비의 테스트베드 80에서 새로운 UltraFan 터보팬 엔진의 첫 번째 테스트를 실시했습니다.
울트라팬은 세계에서 가장 효율적인 항공 엔진으로 알려져 있습니다. 사진: 롤스로이스
영국의 롤스로이스사는 UltraFan이 역사상 가장 조용하고 연료 효율이 높은 항공 엔진이라고 주장하며, 현재 세계에서 가장 효율적인 항공 엔진인 Trent XWB보다 연료 효율이 약 10% 더 높다고 Interesting Engineering이 5월 20일에 보도했습니다.
최초의 UltraFan 테스트는 더비의 싱잉에 있는 테스트베드 80에서 이루어졌으며, 새로운 엔진은 100% 지속 가능한 항공 연료(SAV)로 구동되었습니다. 롤스로이스는 이 연료가 주로 식용유와 같은 폐기물에서 파생된 원자재로 만들어졌다고 설명합니다.
롤스로이스는 "울트라팬은 세계 최대 규모의 실험용 항공 엔진으로, 연료 효율을 높이고 배출가스를 줄이며 지속가능성을 향상시키는 다양한 신기술을 탑재하고 있습니다. 이러한 기술은 확장 및 추가 개발되어 협동체 또는 광동체 항공기에 적합한 11.3톤에서 45.3톤 이상의 추력을 가진 엔진을 제작할 수 있습니다."라고 설명했습니다.
울트라팬은 직경 14인치의 거대한 팬과 비교적 작은 코어를 특징으로 하는데, 롤스로이스는 이것이 새 엔진의 효율에 핵심적이라고 말합니다. 이 엔진은 테스트 기간 동안 64메가와트의 출력을 냈으며, 트렌트와 같은 경쟁 엔진 대비 연비를 25% 향상시켰습니다.
롤스로이스는 "울트라팬은 미래를 위해 설계되었으며, 출시 첫날부터 100% SAV(자동차 안전 운전)에 대비할 것입니다. 또한, 수소 및 하이브리드 전기 동력 솔루션에 대한 잠재적 옵션을 적극적으로 모색하고 있습니다."라고 밝혔습니다.
새로운 테스트는 2050년까지 탄소 순제로 비행이라는 항공우주 산업의 목표를 향한 한 걸음입니다. 영국 정부 의 자금 지원을 받는 UltraFan 프로젝트는 2014년에 발표되었으며 아직 개발 중입니다.
영국 상무부 장관 케미 바데노크는 "이 혁신적인 기술은 항공 분야의 보다 푸른 미래로의 전환을 지원하는 동시에 영국 항공우주 부문에 대한 추가 투자를 유치하여 경제 성장에 도움이 될 것"이라고 말했습니다.
투 타오 ( 흥미로운 엔지니어링 에 따르면)
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