하띤을 통과하는 국도 1A 3km를 재포장하는 데 약 700억 달러가 투입됩니다.

지아오통 신문에 따르면, 하띤성 을 통과하는 국도 1A의 약 3km 구간은 손상되고 황폐화되었으며, 2025년 2분기에 아스팔트로 포장될 예정입니다.

11월 12일, 지아오 통 신문과의 인터뷰에서 베트남 도로 관리국 제2도로관리구역의 한 지도자는 교통사고 위험이 있는 하띤성, 끼안현, 끼투읍을 통과하는 국도 1A 구간이 손상되고 노후화되어 가까운 시일 내에 아스팔트로 포장될 것이라고 밝혔습니다.

하띤을 통과하는 1A국도 3km가 2025년 2분기에 포장될 예정입니다.

"이곳은 이전에 시멘트 콘크리트로 건설되었지만, 오랜 운영 기간 동안 콘크리트에 균열이 생겼습니다. 그래서 최근 계획에 포함시켰고, 도로국도 3km 전체 포장을 승인했습니다. 2025년 2분기에 총 700억 동(VND)에 가까운 투자로 공사가 시작될 것으로 예상됩니다."라고 이 지도자는 말했습니다.

앞서 2024년 4월 초 자오통 신문은 "하띤을 통과하는 국도 1A의 3km 구간이 아직 포장되지 않은 이유는 무엇인가?"라는 기사를 보도했습니다.

특히, 키안군 키투(Ky Thu) 마을을 지나는 561+230km에서 563+800km에 이르는 1A 국도의 노면은 시멘트 콘크리트로 되어 있습니다. 오랜 기간 사용됨에 따라 이 구간은 종종 손상되고 노후화되어 교통사고 위험이 있습니다.

시멘트 콘크리트로 건설된 3km 도로 표면은 아스팔트 콘크리트로 교체됩니다.

지역 주민들에 따르면, 이 도로 구간은 약 3km에 달하며, 교통량이 많아 시멘트 콘크리트 층이 자주 갈라지고 파손된다고 합니다. 도로 유지관리팀에서 정기적으로 보수하고 있지만, 시간이 지나면서 모든 것이 정상으로 돌아왔습니다.

주식회사 456(도로를 관리하고 정기적으로 유지보수하는 부서) 교통관리부장인 보 비엣 티엔 씨는 이 구간이 이전에 시멘트 콘크리트 포장으로 만들어진 이유는 이 구간이 이전에 자주 침수되었기 때문이라고 말했습니다.

티엔 씨에 따르면, 시멘트 콘크리트로 만들어졌고 교통량이 많아 콘크리트 구간에 균열이 자주 발생하기 때문에 해당 부서에서는 정기적으로 작업자를 파견해 보강하고 수리하여 차량의 안전을 확보하고 있습니다.

가장 최근의 정기 보수 프로젝트는 2019년에 이루어졌지만, 소규모로 국지적으로만 보수되었습니다. 최근인 2024년 3월에는 약 350제곱미터 규모의 심하게 손상된 구역을 선제적으로 보수했습니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/gan-70-ty-tham-lai-3km-quoc-lo-1a-doan-qua-ha-tinh-192241112154701858.htm