국회 상임위원회의 2019년 12월 17일자 제837/NQ-UBTVQH14호 결의에 따라 하롱시와 호안보 지구가 합병하여 새로운 하롱시가 되면서, 광닌 성의 성도는 1,119km2가 넘는 육지 면적과 400km2가 넘는 하롱만 수면을 갖춘 베트남에서 가장 큰 지방 도시가 되었습니다.
하롱시 인민위원회에 따르면, 합병 후 많은 핵심 교통 공사가 투자되어 완료되고 사용되기 시작했으며, 이는 하롱시 북부 지역과 도심을 연결하는 거리를 단축하고 하롱만의 개발 공간을 확대하는 것을 목표로 합니다.
현재까지 총 투자액 약 18조 3,450억 VND에 달하는 15개의 핵심 교통 인프라 프로젝트가 시행 및 건설 중입니다. 이 중 7개 프로젝트는 꽝닌성 예산으로 투자되어 총 투자액이 약 15조 VND에 달하고, 8개 프로젝트는 하롱시 예산으로 투자되어 총 투자액이 3조 3,830억 VND에 달합니다.
광닌성 예산으로 투자된 프로젝트 중 3개 프로젝트가 완료되어 총 투자액이 7조 4,000억 VND가 넘습니다. 여기에는 다음이 포함됩니다. 러브 브리지(2조 1,100억 VND); 하롱시와 깜파시를 연결하는 해안 도로(총 투자액 2조 2,840억 VND); 까이란 산업단지에서 비엣훙 산업단지를 거쳐 하롱-반돈 고속도로까지 연결하는 도로(총 투자액 1조 2,750억 VND 이상); 빈민 다리(꾸아룩 3 다리), 1조 7,420억 VND.
이 프로젝트는 광닌성 인민위원회의 투자 승인을 받았으며, 2024년 초에 공사가 시작될 예정입니다. 여기에는 총 투자액이 1조 8,610억 동인 279번 국도를 Km0+00에서 Km8+600으로 업그레이드하는 것, 총 투자액이 3조 9,650억 동인 342번 하롱시의 지방도로를 업그레이드하는 것, 총 투자액이 1조 4,550억 동인 279번 국도 광닌성과 박장성 의 지방도로 291성을 연결하는 노선이 포함됩니다.
현재 하롱시는 다음과 같은 프로젝트를 연구하고 투자하고 있습니다. 하롱시 손즈엉 사단 짜이메 마을에 있는 하롱-반돈 고속도로와 342번 지방도를 연결하는 교차로(총 투자액은 약 1,580억 VND)와 하롱시 틴유 다리 교차로에서 빈민 3 다리 접근 도로를 연결하는 도로(총 투자액은 약 5,3000억 VND)입니다.
따라서 2020년 하롱과 호안보가 합병된 이후 지금까지 하롱시의 개발 공간을 확대하는 데 기여한 인프라 개발에 지출된 총 투자 자본은 23조 8,000억 VND를 넘어섰습니다.
이러한 주요 교통 공사는 모두 꾸아룩 만 주변에 위치하거나, 꽝닌성 및 주변 성의 다른 지역과 꾸아룩 만을 향해 연결됩니다.
총리 의 승인을 받은 하롱시 확장 계획에 따르면, 꾸아룩만은 다극 모델에 따른 도시 개발 연결의 중심지입니다.
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